来源:锅炉圈2019-02-21
根据氧量和一氧化碳浓度的变化,可做出如下调整:(1)氧量增大,一氧化碳浓度正常;(2)氧量增大,一氧化碳浓度增大。针对现象(1),最有可能的原因是总风量过大,炉内过量空气系数过高,导致氧量上升。
来源:经济观察网2019-02-19
而该科研成果表示,已经找到一种方法,可以保护铂催化剂免受无处不在的一氧化碳的污染。“这些发现可能会大大加速氢燃料电池汽车时代的到来。”...路军岭说,我们的最终目标是开发一种廉价的且具有高活性、高选择性的一氧化碳优先氧化催化剂,既可以提供机载燃料电池的全时保护,也可以为工厂高纯氢气制备提供有效手段。
来源:燃料电池与氢能观察2019-02-18
高温质子交换膜燃料电池(ht-pemfc)的工作温度范围达到120~200℃,解决了液态水管理、电化学反应活性、对一氧化碳的容忍性、热量利用率、燃料来源(甲醇、天然气和氢气)等方面难题。
来源:风险与应急管理一站通2019-02-18
事故多发生活垃圾填埋场在建成、封场后,由于垃圾中的有机质在缺氧状态下发酵、产生大量沼气,因此每个生活垃圾填埋场在封场后的若干年内会持续地产生大量沼气,主要成分为甲烷、一氧化碳,并含有硫化氢等杂质气体,这些气体均属于易燃易爆
来源:北极星大气网2019-02-15
2018年12月底前,各地全部建成包含二氧化硫、二氧化氮、pm10、pm2.5、一氧化碳、臭氧六项参数在内的空气质量自动监测站点,与中国环境监测总站直联,实时对外发布信息。
来源:北极星电力网2019-02-14
2016年,我市除so2、一氧化碳(co)浓度达标外,pm2.5、pm10、臭氧(o3)和no2浓度尚未达标,其中pm2.5年均浓度高出全省平均8微克/立方米。
来源:杭州市政府2019-02-13
来源:亮报2019-02-13
以长江干线上的三峡坝区为例,港口岸电工程每年可使用清洁电能1200万千瓦时,替代燃油3060吨,减排二氧化碳9639吨、一氧化碳5.54吨、二氧化硫14.57吨、氮氧化物9.32吨。
来源:汽车简报2019-02-12
而在近日,中国科学技术大学针对氢燃料电池研发了一种新的催化 剂,解决了氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,并大大拓宽了电池使用温度环境,有望弥补固体能量电池对于环境温度的影响,对于寒冷的北方可谓是一个利好信息了
来源:中国保险报网2019-02-11
不过,最终要实施的“国六”b,规定轻型汽油车的一氧化碳排放不高于0.5克,氮氢化物排放量不高于0.035克,颗粒物排放量不高于0.003克(而“欧六”标准,规定家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1克,氮氧化物不高于
来源:亿欧2019-02-11
据悉,学术界比较看好的车载氢气净化法,是将特定催化剂放置在燃料电池的入口处,在氢气进入燃料电池之前,使氢气中的一氧化碳杂质气体优先和氧气发生反应,从而避免一氧化碳杂质气体进入电池毒化电极。
来源:北极星环保网2019-02-03
千伏及以上高压直流换流变压器研发及制造18.三级能效以上节能环保型家电整机,压缩机、电机、变频器、液晶面板等关键零部件生产,无线输电、裸眼3d、体感输入等新技术开发19.半导体照明材料上下游产品及相关设备的研发与制造20.二氧化碳回收、一氧化碳等特殊工业气体制备及应用
来源:中国科学院大连化学物理研究所2019-02-03
研究发现,在900°c等温条件下,二氧化碳和水裂解反应生成一氧化碳和氢气的产生速率分别高达168.8和97.5mlmin-1g-1,是目前已有报道的最高值。此外,甲烷部分氧化的转化率高达近100%。
来源:国家发改委2019-02-02
18.三级能效以上节能环保型家电整机,压缩机、电机、变频器、液晶面板等关键零部件生产,无线输电、裸眼 3d、体感输入等新技术开发19.半导体照明材料上下游产品及相关设备的研发与制造20.二氧化碳回收、一氧化碳等特殊工业气体制备及应用
来源:北极星储能网2019-02-01
来源:北极星电力网2019-02-01
来源:盖世汽车网2019-02-01
存在一氧化碳是因为大多数氢燃料是由碳氢燃料产生的,即使经过净化,氢燃料中还是含有高达百万分之0.2的一氧化碳(co)。随着时间推移,co会在催化剂上积聚,从而减缓燃料电池的反应,最终会让电池失效。
来源:EBS公用环保研究2019-01-31
日本全国范围内二氧化氮测定站共1636个(1243+393,一般+尾气,下同)、spm测定站共1684个(1296+388)、光化学氧化剂ox测定站共1172个(1143+29)、二氧化硫测定站共1008个(957+51)、一氧化碳测定站共