来源：CATL宁德时代2025-02-21

未来，双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、v2g、碳减排、原材料供应透明度等领域，助力大众汽车集团（中国）更好把握市场机遇，为中国消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化加速发展。

来源：北极星储能网2025-02-21

kore power，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968mwh。

来源：智研咨询2025-02-21

2、行业领先企业分析（1）宁德时代新能源科技股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，主要从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售，以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代...作为全球新能源汽车行业先行者和领导者，集团凭借在动力电池、电机、电控等领域的雄厚技术积累，通过技术的持续创新，打造出长期、可持续的核心竞争优势，奠定了公司于全球新能源汽车行业的领导地位，加速推动全球汽车产业转型升级进程

来源：高工锂电2025-02-21

大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1gwh提高至8gwh的飞跃，再是近日宝马集团再强调，2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中，特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色

来源：北极星电池网2025-02-21

北极星电池网获悉，2月17日，得壹能源锂离子动力电池二期主厂房桩基正式施工，5台桩基设备同时进场作业，标志着该项目进入实质性建设阶段。

来源：北极星储能网2025-02-20

根据协议，西门子与北辰循环将以北辰循环退役动力电池绿色低碳数字化回收标杆工厂为载体，在低碳循环技术、数字化平台建设、产业链协同，以及人才培养等多个领域展开深度合作，并联合产业链上下游企业，共同打造退役动力电池数智化回收体系

来源：电池工业网2025-02-20

近日，又一投资近200亿的锂电池项目走上了“破产”的道路。纽约证券交易所上市电池公司freyr battery宣布，取消了在佐治亚州考维塔县建造一座价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂的计划

来源：北极星储能网2025-02-20

电解液下游应用包括动力电池、储能电池、消费类电池。...同时根据财通证券的测算，仅考虑动力电池领域，2025 年lifsi 的市场需求量即有望达到16 万吨。

来源：问界用户服务2025-02-20

北极星储能网获悉，2月19日，“问界用户服务”官微发布《关于湖南长沙m9失火事件的声明》称，2025年2月10日13点43分，一辆m9在湖南长沙失火。事件发生后，问界第一时间与用户取得联系并提供必要协助

来源：北极星储能网2025-02-20

项目建成后，可新增年产能约7gwh，产品将广泛应用于新能源汽车等领域，进一步巩固比亚迪在动力电池领域的技术领先地位。该项目的落地，不仅将优化比亚迪华南地区产能布局，更将助力南宁市抢占新能源产业制高点。

来源：高工锂电2025-02-20

总结与展望乘用车动力电池之外的应用市场，已经为锂电产业竞争格局带来新的机遇。...2025年，低空经济将进入批量示范阶段，适航取证与订单交付同步推进，在拉动动力电池出货的同时，也将提升市场对电池质量和性能的关注度。

来源：西门子2025-02-19

根据协议，西门子与北辰循环将以北辰循环退役动力电池绿色低碳数字化回收标杆工厂为载体，在低碳循环技术、数字化平台建设、产业链协同，以及人才培养等多个领域展开深度合作，并联合产业链上下游企业，共同打造退役动力电池数智化回收体系

来源：高工锂电2025-02-19

根据工信部数据显示，预计2024年退役动力电池综合利用量将突破 30 万吨，同比增长33%。退役电池动力电池综合利用量增速慢于国内动力电池装机量增长。...动力电池退役量将逐年攀升，预计在2025年和2030年当年的退役量分别达到37.7万吨和106万吨。总体上看，动力电池大量退役并未出现大的社会性问题。

来源：北极星储能网2025-02-18

未来的研发方向也将是提升添加比例，动力电池中参考比例将从当前的3%提升到5%至6%，软包电池的上限预计可达到4%左右。在电池种类应用上，动力电池是推动硅基负极材料应用的主要力量。...软包电池在动力电池方面尚未大规模采用硅基负极。率先入局的龙头厂商拥有明显的先发优势，未来市场格局有望进一步向头部集中。

来源：能源评论•首席能源观2025-02-18

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024世界动力电池大会上表示，在材料体系试验选材、工艺制造、电池质量管理、电池管理等方面均已应用人工智能技术，可实现全链条智能化工作。

来源：北极星储能网2025-02-18

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池

来源：中能传媒研究院2025-02-17

贵州推动新能源电池材料、动力电池、新能源汽车全产业链发展。海南新能源汽车销量占比超55%、位居全国前列，成功举办2024世界新能源汽车大会。

来源：四川省发展和改革委员会2025-02-17

（责任单位：农业农村厅、财政厅按职责分工负责）（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。18....加力推进城市公交车电动化替代，对更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。具体补贴实施细则由交通运输厅牵头另行制定。

来源：Mr蒋静的资本圈2025-02-17

以海博思创为例，从早期动力电池bms业务不断转型至如今的储能系统集成业务，经历了锂电及新能源汽车的几次周期动荡，起起伏伏，但最终抓住了储能行业的崛起机会，成为同期少有坚持至今并取得成功的企业。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-02-17

2025年1月，动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航。三元动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、中创新航、蜂巢能源。...装车量方面：1月，我国动力电池装车量38.8gwh，环比下降48.6%，同比增长20.1%。