来源:北京商报2020-04-24
其中,国家电网投资建设1.16万座充换电站、充电桩9.58万个,已构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。然而,相对于380多万辆的新能源汽车保有量,“车多桩少”问题并未解决。
来源:北极星输配电网2020-04-24
其中,高速公路快充站2022座、充电桩8270个,形成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路4.9万公里,遍布19个省的171个城市,保障电动汽车远距离畅通出行。
来源:上游新闻2020-04-24
同时,重庆已建成“一环十射”高速公路快充网络,覆盖渝蓉、渝广、张南、银百高速等国家重要运输通道70%以上站点,辐射范围西部第一。
来源:北京商报网2020-04-23
来源:工信部2020-04-15
国家电网公司从2011年起就开始探索充换电商业运行模式,截至目前共投资建设充换电站1.16万座,充电桩9.58万个,构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。
来源:华泰电新2020-04-15
运营端提效,加快互联互通解决充电难问题国网已建成全球最大的智慧车联网平台,截至4月14号发布会召开日,公司累计接入充电桩45.7万个,覆盖全国85%以上公共充电桩,并建成“十纵十横两环”高速公路快充网络
来源:国家电网2020-04-14
国家电网公司积极服务新能源汽车发展,一手抓充电基础设施建设,一手抓并网供电服务,累计投资251亿元,打造了全球最大的智慧车联网平台,累计接入充电桩45.7万个,覆盖全国85%以上公共充电桩,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络
来源:北极星输配电网2020-04-14
来源:中国能源网2020-04-14
近年来,国网携手产业链各方共同推进充电桩和服务网络建设,累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,其中,高速公路快充站2022座、充电桩8270个,形成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路
来源:中国电力报2020-04-14
国家电网公司全力做好充换电设施供电服务,累计送电21.2万户、接电容量337.8万千伏安;持续推进充换电设施建设,累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,构建“十纵十横两环”高速公路快充网络;
来源:充电设施快讯2020-04-14
深入调研电动汽车发展趋势,结合城乡发展规划和电网发展规划,编制公司各级充电设施“十四五”发展规划,以及高速公路快充网络、京津冀、长三角区域充电设施发展规划。...基础性保障方面:建成“十三纵十三横三环”高速公路快充网络,充电桩可用率超过97%。居民区有序充电覆盖新增电动私家车规模超过10%。对新建充电设施报装实施公平无歧视并网服务,客户满意率超过95%。
来源:中国电子报2020-03-27
王连忠:国家电网公司近年持续投资建设充电设施,已经建成“十纵十横两环”高速公路快充网络,充电桩可用率超过97%。
来源:国家电网报2020-01-08
在电动汽车充换电领域,该公司与湖南省高速公路管理集团协商高速电力资产移交事宜,高效补齐高速公路快充网络短板,与邵阳市交通局、长沙龙骧巴士公司等签订25个电动汽车充电设施建设框架合作协议。
来源:江苏省盐城供电公司2019-11-22
车联网给汽车产业带来的变化,改变了汽车产业的气象,让车与路、车与人、车与车、车与城市互联互通,为交通安全和城市服务提供了强有力的保障,使智能交通、智能城市成为可能;早于2017年,国家电网建成“九纵九横两环”高速公路快充网络
来源:三秦网2019-09-25
2019年试点建设居民区有序充电桩200个、公共充电桩400个,完善陕西省米字形高速公路快充网络。
来源:国家电网报2019-08-01
为了大力支持电动汽车产业发展,近年来,国家电网公司建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖全国19个省份171座城市、4.9万千米高速公路,打造了全球覆盖范围最广、接入充电桩数量最多的智慧车联网平台
来源:电网头条2019-07-29
辛保安在致辞中表示,近年来,国家电网公司大力支持电动汽车发展,高度重视充电网络建设,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖全国19个省份、171座城市、4.9万公里高速公路;打造了全球覆盖范围最广
来源:国家电网报2019-07-26
公司认真落实国家总体规划,重点在京津冀鲁、长三角等电动汽车应用发展较快区域,主要建设高速公路和城市公共快充站,累计建成充电桩8.8万个,形成全球最大的“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路4.9
来源:电网头条2019-06-27
国家电网构建了全球规模最大、功能最全的开放式智慧车联网平台,累计接入充电桩28万个,建成“九纵九横两环”高速公路快充网络。