来源：电动汽车动力总成2018-06-12

汽车制造商除了需要将充电桩/站安置在正确的位置之外，还需要提供超快速充电技术。...如果保时捷能够成功实现350kw的充电速率(15分钟充电80%)而不会导致系统热保护以及耐久性降低，毫无例外，该充电速率将是所有竞争对手现有车型广告时间的几倍，相信必将迫使特斯拉和其他汽车制造商改进其技术以维持优势

来源：上海有色网2018-06-11

northvolt的联合创始人、首席执行官、兼特斯拉前首席执行官peter carlsson希望该新建工厂将能够与内华达州沙漠中的美国电动汽车制造商gigafactory的规模相媲美，其目标是在2023

来源：第一锂电网2018-06-08

比亚迪据伯恩斯坦研究公司称，中国电动汽车制造商比亚迪也是全球最大的电池生产商之一，拥有行业内最低的生产成本。比亚迪一高管向路透社透露，比亚迪正在考虑在欧洲建厂进行电池生产，但并具体位置尚不确定。

来源：盖世汽车2018-06-08

推动电动汽车充电站市场增长的关键性因素包括政府资助、政府补贴、政府激励措施、电动汽车需求增长、对环境污染日益关注以及汽车制造商对电动汽车的大力投资。

来源：盖世汽车2018-06-07

比亚迪据伯恩斯坦研究公司称，中国电动汽车制造商比亚迪也是全球最大的电池生产商之一，拥有行业内最低的生产成本。比亚迪一高管向路透社透露，比亚迪正在考虑在欧洲建厂进行电池生产，但并具体位置尚不确定。

来源：网易科技2018-06-07

但一些汽车制造商并没有等待欧洲电池产业的出现，而是与进入欧洲的亚洲公司签订了采购合同。德国宝马公司(bmw)表示，它没有参与欧洲电池联盟的行动。...融资问题曾与欧洲汽车制造商进行合作磋商的northvolt计划在2020年年底启动其规模达50亿美元的大型电池工厂，在2023年之前每年生产32千瓦特小时的电池容量。

来源：第一电动网2018-06-06

汽车制造商除了需要将充电桩/站安置在正确的位置之外，还需要提供超快速充电技术。...如果保时捷能够成功实现350kw的充电速率(15分钟充电80%)而不会导致系统热保护以及耐久性降低，毫无例外，该充电速率将是所有竞争对手现有车型广告时间的几倍，相信必将迫使特斯拉和其他汽车制造商改进其技术以维持优势

来源：盖世汽车2018-06-05

随着越来越多的汽车制造商将其车型阵容转向电动车及混合动力车，电池生产或成为车辆电动化的主要瓶颈。到2022年，梅赛德斯计划为其销售的每一款车型提供电动版，共出售至少50款电动或混合动力车型。

来源：EVTank2018-06-05

当然，面对其巨大的商业价值空间，一定还会有更多类似宝马一样的优秀汽车制造商以及电池企业投入其中，相信随着研发技术的推动和深入，固态电池产业化步伐将逐步加快。

来源：汽车K线2018-06-04

新能源汽车爆发不可能一蹴而就，因为汽车制造商需要研发制造，而消费者也需要转变观念，逐渐接受。这种观念在5月28日晚的吉利博瑞ge发布会上被打破了。

来源：环球网2018-06-04

中国是全球最大的汽车市场，多年来一直致力于解决空气污染，这也使得各汽车制造商加大了电动车领域的投资。电池价格的下降也让大众汽车对电动车的吸引力持乐观态度。...德国其他的汽车制造商也加大了对电动车的投资。上周宝马公司表示，公司会在2020年开始大规模地生产电动车。奔驰公司也计划在2022年之前推出10多款电动车。

来源：能源舆情2018-06-04

虽然特斯拉是第一个谈及电动车的水冷却技术，但是现在很多传统汽车制造商也在考虑这一问题。例如，去年十月，通用汽车宣布到2023年，至少推出20款纯电力、零排放汽车。

来源：盖世汽车2018-06-01

如果这些大型采购项目出现问题，汽车制造商将延迟它们在印度大规模推出电动车的计划。塔塔汽车和马恒达在eesl的首轮电动汽车招标中胜出，但没有立即回复置评请求。

来源：工信部赛迪研究院2018-06-01

2018年开始，zev政策只认可零排放车型和tzev(即phev和氢内燃动力车);考核企业的范围从大型国内制造商扩大到国际汽车制造商。中国：油耗积分和新能源汽车积分合并考核。

来源：第一电动网2018-05-30

然而，包括日产和特斯拉在内的许多汽车制造商，将纯电动汽车作为重点，这与丰田对于零排放出行的规划有所出入。

来源：第一电动网2018-05-30

全球20家领先的汽车制造商中，2017年生产的电动汽车超过20000辆，占电动汽车产量的94%。

来源：环球网2018-05-29

据《汽车新闻》欧洲版5月24日消息，法国政府已承诺与汽车制造商和主要供应商合作，大幅增加电动汽车销量，并建立充电站网。这是政府与汽车行业建立战略合同的一部分。...据法国汽车制造商协会(ccfa)统计，去年法国共售出24910辆电动汽车，比2016年的21752辆略有增加。但市场渗透率仅为1.2%。政府希望未来三年内电动汽车销量提高五倍。

来源：扬州日报2018-05-29

发展光伏产业北辰电气是国内最早专业从事电动汽车充电设备研发、制造、充电站整体解决方案、充电设施承建运营服务的国家级高新技术企业，也是国内少数具备充电设施、设计、制造、电力安装施工一体全资质企业，为新能源汽车制造商

来源：经济通中国站2018-05-25

据报道，中国考虑放宽汽车行业投资规范，赋予省级部门更多监管权力，要求电动汽车制造商向省级部门注册，而不是直接向中央申请生产许可证。

来源：亿欧网2018-05-25

至于这些大型的国际汽车制造商为何要如此不务正业，纷纷在动力电池上投资建厂?相关媒体称，传统车企与电池制造商合作可谓是省力却不省心。