来源:前瞻产业研究院2019-05-25
总体而言,科研院校主要在技术方面拥有优势,国内企业成熟项目运营经验丰富,外资企业以合作为主,整体市场竞争处于早期阶段,格局尚未形成。
来源:智汇光伏2019-05-23
3、国内企业越来越多走向海外2018年下半年至今,在国内市场不景气的情况下,国内企业越来越多的走向海外。除了设备销售之外,开展电站的开发及售出业务,也是常见的模式。
来源:高工锂电2019-05-23
对于过国内企业来说,受限于自身和环境的限制,始终无法在储能方向打开市场,导致近年来中国储能行业始终雷声大、雨点小。...国内企业catl、byd等企业在技术、成本控制实力较强,目前进展较好。但经过ggii调研,在家用光伏储能领域,由于安装区域限制,能量密度较高的三元圆柱电池和三元方形电池也占有一席之地。
来源:华创证券2019-05-22
而技术方面国内企业各 有所长,但已有部分项目明确了技术路线要求,长期来看技术要求将趋严、趋 细致,因此技术储备更为充足的龙头企业在扩大市占率方面将更具优势。...目前国内企业在技术方面各有所长,但已经有部分公开招标项目明确对修复的技术路线提出了要求,而行业头通过自主研发、海外合作、并购等,在技术储备方面更为充足,有望在未来技术要求趋严、趋细致的发展中保持自身的领先地位并扩大优势
来源:北极星储能网2019-05-20
从展会上的参展产品可以看出,在储能市场拓展方面呈现出以下三大趋势,这也是国内企业抢滩海内外市场的最新产品策略。一、适应大容量储能发展的新趋势。市场重点转向电网侧、发电侧,大规模储能技术开始涌现。
来源:中国科学院院刊2019-05-17
金属双极板的设计及加工技术主要掌握在国外企业,国内企业尚处于小规模开发阶段,但是明天氢能科技公司正在建设年产万台级自动化生产线。...国内尚处于研究阶段的单位有两类:① 国内企业,如贵研铂业。贵研铂业主营汽车尾气铂催化剂,和上汽共同研发燃料电池催化剂。② 研究机构,如中国科学院大连化学物理研究所、上海交通大学、清华大学等。
来源:北极星环保网2019-05-17
支持国家级经济技术开发区等建设国际合作生态园区,国外绿色技术创新企业独资或合资在国内设立绿色技术创新园区或建设“园中园”,按规定享有与国内企业同等优惠的政策。...加大绿色技术创新对外开放,积极引进、消化、吸收国际先进绿色技术,促进国内企业“走出去”,全面提升我国绿色技术创新对外开放格局和地位。(三)主要目标。到2022年,基本建成市场导向的绿色技术创新体系。
来源:经济观察网2019-05-17
目前实现超低排放的国内企业是极少数。
来源:车东西2019-05-16
▲安徽六安市《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》在国家与地方的共同扶持下,氢燃料电池汽车迎来了绝佳的发展机遇,国内企业们热情高涨。
来源:高工锂电2019-05-16
本文来源:高工锂电 微信公众号id:weixin-gg-lb狼真的来了,但国内企业似乎还并不知觉。
来源:阿尔法工场2019-05-16
(1)上游的硅提纯由于具备规模经济,技术和资金密度高,因此形成了完全或者寡头垄断,目前国内企业在这个环节话语权仍低。...(1)上游的硅提纯由于具备规模经济,技术和资金密度高,因此形成了完全或者寡头垄断,目前国内企业在这个环节话语权仍低。
来源:环保创业邦2019-05-16
关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知》《国家支持发展的重大技术装备和产品目录(2018年修订)》和《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品目录(2018年修订)》,自2019年1月1日起执行,符合规定条件的国内企业为生产本通知所列装备或产品而确有必要进口所列商品
来源:北极星电力网2019-05-15
来源:电池中国网2019-05-15
他谈到,上述会议邀请的全球锂电领域的众多科学家,就是希望能够为国内企业、科研机构搭建起与国外沟通的良好平台,促进彼此达成广泛深入的合作,推动国内锂电产业快速、健康、有序发展。...他谈到,在品质上来讲,日韩电池企业的产品从整体上要优于国内企业,另外其成本也具有非常大的优势。如果国家新能源汽车市场放开之后,国内整车企业或许会采购国外的电池产品,这也将是不小的挑战。
来源:北极星输配电网2019-05-14
来源:中国化工信息周刊、亚化咨询2019-05-14
在传统应用领域,农膜行业对eva树脂的需求增长也相当可观,但能否吸引国内企业扩大生产存在较大不确定性,初步估计未来5年eva树脂农膜需求年均增长率为5%。
来源:北极星风力发电网2019-05-14
三、投标人资格要求合格的投标人应是满足资质要求的国内企业。国内企业应具有圆满履行合同的财务实力、技术能力和生产经验。
来源:华东在线2019-05-13
目前,很多国内企业存在一个认识误区——在数字化转型的过程中,不愿意把钱投在整理数据的基础工作上,而愿意投入到建设服务器、系统界面、华丽的可视化效果等方面。
来源:经济观察网2019-05-12
这倒是与少数为洋废进口而游说四方的国内企业、专家不谋而合,殊途同归。
来源:汽车商业评论2019-05-10
“国际上燃料电池车用电堆体积比功率达到3.0-3.2kw/l,国内企业有报道最高的为2.0kw/l,仅达到国际先进水平的三分之二。”...“现在很多国内企业都在搞融资,真正地投入搞产线、搞研发、做硬件的公司还是少,很多都是雷声大雨点小,什么都没有,就是在做资本层面的运作。” 王诚表示。现在全国搞燃料电池相关技术的企业有多少家?