来源：中国能源报2020-11-04

其一，燃气领域法律法规与国家标准已逐步成熟，燃气企业拥有丰富的天然气储运、加气站等基础设施建设运营、技术人才团队以及安全管理等方面经验，可供氢能产业借鉴；其二，在行政赋予特许经营权的行业背景下，城燃企业通过拥有的现成管输网络

来源：高工氢电2020-11-03

2019-2020年间，亿华通先后合作北汽福田、丰田、中石油、中石化等，筹划冬奥会燃料电池汽车及供氢项目合作事宜。冬奥会订单的交付，也将为亿华通带来一波收益。

来源：丰田中国2020-11-03

丰田汽车公司（以下简称“丰田”）为推动中国氢能社会的发展，将进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池（fc）组件。...基于“环保车辆只有实现普及才能真正为环保作贡献”的想法，自去年4月起，丰田开始向中国商用车厂商提供氢燃料电池（fc）组件。

来源：高工氢电2020-11-02

比如今年3月，雄韬股份下属子公司广州氢恒斩获金龙客车2250万元燃料电池系统（含车载供氢系统）订单。...自2014年开始布局燃料电池这条新赛道以来，雄韬股份先后设立了深圳氢雄、武汉雄韬氢雄、大同氢雄云鼎、广州雄韬氢恒等，并分别建有系统和电堆自动化产线，具备大批量产品交付能力；在配套供氢基建方面，在武汉、大同两地分别投资建设了武汉雄众加氢站和大同经雄制氢加氢一体站

来源：北极星氢能网2020-10-30

此外，这份规划明确了“一环一轴两区多点”的产业空间布局：立足京津冀协同，发挥房山区、天津和河北氢能资源优势，形成多渠道一体化环北京供氢链；依托海淀区和北京经济技术开发区一流的科技成果转化能力，构建全国领先的氢能产业核心技术创新轴

来源：北极星氢能网2020-10-30

、加氢站装备、加氢站服务、分布式能源等，为客户提供加氢、供氢系统整体解决方案和关键装备，业务领域涵盖交通领域、便携领域、固定领域以及核能等工业领域。...上海舜华新能源系统有限公司上海舜华成立于 2004 年 8 月，注册资本 4,166.25 万元，是国内重要的氢系统整体解决方案和关键装备的提供商以及氢能供应服务链的构建商，主要业务包括燃料电池汽车车载供氢系统

来源：北极星风力发电网2020-10-29

项目将在浙江宁波建成工程示范平台，提供氢能关键国产化设备的技术验证，并实现绿电制氢、电热氢高效联供、车网灵活互动、离网长周期运行，全面验证整体系统的功能与性能。

来源：北极星电力网2020-10-28

技术部分，大家都比较熟悉，包括了供氢系统、运营方案等等，在经济方面，会对客户整体运营成本，车辆的整个生命周期的成本测算，以及排放的效果和未来的经济性方面做一系列的测算。...我们一般讲先去做市场分析，把对应的市场摸透，然后做市场调研，对客户、政策，周边的供氢以及对应的企业摸清，然后做具体的方案设计，包括一系列的技术、应用等推广方案，最后是实施，以及最后结尾的工作。

来源：北极星电力网2020-10-28

就是因为有一家供氢的企业出了安全事故，导致了整个广东地区的氢气资源非常紧张，整个加氢站氢气的需求，价格就随着市场水涨船高。我为什么要说这个？我们要了解这个东西，才能知道它的一些很微观的特性，才能去做。

来源：北极星电力网2020-10-28

2019年我们在公告当中的占比是48%，截止到2020年的10月，我们为中国超过3500辆燃料电池汽车提供了供氢系统，为50座加氢站提供了装备。

来源：北极星氢能网2020-10-28

后来燃料电池发动机系统的系统集成，我们也在做，包括供氢系统这一块。燃料电池发动机系统里面的电堆，我们现在正在介入，我们通过国内外的合作也在介入这一块的领域。

来源：北极星电力网2020-10-28

随着产业规模和应用场景的增加，氢能源基础设施供氢保障问题已经成为整个产业可持续发展的瓶颈。我国氢能产业目前趋于导入期，从国家层面，2019年3月我国将首次氢能相关内容纳入政府公告报告。...氢能技术公司充分吸取了航天101所在氢加氢系统、供氢系统关键设备开发集成的丰厚经验，编制后《浙能集团标准化模块式加氢站技术方案》，具有集成度高、可移动性好、可扩展性强等多方面优势。

来源：北极星氢能网2020-10-28

以下为发言实录：我现在讲的是燃料电池的氢气，在提供氢气的情况下，我用什么方法去最优的设置装置提供氢气，这是我要讲的。...霍尼韦尔科技事业部特性材料与技术研发中心首席技术官周麓波围绕用什么方法最优化设置装置提供氢气作主题演讲。

来源：中国能源报2020-10-28

据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢能需求量接近6000万吨，可再生能源电解水制氢将成为有效供氢主体。

来源：中国能源报2020-10-28

该工程致力于利用低谷弃电进行电解水制氢，为周边的潍柴氢燃料汽车提供氢能，让电厂赚取调峰补偿的同时，也为用户节约储运成本。

来源：中国能源报2020-10-28

佛山氢能产业发展根植着“创新”基因，从一开始产业发展立足智造的开端，关键核心技术从开放创新走向自主创新，到发展过程中高端人才引进、产业化生产、投融资支持、政策扶持体系、质量标准体系，再到社会基础配套、供氢保障体系建设

来源：中国能源报2020-10-28

何广利强调，“加氢站工况的优化离不开系统集成技术的精进，在保证加注能力的情况下优化加氢站工况，降低压缩机启停次数，能够提高设备寿命和可靠性，可实现高效加注氢气并减少能耗，进一步降低供氢成本。”

来源：山大视点2020-10-22

苏州弗尔赛能源科技股份有限公司等7家优势单位，从国家大力发展氢能战略出发，瞄准氢气再循环泵关键装备需求，基于喷射泵优化设计、多相流检测、智能制造及可靠性提升等技术，研发车用燃料电池喷射式氢气再循环泵，解决喷射泵稳压供氢

来源：北极星氢能网2020-10-21

加强氢气检测能力建设和监督检查，保障供氢质量。（六）引进培育龙头企业14.培育一批有竞争力的领军企业。

来源：北极星氢能网2020-10-20

2020年底前，完成全市加氢站规划布局与用地审批工作，2021年底前，建设加氢站4座，日供氢能力达4.5吨，2022年底前，新建设加氢站5座，总体日供氢能力达22吨。