来源:北极星环保网2021-02-19
苏电科技研发基地3 信息高铁科技创新综合实验平台一期4 人体微生态转化医学中心及生物资源库5 英发睿能创新总部6 江北新区环保产业创新中心7 佳源科技研发中心8 南京未来能源系统研究院9 nvidia自动驾驶仿真测试综合产业平台
来源:北京市发改委2021-02-18
四是加快布局工业互联网,实施区块链创新发展行动计划,推进高级别自动驾驶示范区建设,推进科技创新资源在空间上的合理高效配置。安排数字经济和科技创新空间资源项目23个。
来源:北极星环保网2021-02-18
(四)智慧交通加快公路、铁路、水运、民航、邮政等基础设施智能化升级,重点推进南昌、赣州等地智慧出行及公共交通智能化应用、基于5g的车路协同智慧物流示范区、智慧停车示范、自动驾驶开放测试道路场景等项目。
来源:北极星氢能网2021-02-10
2月8日,深兰科技在上海总部大厦举行自动驾驶及氢能重卡项目签约仪式,将在两年内实现1000台以上自动驾驶+氢能重卡的交付,首批100台将于2021年第二季度完成下线。
来源:DeepBlue深兰科技2021-02-10
深兰科技创始人、董事长陈海波在致辞中表示,深兰高度关注大型商用车的智能化进程,从2017年开启造车之路,2018年推出6米新能源自动驾驶移动零售车和12米新能源自动驾驶智能公交,2019年到2020年先后推出中大型新能源自动驾驶环卫车
来源:上海市人民政府2021-02-10
打造国家智能汽车创新发展平台,推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营,实现自动驾驶特定场景商业化运营试点。
来源:中国能源报2021-02-10
日宣布与百度联手造车,且双方合作基于吉利sea浩瀚智能进化体验架构展开;1月13日,又宣布牵手富士康成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务;1月19日,吉利又与腾讯签署战略合作协议,围绕智能座舱、自动驾驶
同时,未来五年内,通用汽车在电动汽车以及自动驾驶领域的投资预计将高达270亿美元,远超该公司在2020年初宣布的计划投入200亿美元。
来源:人民邮电报2021-02-09
浙江移动湖州分公司帮助德清县建成了支持自动驾驶的5g通信网,率先部署高精度定位基准站,形成了5g﹢mec网络服务能力,同时开展无人清扫、未来乡村微公交等城市级智慧出行应用,助力德清打造全域自动驾驶与智慧出行示范区样板
来源:北极星氢能网2021-02-08
大力发展数字经济,加快5g基站、数据中心、工业互联网等信息基础设施建设,营造新一代信息技术产业应用场景,争取设立茂名水东湾数字城市5g移动物联网全景应用产业开发试验区,建设5g+物联网+ai+自动驾驶的综合应用和全景体验示范区
来源:北极星电力网2021-02-05
来源:人民政协报2021-02-05
也就说,汽车既是自动驾驶、自动泊车、自动充电、自动结算的智能移动生活和工作平台,又是消纳绿电、储存电能、向电网放电、参与电网调峰的移动储能单元。
来源:深圳特区报2021-02-04
据悉,深圳移动联合深圳机场探索创新5g智慧机场建设,首次实现在航站楼内飞机起降及到达旅客5g+4k超高清视频直播,5g+助航灯、5g辅助驾驶、5g自动驾驶、无动力设备管理等创新项目正逐步启动试点,后续将深入探索利用
来源:国泰君安2021-02-03
2)整车:公交车作为公共物品,燃料电池、自动驾驶等应用有望获得政策支持。2.6. 水电:开启新一轮投产周期预计“十四五“期间可投产水电5000万千瓦以上,主要集中在三峡集团和雅砻江水电。
来源:北京日报客户端2021-02-01
壮大信息技术、健康医疗、智能制造、区块链和先进计算等优势产业规模,做优做强集成电路、新材料等战略性新兴产业,推进高级别自动驾驶示范区建设,加快卫星航天、高端精密仪器和传感器等产业发展。
来源:北极星输配电网2021-01-29
开展“5g﹢边缘计算”应用试点,支撑自动驾驶、工业互联网、电子支付、智慧城市、超高清视频、远程医疗等应用场景建设。积极推进绿色数据中心建设。
来源:北京市经济和信息化局2021-01-28
开展“5g﹢边缘计算”应用试点,支撑自动驾驶、工业互联网、电子支付、智慧城市、超高清视频、远程医疗等应用场景建设。积极推进绿色数据中心建设。...开展“5g+边缘计算”应用试点,支撑自动驾驶、工业互联网、电子支付、智慧城市、超高清视频、远程医疗等应用场景建设。推动基础电信运营商提高千兆固网接入能力。
来源:中国能源报2021-01-27
记者注意到,2015—2019年,百度先后与宝马、北汽、长安、奇瑞等多家车企达成自动驾驶方面的合作,但这些自动驾驶汽车量产项目,均已暂停或不断推迟。...百度将人工智能、apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,吉利则承担sea电动汽车架构基础上的新车型工程测试、品控生产等制造环节。
、控制执行等智能网联技术取得了突破,支撑了l2级自动驾驶汽车的广泛应用。...达到l4级的自动驾驶,车辆的算力需要达到4000tops以上,但目前全球都还达不到这一能力。“我国发展智能网联汽车有优势也存在挑战,目前在这方面走在前列的国家和企业会出手遏制,我们一定要早做准备。”