来源：储能科学与技术2020-04-13

）钠离子电池技术的开发，参考成熟的锂离子电池生产制造技术，结合钠离子电池的特点，针对性开发并优化适用的技术，以满足未来更大规模的生产制造需求；（5）钠离子电池包技术的开发，开发钠离子电池无模组电池包（ctp...）技术，并结合钠离子电池正负极集流体均可采用铝箔做成双极性电池的特点，将电池包成组效率提升到极致，避免钠离子电池在能量密度上的相对劣势，进一步发挥钠离子电池的低成本优势。

来源：能见Eknower2020-04-08

它是一种采用 gctp技术、增大电芯长度的方形铝壳磷酸铁锂电池，由于单体电芯较长且呈现扁平化，故命名为“刀片”。

来源：电池中国2020-04-07

不过由于宁德时代ctp技术针对的是大电芯，制造工序相对比亚迪的“刀片电池”要简单一些，精度控制参数要少很多，有利于成本管控。...一位行业资深人士表示，比亚迪推出“刀片电池”，很大程度上是跟宁德时代的ctp技术进行对标，通过重点宣传其安全性和能量密度的提升，来凸显竞争实力。

来源：高工锂电2020-04-07

预测二：宁德时代的ctp技术和比亚迪的刀片电池技术会进一步发展2019年宁德时代的ctp技术和比亚迪的刀片电池是国内最耀眼的动力电池创新。

来源：中国企业家杂志2020-04-07

正因为如此，才会在此时出现刀片电池，以及宁德时代ctp技术（cell to pack，跨过模组从电芯直接组装电池包）等等，力图通过改变结构提升能量密度。

来源：石墨盟2020-03-11

据悉，除了ctp技术，宁德时代还在酝酿一系列电池黑科技。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

推出ctp技术9月10日，宁德时代在德国法兰克福车展上展示了自己的新技术。其推出了全新的ctp高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。

来源：上海有色网2020-03-09

随着宁德时代的ctp技术、比亚迪的刀片电池、国轩高科的对铁锂电池的能量密度技术突破，大家纷纷猜测是否磷酸铁锂电池会在今年逐渐恢复往昔的主流地位。

来源：平安研究2020-03-05

（3）ctp技术对电芯壳体的强度要求高，电芯固定仍有待观察。且“刀片电池”在重量能量密度突破较为有限，这就意味着相同质量能量密度下，“刀片电池”重量可能比三元电池大。...在电池组集成采用和宁德时代类似的ctp技术（cell to pack），实现无模组，直接集成电池包。无电池模组组装环节，在提高体积利用率的同时，大幅减少电池包零件，提高集成效率，减少了动力电池成本。

来源：车东西2020-03-04

知情人士称，为提升磷酸铁锂电池的安全性与能量密度，宁德时代还在研究ctp技术与磷酸铁锂电池结合的可能性。...锂电产业媒体高呼磷酸铁锂将翻身，宁德时代的ctp技术与刀片电池技术将带领磷酸铁锂电池向三元锂电池发起冲击。媒体鼓吹之下，大批资本涌向磷酸铁锂概念股。

来源：42号车库2020-03-04

所以由此可见特斯拉要的其实就是成本低还能量密度高的，在成本控制上，宁德时代的 ctp技术与传统的电芯-模组- pack的生产模式不同的是， ctp 技术省去了电池模组组装环节，整体电池包体积利用效率提升

来源：中泰证券2020-03-02

2、ctp技术可以使电池pack生产效率提高50%，从而减少人工费用，零部件减少40%左右，并从模组-电池系统环节节约成本；3、三元电池系统成本下降极限为567元/kwh（不含税售价709元/wh），相较

来源：汽车商业评论2020-02-28

特斯拉那么执着于去钴，宁德时代的磷酸铁锂再加上ctp技术，是一个现成的选择。关键还有，磷酸铁锂电池技术成熟，安全性好，使用寿命长，而且，近些年来性能已经有了很大提高。...宁德时代的ctp技术，电池包体积利用率可以提高15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升50%，电池包能量密度提升10%-15%，可以达到200wh/kg以上，制造成本也大幅降低。

来源：汽车公社2020-02-28

之前我们熟悉并讨论的是，固态电池替代目前的三元锂电池的可能性，以及挟ctp技术杀了一个“回马枪”的磷酸铁锂电池是否能超越三元锂电池，但是特斯拉一出手，就让行业目瞪口呆。

来源：申港证券2020-02-27

新型ctp电池主要增加结构胶，在解决好电芯固定问题后，ctp技术将更加完善。...我们认为特斯拉此次电池方向更改，主要原因为摆脱对钴的依赖、采用lfp的ctp技术可满足要求，以及宁德时代拥有丰富的lfp应用经验。

来源：电池中国网2020-02-26

事实上，我们现在来看，真正让磷酸铁锂电池技术有望复苏的，也都是电池企业静心研究和钻研努力的结果，比如宁德时代的ctp技术，比亚迪的“刀片电池”技术就是很好的例子。

来源：高工锂电2020-02-25

需要注意的是，lfp在乘用车领域的探索不会一蹴而就，短期内大规模替代三元也绝对是“痴人说梦”，ctp技术、刀片电池技术的成熟量产、车企全面接受程度以及终端市场反映仍待时间验证。...lfp探索开启新的细分市场背后的逻辑在于，一是价格上的竞争力，补贴之后车企对于降本更为迫切，二是lfp技术的突破性进展，尤其是在ctp技术及“刀片电池”技术下，lfp的体积能量密度得到进一步提升，可以达到

来源：第一电动网2020-02-25

ctp技术：ctp+三元已经在北汽eu5的车型上实现量产，主要基于电芯一致性水平高，使因为单体电芯故障导致电池失效的几率大大降低，如果不具备这个技术水平就无法做ctp。

来源：虎嗅APP2020-02-24

（宁德时代ctp技术）（比亚迪“刀片电池”ctp技术）根据宁德时代的说法，采用ctp技术后，其电池包的零部件数将减40%，系统能量密度未来将会提升到200wh/kg左右，按照特斯拉目前model 3的75kw

来源：高工锂电2020-02-24

6、ctp技术和刀片电池对方形，软包意味着什么？ctp技术，可以让方形电池从头排列一米到二米，但对软包来讲则非常困难。...重点问题 1、什么是ctp技术和刀片电池？ctp技术是在模组结构基础上做简化，对电池包结构优化，在纵向或者横向的排列方式上，通过层次分割，实现较大幅度降成本。