来源：起点锂电大数据2019-11-13

具体如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）宁德时代：pack将使用7系铝今年1-10月，宁德时代pack装机量为10770.5mwh，市场占有率为23.3%，主要为广汽、豪情、山西新能源、东风、广汽

来源：中国网2019-11-12

近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。

来源：NE时代2019-11-12

令人惊叹的是日本电产，在车载大电机一块取道广汽快速崛起。（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：ne数据）

来源：英才杂志2019-11-11

无独有偶，上汽集团、广汽集团、长城汽车与奇瑞汽车都对发展氢能源表达了关切。...与此同时，丰田在9月底分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议，合作重点除推出混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将致力于推出质优价廉的纯电动车和氢燃料电池车等车型。

来源：新浪汽车2019-11-11

据了解，广汽丰田将于今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行，南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站。...就在今年，丰田汽车先后与广汽、一汽达成战略合作，全面推进新能源车与节能车产品，其中就包括了氢燃料电池汽车的合作。

来源：汽车之家2019-11-11

目前来看，无论是一汽丰田还是广汽丰田，都在准备迎接丰田下达的另一大目标，就是2020年达到200万辆产能，这对于截止2018年销量分别为72万辆和58万辆的一汽丰田和广汽丰田而言，已经是一项艰巨的任务。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

在客户方面，主要客户包括江淮、上汽通用五菱、广汽本田、东风、江铃、大运、郑州日产、东风本田、金康新能源、吉利、东风裕隆、威马等。...中航锂电中航锂电的电池技术路线为三元电池，主要客户包括广汽、长安、金康新能源、豪情、江铃等。中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

top2、比亚迪今年1-10月，比亚迪客车电池装机量为714mwh，市场占有率7.6%，电池技术路线为磷酸铁锂，主要为比亚迪、广汽比亚迪提供配套。

来源：中证网2019-11-08

值得关注的是，区别于此前丰田与一汽、广汽的合作模式，丰田将与比亚迪开展“技术对等”的整车开发合作，共同开发纯电动车和动力电池。后补贴时代市场降温自2009年以来，国家开始大力支持新能源汽车推广应用。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

由于配套长安逸动ev、cs15ev和广汽乘用车aions的数量逐步增长，中航锂电动力电池装机量也实现稳步增长，2018年中航锂电排名第9位、2019年上半年上升到第7位、1-10月中航锂电已经进入前五。...数据来源：起点研究院（spir）中航锂电首进前五今年1-10月，中航锂电动力电池装机量为1123.2mwh，市场占有率2.4%，排名第5位，电池技术路线为三元、磷酸铁锂，电池类型包括方型和软包，主要为广汽

来源：比亚迪2019-11-07

在中国，丰田汽车研发中心（中国）有限公司与一汽丰田技术开发有限公司以及广汽丰田汽车有限公司的研发职能，共同组成了中国研发事业的“三驾马车”,共同努力为中国消费者提供更好的汽车产品。

来源：投资者网2019-11-07

根据第一电动网披露的数据，广汽新能源aion s所搭载宁德时代ncm 811电池的能量密度为235.8wh/kg。...过去一年，宁德时代与上汽、广汽、吉利、东风、一汽等头部自主品牌均建立合资公司，还与北汽、长安、宇通，乃至宝马、大众、戴姆勒等汽车公司签署相应绑定协议。不过，这些策略也并非一帆风顺。

来源：电池联盟2019-11-06

据不完全统计，截至目前，宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：电车汇2019-11-05

近日，广汽集团董事长曾庆洪在广汽丰田扩能项目调研现场表示：“广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行，南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站，广汽集团也将与丰田在氢能源方面展开全面合作。”

来源：电池联盟2019-11-05

除了自身电池供应外，比亚迪配套客户还包含广汽比亚迪、北京华林、中联重工、徐工机械、中天高科等。2019年初，国轩高科电动汽车动力总成控制系统项目在合肥市包河区正式开工建设。

来源：电池中国网2019-11-04

值得注意的是，自上汽集团与宁德时代开了成立合资公司的先河之后，目前一汽、广汽、北汽、吉利、东风等多家车企均与宁德时代成立了合资公司。

来源：南方电网报2019-11-01

会上，广汽集团汽车工程研究院信息与数字化部数字化推进科科长蔡开程也分享了汽车行业数字化转型的经验。...“大数据”分论坛上，来自南方电网数字电网研究院、数梦工场研究院、华为技术有限公司、阿里云计算有限公司、腾讯科技有限公司、广汽集团汽车工程研究院的领导和专家，分别从电力大数据应用、数字电网数据供应链、数据治理实践路径等主题进行了演讲

来源：高工锂电2019-11-01

除了自身电池供应外，比亚迪配套客户还包含广汽比亚迪、北京华林、中联重工、徐工机械、中天高科等。比亚迪预计第四季度行业整体市场需求依然疲弱，集团新能源汽车业务盈利会有一定下滑。...从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：北极星太阳能光伏网2019-10-29

协鑫、十一科技、国联、市政公用、尚德、上能、远东、日托、阿特斯、爱康、中环、隆玛、无锡电网、cpvt、星洲工业园、爱仕惟、奥特维、固德威、首航、友科、金卫星、朗新瀚云、安轩、乃尔、上汽大通、蔚来、吉利、广汽

来源：北京商报2019-10-29

广汽新能源在与国家电网合作后，用户可以通过app购买“充电服务包”。个人用户与行业用户可以选择不同的定制方案。...近日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司四家车企，宣布将推出电动汽车“充电服务包”。