来源:汽车K线2018-06-04
新能源汽车爆发不可能一蹴而就,因为汽车制造商需要研发制造,而消费者也需要转变观念,逐渐接受。这种观念在5月28日晚的吉利博瑞ge发布会上被打破了。
来源:环球网2018-06-04
中国是全球最大的汽车市场,多年来一直致力于解决空气污染,这也使得各汽车制造商加大了电动车领域的投资。电池价格的下降也让大众汽车对电动车的吸引力持乐观态度。...德国其他的汽车制造商也加大了对电动车的投资。上周宝马公司表示,公司会在2020年开始大规模地生产电动车。奔驰公司也计划在2022年之前推出10多款电动车。
来源:能源舆情2018-06-04
虽然特斯拉是第一个谈及电动车的水冷却技术,但是现在很多传统汽车制造商也在考虑这一问题。例如,去年十月,通用汽车宣布到2023年,至少推出20款纯电力、零排放汽车。
来源:盖世汽车2018-06-01
如果这些大型采购项目出现问题,汽车制造商将延迟它们在印度大规模推出电动车的计划。塔塔汽车和马恒达在eesl的首轮电动汽车招标中胜出,但没有立即回复置评请求。
来源:工信部赛迪研究院2018-06-01
2018年开始,zev政策只认可零排放车型和tzev(即phev和氢内燃动力车);考核企业的范围从大型国内制造商扩大到国际汽车制造商。中国:油耗积分和新能源汽车积分合并考核。
来源:第一电动网2018-05-30
然而,包括日产和特斯拉在内的许多汽车制造商,将纯电动汽车作为重点,这与丰田对于零排放出行的规划有所出入。
全球20家领先的汽车制造商中,2017年生产的电动汽车超过20000辆,占电动汽车产量的94%。
来源:环球网2018-05-29
据《汽车新闻》欧洲版5月24日消息,法国政府已承诺与汽车制造商和主要供应商合作,大幅增加电动汽车销量,并建立充电站网。这是政府与汽车行业建立战略合同的一部分。...据法国汽车制造商协会(ccfa)统计,去年法国共售出24910辆电动汽车,比2016年的21752辆略有增加。但市场渗透率仅为1.2%。政府希望未来三年内电动汽车销量提高五倍。
来源:扬州日报2018-05-29
发展光伏产业北辰电气是国内最早专业从事电动汽车充电设备研发、制造、充电站整体解决方案、充电设施承建运营服务的国家级高新技术企业,也是国内少数具备充电设施、设计、制造、电力安装施工一体全资质企业,为新能源汽车制造商
来源:经济通中国站2018-05-25
据报道,中国考虑放宽汽车行业投资规范,赋予省级部门更多监管权力,要求电动汽车制造商向省级部门注册,而不是直接向中央申请生产许可证。
来源:亿欧网2018-05-25
至于这些大型的国际汽车制造商为何要如此不务正业,纷纷在动力电池上投资建厂?相关媒体称,传统车企与电池制造商合作可谓是省力却不省心。
来源:太平洋电脑网2018-05-24
ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商成立的合资公司,共同开发泛欧高速电动汽车充电网络。...据外媒cnet报道,汽车制造商宝马的创意咨询公司 宝马设计工作室当地时间周二宣布,其已被委托为ionity设计电动汽车充电桩。
来源:盖世汽车2018-05-23
除了此次投资的bp之外,德国汽车制造商戴姆勒还是该初创公司的投资者。去年9月份,戴姆勒旗下卡车部门向storedot投资了6,000万美元。
来源:建约车评2018-05-23
假如,特斯拉model x基础版的价格可拉到68万元的时候,国内电动汽车制造商首当其冲的毫无疑问是蔚来汽车的nio es 8。
来源:上海有色网2018-05-22
包括宝马在内的汽车制造商、三星sdi这样的手机生产商都在考虑开发从废旧手机中回收钴资源。...宝马汽车公司(bmw ag)表示,计划迅速扩张电动汽车的汽车制造商已经意识到了供应短缺的危险。bnef在报告中称,预计电动汽车将在2040年占全球市场份额的三分之一。
来源:清新电源2018-05-22
此外,与老牌制造商的成本竞争也很难实现,传统汽车制造商目前不太可能致力于电池生产,而初创企业、合资企业或汽车零部件供应商则更有可能这样做。...汽车制造商的目标是要在5-20分钟内达到80%的充电状态(soc),为了达到这个目标,电池和电池组必须进行专门的设计来满足苛刻的充电要求,可能需要以牺牲能量密度为代价,例如在正极中使用更高容量的lmo,
来源:腾讯科技2018-05-21
事实上,这家汽车制造商的互动地图显示,许多超级充电站计划在年底前上线。然而,马斯克并没有透露这些超级充电站将需要多长时间或何时上线。因此,虽然数千超级充电站即将到来,但我们还不知道其具体时间框架。...此外,美国主要汽车制造商的高管始终在支持燃油税,这将有助于推动华盛顿方面讨论价值1万亿美元的基础设施建设计划。但在这些计划中,汽车行业领导者希望确保技术成为焦点,而不仅仅是修补坑洞和建造桥梁。
来源:环球网2018-05-21
德国媒体报道原题:中国汽车制造商在创新上快速超越西方汽车制造商一直嘲笑中国竞争者。但如今越来越多迹象显示,中国制造商将成为真正挑战者。
来源:中企网2018-05-21
根据目前主流市场上汽车制造商提供的电动汽车的电池质保时间,普遍为5-8年,由此看来,第一批电动汽车已经开始进入了置换期。那么与火爆的新车销售相比较,新能源二手车的市场情况如何呢?
来源:参考消息网2018-05-18
东风日产总裁关润不久前表示,这家汽车制造商可能会从一家中国制造商购买锂离子电池,以满足当地政府的要求。...大众和特斯拉等全球汽车制造商正试图锁定增加锂离子电池生产所需原材料的供应,锂离子电池将推动这场电动汽车革命。