来源：盖世汽车资讯2016-05-09

2锂离子电池特性(1)电压平台锂离子电池由于采用的正负极材料不同，其单体电池的工作电压范围为3.7~4v，其中应用规模较大的磷酸铁锂单体电池工作电压为 3.2v，是镍氢电池的 3 倍、铅酸电池的 2 倍...但实际上由于其正负极材料、电解液包含镍、锰等金属物，美国已经将锂离子电池归类为一种包含易燃、浸出毒性、腐蚀性、反应性等有毒有害性的电池，是目前各类电池中包含毒性物质最多的电池，并且因为其回收再利用的工艺较为复杂导致成本较高

来源：纳米人 Jeff2016-05-09

这项研究工作为减少正负极材料之间的容量差提供了全新的思路!图4. 多壳层的v2o5中空微球的电化学性能 图5.

来源：北极星储能网2016-05-06

、阀控电池正负极材料、电解质材料等多项核心技术。...锂离子电池技术;在通信应用领域，拥有idc等交换机房用、基站用、ups用等阀控电池、锂电池、燃料电池技术，其中适用于高温环境下的环保节能电池为国际首创，具有巨大的经济及生态效益;在新型材料方面，拥有锂离子电池正负极材料

来源：智电汽车微信2016-05-03

对于我们比较熟悉的化学电池，则是按正负极材料分为锌锰电池系列、镍镉镍氢系列、铅酸系列、锂电池系列等，也就是铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等目前车辆比较常用的动力电池。

来源：日经技术在线2016-05-03

电池的理论能量密度在正负极材料的电位差v与正负极各自的容量密度c的乘积cv中，由较小的一方决定。现有锂离子电池正负极材料的c较小。不过，c较大的材料很多都不能利用电解液。...材料方面，有很多容量密度大幅超过现有锂离子电池正负极的正负极材料(图4)。全固体二次电池有望使用这些材料。

来源：锂粉焙烧技术微信2016-04-29

快速充电电池的设计首先要从正负极材料上着手，例如针对快速充放电开发的倍率型石墨材料，钴酸锂材料等，这些材料一般都具有颗粒粒径小，比表面积高等特点，能显著的降低电流密度，降低材料的极化，从而提高材料在大电流下充放电的能力

来源：北极星电力网2016-04-25

新型环保电池，以大功率、高能量动力锂电池核心技术研发和产业化为重点，加强正负极材料、电解液和电芯等电池核心件配套生产，以及电池模组及电池管理系统的开发，发展阀控密封蓄电池、镍氢电池等新型动力电池，打造国内新型环保型动力电池制造和研发中心

来源：新浪2016-04-25

很可能会发生电解液和正负极材料的化学反应，这个过程中，随着时间的延长，我相信电解液和正负极材料在逐渐被消耗，特别是正负极材料里的电，我们知道一般三元材料，本身的分解温度也就在200度，现在的隔膜大概300

来源：民生证券研究院2016-04-14

这是因为锂离子电池的容量主要由正负极材料的短板来决定。目前商用的正极材料的实际容量最大在200 mah/g左右，而成熟的石墨负极材料可以达到300 mah/g。...锂离子电池的工作原理本质是锂离子在正负极材料嵌入和脱逸的过程。充电时，锂离子从正极脱出，经过电解质，穿过隔膜，嵌入负极，负极处于富锂状态，正极处于贫锂状态，同时电子的补偿电荷从外电路供给到碳负极。

来源：高工锂电网2016-04-13

本次报道属华北区调研的一部分，且看山东威能、恒宇新能源、裴森动力、新太行、河南锂动、奇鑫电源、西安瑟福等华北诸侯的动力电池布局：1、山东威能山东威能成立于2006年8月，是专业从事锂离子动力电池、bms电池管理系统、锂离子正负极材料

来源：澄泓研究2016-04-13

材料分院：负责材料生产线工艺和原材料标准的制定，维持生产运行正常；主持正负极材料和电解液的基础测试和研究开发工作，同时兼顾隔膜材料性能的基础测评，以保证国轩高科电池材料相关技术能够紧跟或超越国内外前沿，

来源：动力电池网2016-04-08

但是，由于固体电解质中离子传输的速度较慢，并且固体电解质和正负极材料界面的电阻很大，这两个基本特征决定了全固态电池的倍率性能必然是其短板。...对于锂离子电池而言，其理论能量密度可以通过正负极材料比容量和工作电压进行估算。这里，笔者暂且抛开复杂的电化学和结构化学的概念，做些通俗易懂的分析。

来源：海通证券2016-04-08

三元材料龙头比克电池的触摸屏厂商长信科技、国内湿法隔膜龙头苏州捷力的控股企业胜利精密、近期以2.048亿元参股北汽新能源的精密光电薄膜元器件制造商欧菲光、专注于电池正极材料和三元高端材料的当升科技、六氟磷酸锂市场份额第一的多氟多、锂电正负极材料龙头杉杉股份

来源：第一电动网2016-04-05

但动力电池的相关技术问题仍掣肘行业，我国正负极材料、隔膜等关键产品的质量稳定性还不高，蓄电池管理系统集成及控制技术比较薄弱。在2016电动车百人会论坛上，工信部装备司司长张相木曾坦言。

来源：中国科学院深圳先进技术研究2016-03-30

由于受到正负极材料理论比容量较低的限制，目前商用锂离子电池的能量密度仅为100-150wh/kg，并且制造成本较高，越来越难满足电子智能终端产品、电动汽车等领域对高能量密度、低成本储能器件的性能要求。

来源：北极星电力网2016-03-28

依托拥有领军人才、国家重点实验室、企业技术中心的创新型企业和院所，研发应用前沿技术，加快钽铌铍钛稀有金属新材料、铝镁锰合金及轻金属新材料、碳基材料、光伏材料、电池正负极材料和复合材料产业链群发展，建成西部特色鲜明

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

从目前来看，许多电池公司的研究主要集中在正负极材料、电解液、隔膜上。电池的技术路线选择主要有以下几种：首先是正极材料选择。这类电池中可供选择的包括三元化合物、磷酸铁锂以及特斯拉使用的钴酸锂。

来源：腾讯汽车2016-03-24

研究经典电池的大多数机构或者公司，都在正负极材料、电解液、隔膜上做文章。特斯拉models配高性能钴酸锂电池倒退两年，正极材料研究是热点。...出于排放考虑的电池，能选用的正负极材料，仍然必须在上述圈子里寻找。在可怜的能量密度提不上去的同时，我们还得操心别的事。经典派电池技术已经发展了百余年，早就过了爆发期。对于未来我们必须要有现实态度。

来源：南方财富网2016-03-16

其中正负极材料、电解液和锂电隔膜报道较多，国内从事的企业也较多，而铝塑复合膜这一暴利的材料却因各种原因长期被忽视。据统计，2013年中国年产电池35亿只，铝塑复合膜的用量为5000-6000万平方米。

来源：盖世汽车2016-03-16

刘彦龙表示，在电池正负极材料、隔膜、电解液，以及添加剂等配比方面还需要更大的突破。在注液称重，以及生产过程的关键工序，尽可能采用自动化设备，避免人工介入，避免杂质混入电极中。同时加强在线检测。