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      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-08-09

      其次,煤价低位的情况下,在港口经营煤炭业务的煤炭贸易商已经出现倒挂,发运积极性大幅下降;短期内,贸易商煤炭业务数量大幅减少,部分中小户装车至港口的煤车数量出现减少,大秦线发运煤车数量随之减少。...4-7日,秦港存煤出现快速下降,主要原因有以下几点:首先,大秦线下庄至茶坞间摩天岭500米隧道病害整治,从7月29日起至8月8日每天封锁一小时,部分路段限速,每日影响运量10-20万,影响了煤车调进。

      来源:中国日报2018-08-06

      目前,西煤东运的两条主力铁路大秦铁路和神黄铁路的终到港都不是天津港,铁路运力短时间仍难以填补柴油重卡的空缺。煤炭的整体运量出现了断崖式下降。按天津港往年的水平,煤炭和焦炭的运量大概在1亿吨。

      附图纸《大同市城市修补、生态修复规划》公示

      来源:北极星环保网2018-08-03

      (4)河道渠化、建设侵占治理段:主要包括御河干渠;御河开源桥大秦铁路桥段;十里河新小站同泉路桥段;甘河同泉路桥赵家小村;十里河总干渠口泉河高庄段。...(3)遗留沙坑治理段:主要包括御河得大高速桥京包铁路桥段、南环桥大秦铁路桥段;十里河北村桥上下游。整治措施:填补砂坑,恢复河岸植被,利用芦苇等水生植物提高水域进化能力,恢复河道天然湿地。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-08-03

      (来源:微信公众号鄂尔多斯煤炭网 作者:海霞)传统煤炭消费高峰临近,在迎峰度夏煤炭结构性保供政策引导下,从六月初开始,大秦、蒙冀线等主要煤运通道的发运量出现大幅增长,环渤海港口到港煤车出现快速增长,尤其曹妃甸煤港进港资源增加

      来源:能源研究俱乐部2018-08-02

      其中,大秦线累计完成货物运量22533万吨,同比增加1529万吨。上半年,我国北方港口发运煤炭3.7亿吨,同比增长3.4%。其中,环渤海九大运煤港口合计发运煤炭3.52亿吨,同比增长1250万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-27

      传统煤炭消费高峰临近,在迎峰度夏煤炭结构性保供政策引导下,大秦、蒙冀线等主要煤运通道的发运量保持高位运行;环渤海港口煤炭运输继续保持繁忙态势,车船到港双多,秦皇岛、黄骅等港口煤炭发运量保持中高位水平。

      来源:《经济运行与能源形势》2018-07-23

      铁路运输情况上半年,大秦线铁路煤炭发运量小幅增长。上半年,累计发运煤炭2.25亿吨,同比增长7.28%;其中,6月发运煤炭3884万吨,同比增长8.64%。

      来源:中国电力新闻网2018-07-17

      中国铁路总公司重新修订了国家铁路货物发送量年计划,其中有约1亿吨煤炭运力任务落实在三西地区煤炭外运沿线,并基本由大秦线、朔黄线、蒙冀线和瓦日线这四条主线承担。年内几大输煤通道的铁路运力在陆续释放。

      深度 | 华电国际:火电多因素向好 高弹性乘势起飞

      来源:华创证券2018-07-12

      截至 6 月 13 日,大秦线运量维持在 131.53 万吨,较去年同期高近 17 万吨,张唐铁路接入 22 大列也有近 10 万吨的净增量。...具体落实上,为响应国家保供稳价政策,大秦线自年初以来基本保持满负荷运行。5 月 19 日起,张唐铁路煤炭运输引入万吨大列,对环渤海港口煤炭供应提供有效补充。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-12

      大秦、朔黄、蒙冀、瓦日主要运煤铁路继续发挥重要作用,为北方港口提供充足的货源。中国经济运行内在稳定性协调性增强,转型升级成效突出,质量效益持续改善,经济运行保持稳中向好态势。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-10

      其中,大秦线、朔黄线和蒙冀线的配套港口既有铁路运力支持,也有充足的货源和可靠的运力保障,促使秦皇岛、黄骅、曹妃甸、京唐等港口运输形势继续看好,吞吐量同比去年保持增长态势应该没有问题。

      多行业联合解读《蓝天保卫战计划》

      来源:长江环保2018-07-09

      我们重点推荐铁路货运龙头大秦铁路,建议关注货运增量重点线路瓦日线的配套集疏运港口日照港。石化:聚焦移动源治理,油品提标2019年先行移动源污染治理势在必行,油品提标、机动车排放提标持续推进。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-06

      今年,在下游需求看好,上游供应增加的情况下,大秦-迁曹线和蒙冀线继续发力,为曹妃甸港提供可靠的煤炭资源,预计曹妃甸港煤二期完成煤炭吞吐量能达到3000万吨。...曹妃甸煤二期拥有3个三翻式翻车机,5个装船泊位,设计运输能力为5000万吨,是我国煤炭运输第三运煤通道的下海口,近期依靠大秦-迁曹线提供货源,远期依靠蒙冀线供应煤炭。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-05

      (来源:鄂尔多斯煤炭网)铁路运输方面,大秦线、朔黄线开足马力,向港口方向增运煤炭,其中,大秦线日均发运量超过130万吨,进入秦皇岛港煤车达日均7940辆。

      来源:中国电力新闻网2018-07-04

      煤炭铁路运力增至20亿吨以上,油气主干管道里程从0.8万千米增至13万千米,220千伏及以上输电线路回路长度从2.3万千米增至68.7万千米,建成大秦铁路、西气东输、西电东送等标志性工程,大范围优化配置能源资源能力全球领先

      来源:中国电力新闻网2018-07-04

      煤炭铁路运力增至20亿吨以上,油气主干管道里程从0.8万千米增至13万千米,220千伏及以上输电线路回路长度从2.3万千米增至68.7万千米,建成大秦铁路、西气东输、西电东送等标志性工程,大范围优化配置能源资源能力全球领先

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-04

      大秦、朔黄、蒙冀线等三大铁路依然会开足马力,加快运输,到港煤车继续保持高位。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

      今年,大秦线新增车皮3000辆,在不施工的情况下,大秦线日均运量已经达到130万吨;按目前运输进度来看,上半年时间过半,任务过半没有问题。...预计上半年,大秦线发运煤炭2.25亿吨,同比增长1500万吨。

      关注|旺季效应提前释放 动力煤后市上涨空间有限

      来源:和讯网2018-06-26

      大秦线为例,2017年大秦线日度峰值运力在120万吨,当前已经增加到130万吨。

      来源:和讯名家2018-06-11

      陕西榆林地区销售情况良好,矿上拉煤车较多,受环保安全检查影响,多家煤矿生产也受到了不同程度的影响;三西地区供应有限,部分煤矿价格上涨,铁路发运量保持稳定,大秦、朔黄和蒙冀线增量有限。