来源：中国环境科学研究院2020-05-29

赵英民副部长要求，一是加强臭氧重要前体物vocs和nox排放源的研究工作，尽快摸清不同城市移动源、固定源和生活源对臭氧污染的贡献率，推进vocs和nox的协同减排。

来源：北极星电力网2020-05-20

2、分阶段任务近期（2020—2023年）：深入推进污染源综合整治，强化污染物协同减排，以减排促改善。...因此为实现pm2.5和o3浓度达标，必须持续有效强化颗粒物一次来源（扬尘、烟尘）及复合污染气态前体物（nox、vocs、so2、nh3）的协同减排。2、区域污染传输影响明显，联防联控迫在眉睫。

来源：北极星大气网2020-05-20

臭氧防控期间，全省加密监测，及时预警，成都平原、川南地区突出强化联防联控，加大vocs和nox协同减排力度，落实管控措施，努力实现臭氧污染防控“一盘棋”。（三）加强执法监督。...一、工作目标2020年5月至9月期间，以成都平原、川南和川东北地区为重点区域，以挥发性有机物（vocs）和氮氧化物（nox）协同减排为主攻方向，突出精准治污、科学治污、依法治污，力争全省臭氧浓度同比改善

来源：中国冶金报2020-05-20

他同时表示，要实施重点治污工程，积极推进vocs（挥发性有机物）和nox（氮氧化物）协同减排，加大重点行业vocs和工业炉窑综合治理力度，加强移动源污染防控；全力推动“2+26”城市平原地区农村完成煤改清洁能源

来源：中国冶金报2020-05-20

他同时表示，要实施重点治污工程，积极推进vocs（挥发性有机物）和nox（氮氧化物）协同减排，加大重点行业vocs和工业炉窑综合治理力度，加强移动源污染防控；全力推动“2+26”城市平原地区农村完成煤改清洁能源

来源：北极星大气网2020-05-19

2、分阶段任务近期（2020—2023年）：深入推进污染源综合整治，强化污染物协同减排，以减排促改善。...因此为实现pm2.5和o3浓度达标，必须持续有效强化颗粒物一次来源（扬尘、烟尘）及复合污染气态前体物（nox、vocs、so2、nh3）的协同减排。2、区域污染传输影响明显，联防联控迫在眉睫。

来源：生态环境部2020-05-18

积极推进vocs和nox协同减排，加大重点行业vocs和工业炉窑综合治理力度，加强移动源污染防控。

来源：中新经纬2020-05-15

在三大重点区域基础上加强对东北地区、蒙宁陕晋交界地区、苏皖鲁豫交界地区等区域的关注；将秋冬季作为pm2.5重点管控时段，将夏季作为臭氧重点管控时段，发布实施《2020年夏季挥发性有机物治理攻坚方案》；积极推进vocs和nox协同减排

来源：生态环境部微博2020-05-15

积极推进vocs和nox协同减排，加大重点行业vocs和工业炉窑综合治理力度，加强移动源污染防控。

来源：河北省生态环境厅2020-05-12

下一步，针对臭氧污染不降反升态势，河北省将强化pm2.5与臭氧协同控制，5-9月，在全省组织开展臭氧污染治理夏季会战，对重点行业、移动源、生活源等实施综合整治，推进挥发性有机物与氮氧化物协同减排，降低臭氧污染

来源：京环之声2020-04-27

统筹推进重点领域温室气体与大气污染物协同减排，构建市区两级应对气候变化工作管理体系。

来源：河北生态环境2020-04-24

强化pm2.5与臭氧协同控制，vocs与氮氧化物协同减排，组织5-9月臭氧污染治理夏季会战，对重点行业、移动源、生活源等实施综合整治。八是科学精准重污染天气。

来源：河北生态环境2020-04-24

强化pm2.5与臭氧协同控制，vocs与氮氧化物协同减排，组织5-9月臭氧污染治理夏季会战，对重点行业、移动源、生活源等实施综合整治。八是科学精准重污染天气。

来源：新华网2020-04-24

强化pm2.5与臭氧协同控制，vocs与氮氧化物协同减排，组织5至9月臭氧污染治理夏季会战，对重点行业、移动源、生活源等实施综合整治。科学精准应对重污染天气。

来源：长城网2020-04-24

强化pm2.5与臭氧协同控制，vocs与氮氧化物协同减排，组织5-9月臭氧污染治理夏季会战，对重点行业、移动源、生活源等实施综合整治。科学精准应对重污染天气。

来源：深圳发布2020-04-20

臭氧污染不是由污染源直接排放所致，而是氮氧化物和挥发性有机物在空气中进行光化学反应而产生的，因此我们将狠抓两者协同减排。

来源：徐报融媒体2020-04-14

“我们通过建设集中化的固废资源循环利用产业基地以及园区，构建工业园区共生体系，在现实有机类、无机类、复合类等固废协同减排的同时，产生新兴经济增长点，形成了徐州市经济社会绿色高质量发展模式。”

来源：北极星环保网2020-04-09

着重解决臭氧污染问题，开展臭氧防控技术攻关，狠抓氮氧化物、挥发性有机物等前体物协同减排。

来源：北京环境监测微博2020-03-25

因此，持续加强区域协同减排，共同改善区域空气质量是当前和未来一段时间空气质量改善的关键。

来源：中国能源报2020-03-25

柴油车氮氧化物和一次颗粒物排放高，而汽油车挥发性有机物的排放高，如何做好三项污染物协同减排，是其污染防治面临的主要难题。”中国工程院院士贺克斌还称，臭氧污染与现阶段的交通、工业系统密切相关。