来源：高工锂电网2017-07-19

模组和系统只有经过国家强制标准的检测之后才能够搭载在新能源车型上进入推荐目录获得补贴，而这些检测项目和等级等多更严格，通过检测则意味着产品质量有保障，从而能够得到宇通、中通、厦门金龙、南京金龙、东风汽车、奇瑞

来源：中国能源报2017-07-19

柳崇禧现场透露，协鑫与江铃和奇瑞两家汽车集团深度合作，共同打造正向设计轻量化的新能源汽车，规划产能为50万辆。我们的对标就是特斯拉，而且我认为我们会比特斯拉还好。

来源：起点研究2017-07-18

而据最新消息，将于9月上市的奇瑞艾瑞泽5e的续驶里程也将超过400km。在电动汽车行驶里程一次次被刷新的背后，也意味着电池的能量密度也在一次次提高。

来源：高工锂电网2017-07-18

奇瑞新能源副总经理倪绍勇指出，国内的整车企业在短期内不会大规模导入21700电池，除非从电池模组、箱体、底盘等方面进行重新设计，否则无法直接使用。...倪绍勇表示，目前奇瑞采用的电池以方形和软包为主，对21700电池的需求不大，因此暂时也还没有导入21700的计划。二是，综合成本是否比18650更有优势。

来源：搜狐汽车2017-07-17

缺乏战略规划的百度当然不会放过这一新的抄袭机会，在自我转型为ai公司之后立刻发布了与谷歌oaa类似的阿波罗（apollo）计划，与包括东风汽车、一汽集团、长安汽车、福特、戴姆勒、长城、奇瑞、江淮、北京汽车

来源：中国能源报2017-07-14

我们收购了一家全国最大的汽车设计公司，同时还与江铃和奇瑞汽车集团深度合作，共同打造轻量化正向设计的新能源汽车。此外，我们还与运营商开展电动汽车运营方面的深度合作。

来源：中国充电联盟2017-07-13

截至2017年6月，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、东风电动、东风日产、广汽、奇瑞、一汽)采样车桩相随信息数据155069条，未能配建充电桩占比14.04%，其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比

来源：新浪汽车2017-07-13

也正是2014年前后，在新能源汽车助推下全球汽车大变革拉开序幕，中国的造车新势力企业开始涌现，其中可以分为几类：一、传统车企单独分立的新能源汽车公司，如北汽新能源，奇瑞新能源、江铃新能源、云度新能源；二

来源：充电桩视界2017-07-12

17年6月相对走强的电动车主要是a00级电动车，吉利知豆、奇瑞eq等表现较强，北京市场的需求车型比亚迪e5北汽ec180等表现的很好。6月的微型电动车继续保持强势，中大型电动车市场也有亮点。

来源：中国能源报2017-07-12

奇瑞汽车董事长尹同跃日前在某汽车行业会议中表示，目前公共充电领域的电费价格高昂并不合理。

来源：电池中国网2017-07-12

9、公司汽车零部件这块去年增长较快，主要客户是奇瑞汽车吗？预计这部分及汽车模具部分的下半年态势？...公司汽车零部件目前维持较好的增长态势，一方面其主要客户奇瑞汽车将子公司集成瑞鹄作为战略供应商，随着客户的良好发展，有较快的增长，另一方面，集成瑞鹄也在投资扩能，提高产能。

来源：充电桩视界2017-07-06

比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长安、东风这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆，占比达到96.38%。...6月29日，国家工信部装备工业司发文表示，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家公司针对行政处罚决定的整改工作到位，建议恢复其申报

来源：高工锂电网2017-07-06

目前，远东福斯特已与江铃、东风、众泰、奇瑞、陕汽通家等新能源汽车厂商配套销售近4万组动力电池，计划2017年动力电池组出货4万套以上。...代表车企有宇通客车、郑州日产、江南汽车、湖南中车、东风汽车、东风扬子江、东风特汽、湖北新楚风、安凯汽车、江淮汽车、星凯龙客车、奇瑞汽车、安源客车、上饶客车、江铃汽车等。

来源：国家信息中心2017-07-05

2016年，国家发改委共批准北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源共七家企业获得电动乘用车生产资质。七家企业各自拥有不同的成立背景，也必然有着各自特有的优势。...北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源，均为传统汽车制造集团剥离的新能源汽车企业。万向集团、敏安电动均在汽车零部件产业领域有着多年的技术积累。前途汽车母公司北京长城华冠汽车，是以汽车设计研发为核心。

来源：能源杂志2017-07-04

2016年12月，工信部公布了首批四家骗补车企：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司；2017年2月4日，工信部再次公布了针对郑州日产等国内

来源：高工锂电2017-07-03

作为回报，在2015年，a123为超过3万辆的电动汽车供货，客户包括为奇瑞、上汽及天津松正；2016年万向借助a123之手购买超过20项专利技术，用于其电动汽车项目，并实现与美国阿贡国家实验室的联手，双方正在合作开发高能量锂电池

来源：第一电动网2017-07-01

了解市场行情的业内人士都知道，现在市场上的低价产品并不只是奇瑞一家，可以说像知豆，长安奔奔，众泰云200等比比皆是，之所以花落奇瑞则主要归功于奇瑞的新能源技术积累，以eq1为例，就有很多奇瑞新能源前沿技术应用

来源：钢联资讯2017-06-30

2014年下半年开始项目计划；2015年2月3日，易道用车联合奇瑞汽车、博泰集团共同成立合资公司易奇泰行。...易到用车易到用车、奇瑞汽车和博泰pateo三家企业的不同出身代表了互联网绿色智能汽车在中国发展所需要的三个关键点，即平台、政府支持、创新技术。三家为易奇汽车前期运营投资1亿元人民币。

来源：工信部2017-06-30

2016年12月19日，工业和信息化部向金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书

来源：电池中国网2017-06-29

电池中国网通过梳理发现，市场上布局客车与专用车领域的企业居多，而在乘用车方面有实际进展的只有上汽、北汽新能源、奇瑞新能源。从订单以及交付周期来看，氢燃料电池在客车和专用车领域率先实现了商业化。