来源：HaechiFuelCell2023-06-13

韩国政府对新型氢能动力乘用车提供2250万韩元的补贴，釜山、仁川等部分城市还将提供1000万韩元的额外补贴。

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：启源芯动力2023-06-12

同时要借鉴电动乘用车国际化经验，推动重卡换电中国模式引领国际发展。...欧阳明高院士发表指导讲话，从重卡换电的商业模式创新、超充与换电的技术对比、重卡快换、乘用车超充解决方案和换电站大规模站网互动等角度，肯定了换电重卡大规模发展前景，预测2025年换电重卡能够达到8到10万辆

来源：北极星储能网2023-06-12

截至2023年3月31日，发行人2022年定增募投项目乘用车锂离子动力电池项目（前募项目一）、hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目的募集资金使用进度分别为37.83%、49.01%。...此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21gwh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。

来源：重庆市万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：重庆万盛经开区管委会2023-06-09

推广和普及新能源乘用车和商用车，推动城市公共服务车辆电动化替代，有序推动纯电动（换电）出租车发展，逐步降低传统燃油汽车在新车销售和汽车保有量中的占比。

来源：北极星碳管家网2023-06-09

加快推进公共领域车辆全面电动化，积极鼓励社会乘用车领域电动化发展，持续推进液化天然气、氢燃料重型货运车辆示范试点及推广应用。

来源：北极星电池网2023-06-09

近年来荣盛盟固利的产品矩阵从以高功率商用车电池为主，发展到涵盖商用车、储能、乘用车等多个领域，形成了高功率hev/phev/fcev电池、储能电池、纯电动ev电池并重的格局。

来源：北极星电池网2023-06-09

6月8日亿纬锂能公布，公司于2023年6月8日召开的第六届董事会第十六次会议审议通过了《关于孙公司拟在匈牙利投资建设乘用车大圆柱电池项目的议案》，同意公司全资孙公司eve power hungary kft...(简称“亿纬匈牙利”)以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币(按照2023年6月8日欧元兑人民币汇率1：7.6269折算，约13.07亿欧元，以实际投资时汇率折算额为准

来源：新华网2023-06-08

“我们选择了用于乘用车和商用车的两款主流机油产品，根据产品碳足迹和预估年产量，经天津排放权交易所购买相应的自愿减排产品，实现产品碳中和。”

来源：北极星电池网2023-06-08

乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。随着新能源汽车市场的不断扩张，连带着动力电池的市场也会跌宕起伏。

来源：《国家电网》杂志2023-06-08

据津门湖新能源车综合服务中心工作人员张川介绍，这台“张牙舞爪”的机器人是国内首个乘用车领域多工位自动充电机器人。抬头一看，还有一个类似监控的设备沿着轨道运行。

来源：东方风电2023-06-07

在年平均10米/秒的风速条件下，单台机组每年可以输送出4000万度清洁电能，这些电能可生产800万标方氢气，可驱动100辆氢能乘用车行驶72万公里。

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

加快推广新能源汽车，扩大电动乘用车销售量占乘用车新车销售量的比例，推动城市公共服务车辆电动化替代。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

加快推广新能源汽车，扩大电动乘用车销售量占乘用车新车销售量的比例，推动城市公共服务车辆电动化替代。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

来源：北极星电池网2023-06-06

此次获得补贴的车辆分为插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。

来源：中能传媒研究院2023-06-06

国务院办公厅《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》提出了新能源汽车发展愿景：到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的

来源：乘联会2023-06-05

预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。

来源：北极星电池网2023-06-05

6月5日，乘联会公布数据显示，综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。