来源：北极星电力网2018-01-10

推进哈尔滨工业大学电动汽车电机产品、电池系统热管理、退役电池梯次利用等技术成果省内应用，支持齐齐哈尔市与哈尔滨工业大学合作建设无线充电试验示范公交线路。（九）提升全省新能源汽车电池产业规模。

来源：第一电动网2018-01-09

e.铁塔通信基站梯级动力电池试点3000个据了解，中国铁塔自2015年10月开始，在福建、广东、河南、黑龙江、山东、上海、四川、浙江、天津等9省市建设了57个退役电池梯次利用试验站点，对废旧动力蓄电池梯次利用进行了积极有益的探索

来源：楚北网2018-01-08

据悉，中国铁塔公司自2015年开始，在黑龙江、天津等9省市建设了57个退役电池梯次利用试验站点，对废旧动力蓄电池梯次利用进行了积极有益的探索，目前试点范围已扩大到12省市，已建设了3000多个试验站点，

来源：SMM2018-01-08

从动力电池系来看，通过自建或者与第三方机构合作的方式布局退役动力电池梯次利用和锂电池原料回收，一定程度上有助于缓解上游材料涨价和下游整车企业压价等压力。...我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大，但当前报废量较小，回收渠道和回收体系尚不成熟，企业还处于技术积累和研发阶段，废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。

来源：商用新车网2018-01-04

(2)梯次利用+回收利用动力电池梯次利用，还在于扩大储能应用场景范围。...4、动力电池梯次利用/回收利用已加快推广和应用(1)换电模式+梯次利用受限于动力电池续航里程，理论上，换电+梯次利用模式能够高效释放动力电池的价值。

来源：能源生态圈2018-01-02

动力电池梯次利用做户用储能是否有机会？...@刘欢：动力电池梯次利用我认为在户用储能机会是有的，特别是在农村地区等偏远地区，甚至配合国家光伏扶贫战略引入梯次利用电池建立户用或村级储能电站，提高发电小时数并解决农村地区配网薄弱的问题，作用非常显著。

来源：新材料产业2017-12-28

电池管理系统bms是动力电池梯次利用的核心：一方面，不同厂商生产的动力电池规格尺寸、组成成分、电压容量都有差别;另一方面，即使同一厂家、同一批次的电池也存在一定的不一致性，而这种不一致性在使用一段时间后进一步放大对电池成组和再利用提出了更大的挑战

来源：中国能源报2017-12-27

在退役电池梯次利用储能领域，煦达新能源目前已率先在上海、江苏、广东和浙江等地实施了相关项目。李剑铎进一步表示，鉴于今后退役电池数量将成倍增长，20182019年梯次利用储能将步入发展的春天。

来源：电池中国网2017-12-26

随着新能源汽车业飞速发展，钴金属供需缺口逐步扩大，国际钴价水涨船高。钴矿藏常与镍、铜等矿藏伴生，开采成本高，产能难以有效释放;加之全球钴金属储量极少，主要集中在刚果(金)、澳大利亚和古巴，分布极其不均;

来源：新浪南方能源频道2017-12-25

刘坚认为主要有4种模式：有序充电、v2g、电池更换、电池梯次利用。电动汽车通过有序的充电方式，可将充电负荷从傍晚时段移到凌晨时段，实现削峰填谷的作用。...v2g是有序充电和电池梯次利用的结合，其充电需求和放电量之差就是车辆满足道路出行用能的需求量。刘坚认为，v2g模式储能规模潜力最大，有序充电、换电池模式储能经济性更高。

来源：中国能源报2017-12-19

我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大，但当前报废量较小，回收渠道和回收体系尚不成熟，企业还处于技术积累和研发阶段，废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。

来源：能见2017-12-19

我们和研究院在智能电网专项中，在2018年发布《电池梯次利用指南》，要做安全的评估，残值的评估，重组技术的研发，应用示范的各个场合的经济核算等等这样的应用，我觉得把这些工作做好，让我们的市场更明晰，买二手车的人知道我不会当冤大头

来源：电力工程技术杂志2017-12-18

1.研究背景近年来，应用梯次电池储能已成为研究热点， 但成本仍是制约电池储能大规模应用的主要因素。对于退役动力电池，直接报废回收处理会对环境造成极大的危害，同时也是对电池价值的巨大浪费。退役动力电池虽然无法满足在电动汽车应用领域的性能要求

来源：中国能源报2017-12-15

我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大，但当前报废量较小，回收渠道和回收体系尚不成熟，企业还处于技术积累和研发阶段，废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

廖强强教授首先介绍了一个退役单体电池梯次利用的案例，他们发现电池容量与锂离子扩散系数呈显著正相关，与电荷转移电阻呈中等程度负相关，而欧姆内阻的影响较小。...其次介绍了退役模组电池梯次利用案例，对荣威e50电动汽车的退役电池进行一致性快速分选研究，并研制出5kwh的退役电池储能系统，能量转换效率在88%左右，可与分布式光伏电站配合使用，实现光伏自利用率的最大化

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

廖强强教授首先介绍了一个退役单体电池梯次利用的案例，他们发现电池容量与锂离子扩散系数呈显著正相关，与电荷转移电阻呈中等程度负相关，而欧姆内阻的影响较小。...其次介绍了退役模组电池梯次利用案例，对荣威e50电动汽车的退役电池进行一致性快速分选研究，并研制出5kwh的退役电池储能系统，能量转换效率在88%左右，可与分布式光伏电站配合使用，实现光伏自利用率的最大化

来源：旺材锂电2017-12-12

与此同时，动力电池产销量爆发也意味着其报废的高峰期即将到来，实现动力电池梯次利用已被企业提上日程。...资料显示，2013年以后，国内众多动力电池企业、电动汽车企业都看到了电池回收的前景，积极开展动力电池梯次利用基础研究，相关应用也逐渐增多。业内专家表示，梯次利用将是锂电池产业界一个非常有前景的视角。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

电动汽车大量普及以后有电池梯次利用问题，目前很多企业开始梯次利用。怎么直接利用不需要分拆？旧电池储能，有单纯损害的需要对单体进行再次的分拆，然后进行重新组合，然后作为新电池利用，可能会应用到其它行业。

来源：高工锂电2017-11-30

2、动力电池梯次利用与直接拆解之争回收利用风口之下，业内对于动力电池是先梯级利用还是直接拆解争论不休。

来源：电池中国2017-11-25

此外，蔚来汽车把发展基于动力电池梯次利用到储能上的能源互联网业务，作为其公司发展战略的重要一环。...在业内，梯次利用一直被认为是新能源汽车动力电池退役后的主要去处，然而，也有人从安全性和经济性层面考虑，认为动力电池梯次利用就是一个伪命题。