来源：北极星氢能网2019-10-24

加快推动天津银隆新型氢燃料电池客车样车开发及市场投放；鼓励一汽丰田引入国际先进氢燃料电池车型产品；积极引进整车生产企业开展氢燃料电池汽车的样车开发和批量生产；支持企业采取技术引进、技术合作、企业并购等方式

来源：未来汽车日报2019-10-23

这家氢燃料电池车行业的“领头羊”公司，在2015年放开了5680项燃料电池研究专利，而后陆续与亿华通、北汽、广汽、一汽金龙等公司在相关领域展开合作。

来源：智研咨询2019-10-21

但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术

来源：中国一汽电子招标采购交易平台2019-10-18

3、异议处理负责人及联系方式：名称：长春一汽国际招标有限公司地址：长春市汽开区东风大街3462号联系人：关杨电话：0431-818686922019年10月14日...北极星储能网获悉，长春一汽国际招标有限公司近日对储能bms电池管理系统应用软件开发中标候选人进行公布，中标候选人第一名为杭州高特电子设备股份有限公司，投标报价425000元；中标候选人第二名中天储能科技有限公司

来源：第一电动网2019-10-18

从2019年6月至2020年12月，共增加10万个中小客车增量指标额度，增加的指标原则上按1:1比例配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，而这一半节能车指标除了纯电和插混车型，还包括广汽本田、广汽丰田、一汽丰田

来源：工信部2019-10-16

广东省工业和信息化厅、广东省通信管理局、中国电信集团、中国一汽、三一集团等单位作了交流发言。相关阅读：十部门印发加强工业互联网安全工作指导意见

来源：高工锂电2019-10-16

一汽5.5亿元升级pack产能7月29日，一汽新能源汽车分公司计划投资5.46亿元建设电池装配线产能升级项目，改造后设计年产量为11.8万套，预计到明年3月份正式投产。

来源：北极星储能网2019-10-15

前三季度宁德时代客车装机量约为3.36万辆，电池装机量为6.13gwh，市场占有率70.1%，电池类型全部为磷酸铁锂，主要为宇通、申沃、丹东黄海、杭州长江、中车、厦门金龙、中通、厦门金旅、扬州亚星、一汽等提供配套

来源：建约车评2019-10-15

而一汽丰田和广汽丰田也开始在插混生产，合资的插混指标仍是稍强于自主的。混合动力仍以合资为主。5.9月纯电动主力车型批发同比较强9月的纯电动车型表现优秀，主力车型走势分化。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

70.1%前三季度宁德时代客车装机量约为3.36万辆，电池装机量为6.13gwh，市场占有率70.1%，电池类型全部为磷酸铁锂，主要为宇通、申沃、丹东黄海、杭州长江、中车、厦门金龙、中通、厦门金旅、扬州亚星、一汽等提供配套

来源：盖世汽车2019-10-12

接下来，笔者将今年第三季度新能源产业大事盘点如下，仅供参考：一、博郡与一汽夏利合资公司落地：出资20.34亿元/持股80.1%9月28日上午，天津一汽夏利汽车股份有限公司对外公布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告

来源：锌刻度2019-10-12

宝马、戴姆勒、通用、日产、大众、本田等国外汽车厂商，一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安等国内汽车厂商，蔚来、拜腾、威马等新造车势力都投入中国三元锂电池旗下。

来源：能源发展与政策2019-10-11

据了解，白城市已经与长春市合作，借助一汽集团的汽车制造优势，合力打造“白城—长春”吉林西部氢能走廊，沿长白高速公路布局加氢站，开通氢能大巴车专线、城市公交，预计到2035年氢能汽车产能将达到10万辆级。

来源：能源发展与政策2019-10-10

据了解，白城市已经与长春市合作，借助一汽集团的汽车制造优势，合力打造“白城—长春”吉林西部氢能走廊，沿长白高速公路布局加氢站，开通氢能大巴车专线、城市公交，预计到2035年氢能汽车产能将达到10万辆级。

来源：汽车之家2019-10-10

一方面，车企组建专门充电服务团队，从事充电设施投资、建设、运营，如小鹏汽车已建立相关团队，进行快速充电网络建设；另一方面，车企也在加强与充电桩企合作，今年7月，大众、一汽、江淮三方车企连同星星充电一起，

来源：能源发展与政策2019-10-10

据了解，白城市已经与长春市合作，借助一汽集团的汽车制造优势，合力打造“白城—长春”吉林西部氢能走廊，沿长白高速公路布局加氢站，开通氢能大巴车专线、城市公交，预计到2035年氢能汽车产能将达到10万辆级。

来源：北极星储能网2019-10-09

三、一汽集团优先支持入园企业与集团相关业务进行对接,联合推进相关业务开展。一汽集团重点给予入园企业配套路线和配套份额支持。...对参与一汽吉林汽车有限公司混合所有制改革的企业,比照上述政策有关条款给予支持。吉林省人民政府办公厅2019年9月29日(此件公开发布)

来源：高工锂电2019-10-08

高工锂电获悉，包括比亚迪、中国重汽、一汽解放、东风、开沃集团、大运汽车、高迈新能源、安徽华菱、中联重科、陕汽、徐州徐工、湖北三环、中航长征、江铃重汽、北奔重汽等国内知名商用车企均已提前布局了纯电动重卡。

来源：汽车之家2019-09-29

一汽新能源开发院电池研究所所长赵子亮也认为，未来5至10年后，燃料电池才能形成一定的规模效应。技术/成本制约发展，补贴或可以更多考虑核心技术阻碍燃料电池车产业化的原因很简单：技术和价格。...实际上，不止上汽、长城，截至目前，中国市场已有吉利、一汽、福田等41家整车厂商，参与了氢能燃料电池汽车的生产制造，市场上已有56款燃料电池车型、25家燃料电池系统集成商、20多个省市发布相关政策和规则。

来源：中国工业报2019-09-29

在大会同期举办的技术展览上，中国工业报记者看到多家企业携其最新技术与氢燃料电池整车亮相，如上汽大通fcv80和g20、中国一汽红旗h5和解放轻卡、上汽荣威950、东风商用车以及搭载亿华通燃料电池电堆的苏州金龙客车等