来源：安徽省能源局2021-08-27

冯克金一行深入合肥新站区、高新区，实地调研合肥国轩高科股份有限公司、合肥万豪能源公司等企业，参观了公司研发、检验和生产车间，详细了解国轩高科储能电站、新能源汽车动力电池、新型三元材料，万豪能源小型天然气液化装置等开发生产

来源：中国能源报2021-08-26

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月国内动力电池企业装车量前5名分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能，宁德时代装车量占比达50.1%。...去年，中航锂电就挤走宁德时代，成为广汽新能源汽车的电池主供应商；国轩高科在2020年报中表示，将全力开拓广汽、小鹏、威马、长安新能源、蔚来等国内新能源车企资源，其中有不少是宁德时代的客户。

来源：中国能源报2021-08-26

近日，国轩高科与晶科能源签署合作协议，携手开拓全球“光伏+储能”市场，聚焦光伏、储能领域。实际上，在相关政策支持下，动力电池企业布局储能已渐成趋势。

来源：起点锂电大数据2021-08-25

主要客户包含宁德时代、atl、国轩高科、万向一二三、雄韬股份、蜂巢能源等，目前向中航锂电、南都电源、欣旺达等开展送样检测。...主要客户包括比亚迪、力神、哈尔滨光宇、国轩高科等。产能方面：目前已经实现产能3万吨/年，二期全自动负极生产线计划2022年建设完毕，实现总产能5万吨/年。

来源：高工锂电2021-08-25

2021年至今，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等动力电池企业相继扩产，投资规划超过2400亿元国产锂电装备行业进入成长新周期，各细分领域锂电设备头部企业今年上半年订单显著增长

来源：中国汽车报2021-08-25

7月末，国轩高科与合肥高新区签署新扩项目投资协议，2025年正式投产，建成后预计年产值将达100亿元。2020年，国轩高科磷酸铁锂电池装机量约为2.9gwh，约占国内市场份额的12.06%。

来源：高工锂电2021-08-24

迄今为止，国轩高科已在中国、美国、日本、新加坡、德国和印度设立了8个研发中心。此次与vinfast的合作，表明国轩高科下一个海外研发中心或将设在越南。...此外，双方还讨论了在越南建立giga工厂的可能性，越南将建立首家lfp电池生产工厂，vinfast也将重点采购国轩高科的lfp电池。

来源：中国汽车报2021-08-24

另一发展势头很猛的企业国轩高科近日宣布，已与博世集团正式签约，收购博世集团位于德国哥廷根的工厂，建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。这意味着国轩高科正式在欧洲开展本地化生产。

来源：电池中国2021-08-24

除去已布局电池回收的比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池厂商、蔚来等整车厂之外，光华科技作为入选第一批符合规范条件的五家公司之一，在电池回收领域有较强优势；格林美2020年公司动力电池回收量较2019年翻倍增长

来源：电池中国2021-08-24

国轩高科7月配套车企主要有上汽通用五菱、江淮汽车、奇瑞新能源、重庆长安及零跑汽车等。本月，lg新能源有所掉队，以423.88mwh的装机量掉出前3，而中航锂电顺势上位，国轩高科的名次也同步上升1位。

来源：高工锂电2021-08-24

国轩高科8月20日，国轩高科与中科大先研院在合肥签订战略合作协议，未来双方将瞄准新能源电池创新需求和发展方向，充分发挥技术与资源优势，开展技术合作开发、人才联合培养和成果转化。...注意到，近期包括宁德时代、中航锂电、国轩高科、星恒电源等电池企业纷纷成立先进技术研究院，开启先进电池、先进材料、前沿技术、智能装备、商业模式等的探索与成果转化。

来源：中国汽车报2021-08-24

谢瑜忠说，目前多家动力电池头部企业已经是加班加点，产能利用率接近100％，产品还是供不应求，近1年多来能扩产的基本都是头部企业，如宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能等动力电池企业，以及恩捷股份

来源：北极星输配电网2021-08-20

报告期内，公司中标及实施国轩高科储能变流升压一体舱项目等。    报告期内，公司生产制造中心累计订货 13,663 万元，营业收入 10,372 万元。

来源：中国汽车报2021-08-16

如果再加上第四名中航锂电（6.9％）、第五名国轩高科（5.3％），前5家企业的市占率达到84.9％，市场集中度之高可见一斑。

来源：电池联盟2021-08-12

因为有大众、蔚来、比亚迪、国轩高科等在此进行投资，合肥被称为“最牛风投机构”。如今，这座城市又迎来了一家“重量级”企业。

来源：中国能源报2021-08-11

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据显示，今年上半年，我国动力电池装车量达52.5gwh，同比大涨200.3%；今年上半年，国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科

来源：台海网2021-08-06

三星sdi、村田、lgc、欣旺达、珠海冠宇及比亚迪等国内外知名电池企业建立了稳固的合作关系，其产品广泛应用到下游中高端3c电子产品中；在动力锂电池领域，公司与松下、比亚迪、宁德时代、中航锂电、亿纬锂能及国轩高科等知名电池企业建立了稳定的合作关系

来源：中国汽车报2021-08-05

另外，从国别来看，中国企业占5家，分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和远景动力（aesc）。韩国企业有3家，分别是lg能源、三星sdi、ski。

来源：中国汽车报2021-08-04

国轩高科工程师王一鸣告诉记者，去年大众汽车投巨资入股国轩高科，近日双方又签署了关于动力电池开发及供货的合作协议，这都表明跨国车企对于新能源汽车的发展正在不遗余力予以推进，在这样的国际竞争格局下，国内再不加快就要落后

来源：中国汽车报2021-08-03

有媒体报道称，据不完全统计，宁德时代目前已公开专利数量超过5000件，中航锂电为1350余件，比亚迪涉及电池的专利数量为23159项，国轩高科亦有3500项。