来源：北京日报2015-09-11

比如,北汽新能源建设的充电桩,比亚迪、江淮等新能源车型就无法使用,特斯拉充电桩只能特斯拉车型专用。这不仅是新能源汽车推广的阻力,更是对充电桩资源的浪费。

来源：电动汽车时代2015-09-11

2567辆，照此发展，唐极有可能取代秦成为我国销量最佳的新能源车型。...很明显，新能源车型已成为比亚迪汽车走量的主力，其中秦8月销量为3534辆，环比下降12.3%，1-8月累计销售2.4万辆;比亚迪唐上市仅三个月，但销量惊人，8月销售1432辆，环比上涨98%，1-8月累计销售

来源：电动邦2015-09-11

其计划在2017年之前推出十余款新能源车型，包括基于c级和s级等打造的新车。

来源：前瞻产业研究院2015-09-10

与传统汽油车相比，受限于动力电池等成本，新能源车型普遍更贵;也因为受限于锂电池技术，目前新能源车型续航难与传统汽油车匹敌;在充电站建设网点上，也与加油站不在一个级别上。

来源：大众证券报2015-09-10

随着充电设施领域的蛋糕被做大，多家企业也纷纷跑马圈地，公布了未来新能源车型的上市计划。长城汽车和奇瑞汽车将于未来两年推出纯电动和插电式混合动力车型，乐视研制的纯电动轿车也将于2016年亮相。

来源：腾讯汽车2015-09-09

在我们的产品日益完善的同时，整个新能源市场的环境也正变得越来越好，舒酉星向腾讯汽车表示，对于这一细分市场的未来，我们很有信心，今后会有越来越多的消费者接受新能源车型。

来源：网易汽车2015-09-09

上海为新能源车型专门提供了沪dz以及沪ez开头的新能源牌照，一车一牌，随车报废。...进口新能源车型：暂不能完全享受补贴以特斯拉、宝马i3车型为代表的进口新能源汽车，目前为止还没有好好搭上各项补贴政策的顺风车。

来源：电动汽车资源网2015-09-09

在这样的情况下,不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商,北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：高工锂电网2015-09-08

目前，宝马在中国推出的新能源车型包括了宝马i3、i8、混动版宝马530le，以及之诺1e等。在前不久的成都车展上，宝马(中国)销售副总裁王洪也曾表示，未来宝马全系车型都将推出混合动力版本。

来源：第一电动网2015-09-08

宝马授权销售新能源车型的经销店都建立了充电桩，此外宝马在北京、上海等公共领域也建立了部分充电桩。在国内销售的宝马新能源车型采用中国充电标准，目前可在符合国标的交流慢充桩充电。

来源：华夏时报2015-09-07

老兵新传尽管至今只有两款新能源车型在售，但在新能源汽车领域，奇瑞算是一个老兵。2010年4月，奇瑞新能源汽车技术有限公司正式成立，在此之前，奇瑞新能源已历经近十年筹备。...有接近株洲方面的消息透露，奇瑞将在湖南株洲建设全新的工厂，主要生产奇瑞旗下的新能源车型，计划年产能在5万-10万辆左右。而在此之前的数年间，株洲政府也与奇瑞就新建新能源工厂一事交涉多次。

来源：平安证券2015-09-07

新能源汽车整车及关键零部件：多家企业公布了未来新能源车型的上市计划，长城汽车和奇瑞汽车将于未来两年推出纯电动和插电式混合动力车型，乐视研发的纯电动轿车也将于2016年亮相。

来源：华夏时报2015-09-07

老兵新传尽管至今只有两款新能源车型在售，但在新能源汽车领域，奇瑞算是一个老兵。2010年4月，奇瑞新能源汽车技术有限公司正式成立，在此之前，奇瑞新能源已历经近十年筹备。...有接近株洲方面的消息透露，奇瑞将在湖南株洲建设全新的工厂，主要生产奇瑞旗下的新能源车型，计划年产能在5万-10万辆左右。而在此之前的数年间，株洲政府也与奇瑞就新建新能源工厂一事交涉多次。

来源：搜狐汽车2015-09-02

从2016年起，我们将为中国市场逐渐地引入15款新能源车型，纯电动车在今后也在我们的部署当中，会逐步实现在中国的本地化生产。

来源：全景网2015-09-02

本周重点推荐八个标的:比亚迪(新能源车型最丰富且唐上市反响好、电池产能和成本遥遥领先、员工持股计划和大股东增持)、东源电器(动力锂电池供需紧张高度景气、动力电池弹性最大最稀缺标的、半年度业绩同比增长200%

来源：搜狐2015-09-01

，占领更大的新能源车型市场份额。...变化之一：新能源车将成为一线、二线城市消费者的购车首选北京、上海、广州、深圳等一线城市在限购政策制约下，传统车型购买受限，新能源车型越来越受到欢迎，购买力便得到最大限度释放，新能源车型自然成为首选。

来源：时代周报2015-09-01

该价格与同尺寸传统燃油车型产品相比十分接近，对于许多需要摇号或竞拍车牌的一线城市而言，北汽新能源车型除了使用成本方面的便利之外，还在政府新能源免摇号上牌等政策上享受到了实惠，这是北汽新能源产品能够在较短的时间里获得市场相对认可的重要原因

来源：中国工业报2015-09-01

在这样的情况下，不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商，北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：电动邦2015-08-31

ev160的外形设计基于北汽e系列汽油车改进而来，相比第一代车型e150ev在设计上更加突出了其新能源车型特色。在前进气隔栅处增加蓝色镀铬装饰，雾灯样式略作调整，是整个前脸部分更具辨识度。

来源：中国工业报2015-08-31

在这样的情况下，不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商，北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。