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      来源:丰矿煤炭物流2020-11-10

      这是环渤海港口动力煤价格,自11月4日以来首次下跌,之前连续5天价格持平!市场上,其他有代表性的价格指数或参考价,基本也都掉头下跌的走势。

      来源:中国能源报2020-11-09

      环渤海港口看,以5500大卡动力煤平仓价为例,上下振幅接近240元/吨,价格最高达到620元/吨左右,但近期又开始出现下跌。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-04

      受此影响,环渤海港口库存将逐步回升,煤价上涨空间受限,预计本周末,港口煤价将出现止涨企稳。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-03

      (来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:郭晓芳)近期国内煤市运行主要特点如下:首先,“三西”原煤产量和外运量增加有限,叠加大秦线检修影响,环渤海港口库存迟迟没有回升至高位。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-02

      运输的恢复,上游发运的增加,环渤海港口库存的回升,促使紧张气氛消失,港口煤价失去上涨动力,预计在11月10日左右,煤价将出现下跌。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-30

      如果环渤海港口库存尤其秦港库存继续回落,煤价仍有上涨可能。10月7日,大秦线检修展开后,铁路认真贯彻、落实上级指示,集中大秦线主要资源供应给秦皇岛港,全力满足秦港方向卸车需要。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-29

      进入中旬以来,各煤炭生产企业稳产保供、释放产能,各电厂需求旺盛,每日请车数量持续上升,环渤海港口下锚船保持高位。...在下游询货增多、环渤海港口下锚船高位以及大秦线检修、对资源进港有阻碍的情况下,市场情绪短暂承压后,逐渐企稳。预计本月最后几天,市场以稳为主,产地、港口煤价变化不会很大。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-28

      目前,沿海煤炭市场属于供需平衡格局,供给层面存增量预期,但受铁路检修等因素影响,释放速度慢了一拍,环渤海港口库存上升缓慢。需求端,下游电厂库存高位,但澳洲煤停止接卸后,后续高热值煤种将转至国内市场。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-27

      其次,寒冬即将到来,“三西”流向华北、东北地区资源增多,流向环渤海港口的货源自然受到影响,预计到港煤车增量有限,环渤海港口库存累库不易,优质煤或出现供不应求。...预计今冬,环渤海港口市场煤价格有望保持570-600元/吨之间中高位运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-26

      环渤海港口,低硫优质煤种继续保持紧张状态,港口煤价跌幅收窄。...截至目前,我国环渤海港口下锚船升至157艘,其中,黄骅港、秦皇岛港下锚船合计增至115艘,创今年以来两港下锚船新高,各港全力组织煤炭装卸,作业现场一片繁忙景象。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-23

      铁路方面,朔黄、蒙冀线全力增加运量,而大秦线一边压缩每日停电检修时间,一边增加运量,大秦线日运量稳定在100万吨左右,蒙冀线日运量一度升至40万吨,促使环渤海港口库存不降反增。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-21

      截止目前,环渤海港口合计存煤2051万吨,较十月初增加了6万吨,做到了大秦线检修期间,港口场存不降反增。进入十月份以来,煤炭淡季效应较为明显。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-16

      本周,港口市场供需两弱,截止目前,我国环渤海港口合计存煤2093万吨,较大秦线检修前相比,增加了7万吨;大秦线检修开始后的第一周,环渤海港口存煤没有出现下降,确保了煤价滞涨趋稳。...澳煤减量,需要印尼煤补充,以及国内煤矿增产来弥补缺口;环渤海港口将继续发力,多卸快装,提高发运效率,预计最后两个半月时间里,沿海煤炭运输繁忙,市场保持活跃走势。4.煤炭外运将逐渐增加。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-14

      环渤海港口调入、调出量双双下降,总体库存变化不大。内蒙政府开会要求保供,预计后期产能会有部分释放,蒙冀线、朔黄线发运会有提高。...随着先进产能的加快释放,环渤海港口库存的回升,供应数量增加,下旬,煤价下跌压力加大。后续市场走势,需要注意关注产地环保、安全检查,内蒙古高效产能释放量的大小,进口煤有无新增配额,以及冬储拉运情况等。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-13

      环渤海港口下锚船保持一定水平,经济景气度的持续提升有望带动煤炭需求。预计煤价将受此影响偏强运行,甚至四季度煤价都将维持高位运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-10

      内蒙地区“倒查20年”,煤管票管理,造成呼局发运数量减少;而临近寒冬,部分资源转至直达运输至华北、东北电厂,到环渤海港口货源受影响。...目前,在环渤海港口,下游对高价煤接受程度有限,市场煤交易零星出现。大秦线检修开始后,煤车进港数量减少,秦皇岛港下锚船也出现减少,港口调进、调出趋向平衡。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-10-09

      煤价上涨后,贸易商捂盘惜售,而终端日耗下降,也不急于采购,环渤海港口市场煤交易量不多。特高压外送继续制约下游火电发力;天然气的气电增发,挤压部分火电。...4.检修之前,环渤海港口库存原本就不高,大秦线检修开始后,优质煤将出现短缺,北方港口市场延续偏强走势。部分下游基于询货难度增大,开始接受较高报价,多因素共同作用下,港口市场煤价继续上涨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-29

      临近电厂冬储补库,带动阶段性的补库展开,叠加十月份展开25天的大秦线检修,环渤海港口库存难以累库,后期价格易涨难跌。...截止目前,环渤海港口发热量5500大卡市场动力煤实际成交价格突破600元/吨关口,创去年七月下半月以来新高,部分低硫蒙煤报价已经达到610-620元/吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-28

      环渤海港口库存低位,部分低硫货的卖方报价较高,而下游大部分仍以长协煤接货为主,市场煤需求不足。后期大秦线检修及冬季用煤需求支撑,煤价仍呈偏强走势。...二是,环渤海港口调入量依旧偏低,在整体调入不及调出的情况下,环渤海十港的库存回升无力。北方港口动力煤市场现货动力煤资源偏紧局面延续,部分贸易商捂货惜售,市场看涨情绪依然存在。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-27

      截止昨日,环渤海港口5500大卡市场动力煤交易价格突破600元/吨关口。

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