来源：电池中国网2019-08-19

在韩国动力电池企业全球扩张的关键时间点上，韩国和日本关系突然闹僵，无疑会对未来韩国动力电池企业原材料供应造成很大的不确定性。...摘要：鉴于目前与日本的紧张形势，为确保未来渠道稳定，韩国一动力电池企业透露，其正在考虑从日本之外的国家寻找稳定的原材料供应，以满足其快速扩张的产能需求，以及抵消未来日本原材料供应的不稳定性。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

共41家动力电池企业提供配套，包括宁德时代/比亚迪/国轩/亿纬/安驰新能源/比克/力神/银隆微宏/天劲/多氟多等。

来源：高工锂电2019-08-16

比亚迪三元电池系统配套长安汽车申报的一款纯电动轿车e-rock，标志着比亚迪动力电池在其它自主乘用车品牌配套上实现零的突破。比亚迪动力电池对外供应迈出了关键一步。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb

来源：高工锂电2019-08-15

其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约26.38gwh，约占整体的88%。...在装机总电量排名前十动力电池企业中，稳居前十的仅有宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等少数几家，其余电池企业的排名每月都在波动。受动力电池市场格局变动影响，负极材料的市场竞争情况也出现了相应的变化。

来源：动力电池网2019-08-14

有动力电池企业负责人表示 。事实上，三元电池的的兴起深受补贴的影响。在我国新能源汽车刚兴起时，磷酸铁锂一直占据着主导地位。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

1-7月软包电池装机量top10：孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、微宏动力和万向一二三。随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。起点研究院（spir

来源：高工锂电2019-08-14

ggii统计数据显示，2019上半年共有130家pack企业（含电芯厂、主机厂和第三方pack）实现装机配套，主要是受补贴退坡和市场竞争加剧影响，一批动力电池企业开始退出动力市场转战其它领域。

来源：天风证券2019-08-14

在电动车“平价化”进程中，动力电池企业降价压力较大，因此考量动力电池降本路径是判断其盈利能力的核心点，为此我们针对三元模组与磷酸铁锂pack构建了成本敏感性模型。

来源：盖世汽车2019-08-13

2019年7月我国动力电池企业装车量排名 2019年1-7月我国动力电池企业装车量排名今年前7个月，我国新能源汽车市场共计70家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为

来源：汽车头条2019-08-12

如此一来，蜂巢科技就成为了一家股权结构完全独立的动力电池企业。此外，吉利也在默默培养着自家的专属“电源”。

来源：电池中国网2019-08-12

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，新能源汽车召回政策施行之后，主机厂和动力电池企业的售后成本将会很高，忽视安全和产品质量，最后付出的代价可能会非常惨重。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

7月份为专用车配套动力电池企业共21家，国轩高科、宁德时代、比亚迪排前三，地位比较稳固。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）1-7月动力电池pack装机量分析今年1-7月，pack装机量企业共有139家，其中前20的动力电池企业分别是宁德时代

来源：电池中国网2019-08-09

在政策支持逐步明朗的背景下，基于对产业前景的稳定预期，动力电池企业、分布式能源企业、电力及设备企业、电动汽车企业等纷纷布局，开拓储能市场。...但无论哪一方想单独涉足这一块都有很大的挑战：投资方、电力、分布式能源企业往往缺乏储能产品相关方面的运营经验，储能动力电池企业可能缺乏足够的资金。

来源：兴业研究2019-08-09

因商业模式仍是订单制为主，在此我们主要从在手订单量来还原动力电池企业的现金流状况。...从全球动力电池企业的竞争格局来看，日本主要是松下、aesc，韩国主要是sdi、lg，中国有catl、byd、国轩、孚能等。

来源：起点锂电大数据2019-08-09

1-7月客车配套动力电池企业共有30家，排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神，10家企业合计装机量7.31gwh，占整体的比重为97.6%

来源：中国能源报2019-08-09

协作配合共渡难关根据中国化学与物理电源行业协会统计分析，2019年上半年与新能源汽车配套的动力电池企业数量已降到70家以内，下半年动力电池企业数量还将进一步减少。...在严峻的现实面前，面对多重挑战，动力电池企业如何才能“挺得住”“活得好”？

来源：北极星储能网2019-08-09

上半年，星源材质与多家动力电池企业签订了合作协议。

来源：高工锂电2019-08-09

值得注意的是，从ggii发布的每月动力电池装机数据来看，在装机总电量排名前十动力电池企业中，仅有宁德时代、比亚迪稳居前二，第三至十名企业的装机电量排名变动剧烈，这也意味着二三线动力电池企业的竞争态势将日趋激烈

来源：北极星储能网2019-08-09

实施动力电池赶超工程，瞄准高能量密度、高可靠性、高安全性、高循环次数等关键指标，在引进重大动力电池项目的同时，推动动力电池企业改造升级，力争到2020年，单体比能量达到300wh/kg并积极向350wh