来源:机电商报 记者:路艳艳2014-04-29
有了世界一流的电机作心脏,北汽新能源汽车将如虎添翼,一定会在中国新能源汽车的产业化导入期大显身手。
来源:OFweek 锂电网2014-04-25
新能源汽车领跑:比亚迪喜忧参半作为中国新能源汽车的领跑者,比亚迪在享受荣耀的同时,也有着难以言说的苦衷和无奈。...挤牙膏一样困难2014年随着京、沪两大汽车销售主战场逐步打开壁垒,中国新能源汽车破垄的节奏密集响起。
来源:OFweek 锂电网2014-04-17
挤牙膏一样困难2014年随着京、沪两大汽车销售主战场逐步打开壁垒,中国新能源汽车破垄的节奏密集响起。
来源:北京青年报-刘慎良2014-04-15
中国汽车工业协会数据显示,据不完全统计,一季度中国新能源汽车生产6651辆,同比增长1.2倍。产销均比上年同期有较快增长。一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。
来源:证券导刊2014-04-10
新能源交通:中国新能源汽车有望进入高速发展期中国新能源汽车有望进入高速发展期。消费者对新能源汽车最关注的两个问题是续航里程和成本,解决问题的关键在于电池和相关材料技术的提升。...预计中国新能源汽车有望进入高速发展期,整车及零部件龙头企业、电池产业链、以及充电基础设施公司将成为贯穿未来n年的投资主题。建议聚焦于市场地位优秀、且持续受益的公司。
来源:中国电子报2014-01-26
此外,中国新能源汽车时代的到来是推动更清洁内燃机车辆与汽车半导体需求的关键因素,英飞凌在新能源汽车上也做了大量开发工作。
来源:大唐网2014-01-26
这无形当中倒逼着中国新能源汽车加速向前发展。在国内对新能源汽车政策扶持力度空前的背景下,资本市场开始憧憬中国特斯拉的诞生。从没有哪一年像2013年这样,让全国人民如此怀念蓝天白云!
来源:工控中国2013-12-17
不幸的是,中国新能源汽车推广却遇到极大阻力。
来源:和讯网2013-12-06
即将过去的2013年是中国新能源汽车新旧补贴政策的交接年,无论是电动汽车制造企业,还是上游动力电池、材料及设备企业,都经历了政策真空期所带来的巨大市场挑战。
来源:凤凰汽车2013-12-03
带着种种疑惑,中国新能源汽车发展核心到底在哪里?我们又该怎么办?...在促使新能源汽车产业发展的同时,国家鼓励也成了中国新能源汽车发展唯一亢奋的吗啡。
来源:新浪网2013-11-04
政策、产品、配套三位一体协同推进,意味着2013年将成为中国新能源汽车私人消费上路的元年。
来源:《中国科学报》贺春禄2013-01-16
对于当前国家大力推广的新能源动力汽车行业,唐凯男认为中国新能源汽车的发展还需要更长的时间。因为技术方面的挑战还是比较多的,尤其是在成本以及能耗上。
来源:北极星电力网2012-12-29
shtml编辑点评:这场专利官司对于中国磷酸铁锂电池行业和新能源汽车行业发展至关重要,2015年中国磷酸铁锂电池产业规模有望达万亿,如果采取向外方购买专利的做法,不仅每年损失几千万美元的专利费,更会掐住中国新能源汽车发展的脖子
来源:电源在线网2012-02-21
2010年成为中国新能源汽车元年,以核心部件动力电池为主的新能源产品势必将率先获得爆发性增长。...在大鳄的催动下,2010年成为中国新能源汽车元年,以核心部件动力电池为主的新能源产品势将率先获得爆发性增长。pe们常说,投资永远要跟政策站在一起。
来源:汽车商报2012-02-10
杨智伟同时表示,尽管中国新能源汽车获得国家补贴较多,但是在新能源汽车专利领域,犹如两个运动员赛跑,发达国家已先跑于中国数百米,在两者速度一样的前提下,若无发生突发状况,后者还有多少几率能够赶超前者呢?
来源:北极星电力新闻网(独家)2012-02-08
袁远表示:即将实施的四项国家标准无疑会成为加快电动汽车产业化发展的有效催化剂,对健全中国新能源汽车标准体系、推动新能源汽车示范试点、促进中国新能源汽车协调发展具有重要意义。
来源:世界工厂网2011-12-23
在中国新能源汽车正处于科研向产业化转型的关键时期,在国家大力扶持新能源汽车产业发展下,相信磷酸铁锂电池的运用和推广,一定能有助于早日实现电动车的产业化和市场化。
来源:价值中国2011-12-22
新能源汽车作为汽车工业新时代的制高点,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化,城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。国际经验证明,国家政策对于产业的快速发展和市场的启动
来源:汽车之友2011-12-22
来源:财讯2011-12-15
此时,人们开始去理性的思考,中国新能源汽车发展的方向。...比亚迪股份在巴菲特概念,以及中国新能源汽车巨大的市场前景的憧憬下,在2009年10月份更是达到了88.4港元/股的历史高价。