来源：中国质量新闻网2016-04-12

除了外资企业，国内比较具有特色的动力电池厂商，如国轩高科动力能源有限公司、天津力神电池股份有限公司、比亚迪汽车公司、亿纬锂能股份有限公司、天能动力公司等，也纷纷大幅加码动力锂电池领域的投资，并在电芯、动力电池组

来源：盖世汽车2016-04-12

根据日本经济产业省的统计，2016年1月份日本销售电池总数量为3.09亿只，同比增长100%，总销售额达到68294百万日元，同比增长103%。其中一次电池的总销量是1.85亿只，同比增长100%，销售额为

来源：动力电池网2016-04-11

随着新能源汽车的推广，动力锂电池的应用量越来越大，动力锂电池的回收和二次利用也成为一个新的课题，摆在我们面前。...动力锂电池二次利用的技术路线根据动力锂电池旧品的特性，我们结合需要二次利用的需求，对上述两款电池做了一些尝试。

来源：动力电池网2016-04-11

相关阅读：动力锂电池二次利用瓶颈与技术路线（二）动力锂电池二次利用的技术尝试动力锂电池按照国家标准到了使用寿命，从新能源车上撤下来的时候，还有相当的容量。还有较为宽泛的使用空间。

来源：澄泓研究2016-04-11

隔膜产品主要有单层pp、单层pe、pp+陶瓷涂覆、pe+陶瓷涂覆、双层pp/pe、双层pp/pp和三层pp/pe/pp等，其中前两类产品主要用于3c消费电池，后几类产品主要用于动力锂电池。

来源：车参2016-04-08

对于动力锂电池来说，风险不可预测，但对于混动汽车搭载的镍氢电池来说，漏电、自燃的风险则小得多。作为日常生活中最常见的电池种类，镍氢电池已经发展到了相当成熟的地步。

来源：Joanna2016-04-07

近年来，国内各大车企和动力锂电厂商在不断加速研发和使用多元体系的动力锂电池，比亚迪、atl、力神等动力锂电巨头也都相继推出了新的多元体系动力锂电池。...国际品牌新能源汽车早已完成了使用多元材料动力锂电池的技术积累。

来源：新华社2016-04-06

家里哪些东西需要电池？十多年前，许多人会回答：手电筒、大哥大。如今答案却是五花八门：手机、平板电脑、电子书、遥控器、智能手表、电动汽车说明什么道理呢？中国科学院长续航动力锂电池项目首席科学家李泓说，未来社会发展特点是智能化和移动化

来源：中国能源报2016-04-06

同时，国际动力锂电池巨头也纷纷进军中国。仅在2015年，就有三星sdi在西安建厂、lg化学在南京建厂以及松下在大连建厂等。

来源：unima新材网2016-04-05

纽米科技谈及锂电材料行业和锂电材料业务时称：2014年国内车用锂电池用量为4.4gwh，同比增长210%，2015年，新能源汽车以超乎想象的速度迅猛发展，1-12月中国生产新能源汽车37.90万辆，同比增长400%，动力锂电池销量为

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-04-05

同时，2015年科陆受让参股了国能电池，国能电池其主营业务主要包括：大容量动力锂电池的开发、生产与销售以及系统集成等。

来源：家电网2016-04-05

日韩企业中国建厂布局毋庸置疑，动力锂电池的需求将在未来几年迎来高峰，而新能源汽车市场的爆发更是使得日韩动力电池供应商纷纷进入中国建厂，为瓜分动力锂电池的市场份额做好准备。

来源：北极星储能网2016-04-01

(注：周期指2011-09-01至今)业内普遍预计，随着2015年投产的产能陆续释放，动力锂电池供不应求的局面将在2016年下半年实现逆转，行业洗牌在所难免。

来源：赣南日报2016-03-31

建设南方新能源汽车工程研究中心、江西省高功率动力锂电池工程研究中心和国家新能源汽车材料及零配件产品检验中心，加强研发创新，做大做强稀土永磁驱动电机、先进锂离子动力电池和电控系统(bms)、充电桩等新能源汽车核心关键产品

来源：每日新报（天津）2016-03-31

除了安全性的改善，新能源汽车在动力锂电池的能量密度、功率密度、耐受性、循环充放电次数，使用寿命等性能上的改善还有待提升。

来源：长江商报2016-03-30

延伸阅读：国内动力锂电池困境与对策分析

来源：国海证券2016-03-29

2015年我国新能源汽车产量达37.9万辆,新能源汽车销量增长屡超预期,六氟磷酸锂与动力锂电池迎来快速发展时期。

来源：搜狐公众平台2016-03-28

再多辅助系统的帮助也不能让电动汽车的续航里程能有一个质的飞跃，主要还得靠电池或是动能来源解决这个问题。可能有人会说石墨烯、核能、氢能这些材料都是可以从根本解决问题的方法技术，但目前好像没有哪款车能搭载这些技术条件下进行量产

来源：雷锋网2016-03-28

松下消费型电动汽车锂电池销量在 2015 年达到 4552 兆瓦时(1 兆瓦等于 1000 千瓦)，2014 年松下销量 2726 兆瓦时，至此，松下在动力锂电池的市场份额维持在 38% 左右。

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

石墨烯的出现后，有人认为它将终结新能源汽车续航问题，因为以石墨烯为原料的锂电池能量密度高达600wh/kg，是传统动力锂电池的5倍。但从目前情况看，石墨烯的成本仍然过于昂贵，无法大规模商用。