来源：台山市人民政府2023-06-21

在住宅小区、企事业单位办公场所、公共停车场合理建设乘用车充电桩。谋划布局和规划建设加氢站，开展燃料电池汽车应用试点示范。

来源：东莞市人民政府2023-06-21

到2030年，力争当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度分别比2020年下降10%、5%，

来源：东莞市人民政府2023-06-21

到2030年，力争当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度分别比2020年下降10%、5%，

来源：​北极星碳管家网2023-06-20

到2030年，力争当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度分别比2020年下降10%、5%，

来源：北极星环保网2023-06-20

到2030年，力争当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度分别比2020年下降10%、5%，

来源：北极星电池网2023-06-19

，每多增长1个百分点给予最高20万元、单家乘用车企业最高1000万元、单家商用车企业最高200万元的补助。...（责任单位：市市场监管局）以纯电动乘用车为重点，加快引入高端新能源汽车品牌。（责任单位：市投资促进署、市发改委、市经信局，宁波前湾新区管委会、北仑区政府）（五）加快培育标杆企业。

来源：丰田中国2023-06-19

〈氢能〉为了向乘用车普及，改变储氢罐的外形在大型商用车上搭载的储氢罐，通常是碳纤维材料的圆筒（直径约50cm，长约2m）。

来源：新能源汽车国家大数据联盟2023-06-19

分应用场景：新能源汽车市场化推广成效显著，乘用车累计接入占比超过90%。

来源：北极星氢能网2023-06-17

其中，研制的90mpa氢气隔膜压缩机实现进气压力12.5mpa、排气压力90mpa时排量大于350nm3/h；研制的70mpa快速加氢机实现最大加氢流量7.2kg/min，能够满足乘用车最快3分钟加满、

来源：北极星电池网2023-06-16

（三）打造动力电池制造产业集群动力电池应用是构建清洁低碳安全高效能源体系、推进城市转型的重要措施，重点应用于乘用车、公交车、特种车辆等。

来源：北极星电池网2023-06-15

下一步，河南省将继续锚定“两个确保”，实施“十大战略”，坚持电动化、网联化、智能化方向，持续做大做强汽车产业，巩固客车优势，发展乘用车和专用车，重点加快智能网联及新能源汽车发展，支持氢燃料电池汽车研发和示范应用

来源：北极星电池网2023-06-14

公司全资孙公司亿纬匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元。亿纬锂能豪掷百亿扩产加速出海，引发了业界的关注。...6月8日，亿纬锂能发布公告，将在匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币。此外，国轩高科和蜂巢能源在今年也在今年继续扩大在海外市场的建厂版图。

来源：中国电业与能源2023-06-14

记者了解到，目前在换电模式上，换电车型已逐步应用在全国营运类乘用车市场。重卡领域因其对宏观经济景气度较敏感，产销量跟随经济波动呈现较强周期性，备受行业内关注。

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星风力发电网2023-06-14

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：山西省工业和信息化厅2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：​北极星环保网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星碳管家网2023-06-14

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。...加快新能源汽车全产业链和氢能产业链建设，围绕“车用原材料-零部件-系统总成-整车-配套基础设施”产业链，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、短距离电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：日立能源2023-06-13

注：1.根据2022年新京报贝壳财经联合中汽数据发布，中国每辆乘用车年均碳排放量约3.02吨。...该基地亦全面引入了绿色制造理念，在园区设计加装的光伏太阳能设备，年发电量可达近300万度，年均碳排放可减少近2600吨，相当于约870辆乘用车1的碳排放量；同时，基地通过采取安装环保设备、改进工艺流程以及提升原材料技术等多方面举措

来源：北极星碳管家网2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例