来源：盖世汽车2018-12-20

通用旗下6款车型的生产也将减少，其中包括雪佛兰volt、别克君越、雪佛兰impala、雪佛兰科鲁兹、凯迪拉克ct6和凯迪拉克xts。...该工厂在3月1日前停止生产别克君越和雪佛兰volt，并且在6月份之前也将停止生产另外两款车型。

来源：前瞻网2018-12-18

日产聆风、雪佛兰沃特和雷诺twizy也是比较受欢迎的车型。哥斯达黎加哥斯达黎加是一个接近100％可再生能源的国家，交通电气化更是早就开始，2011年以来电动汽车已经进入该市场。...市场发展相当平衡，雪佛兰、大众、日产和丰田是最畅销品牌。中国品牌至少有12个在拉丁美洲运营，其中四个奇瑞、江淮、长城和长安已经进入销售排行榜前30名，紧凑型轿车和跨界车是销售较高的主要车型。

来源：高工锂电2018-12-18

根据计划，通用汽车将在2020年之前投产10款新能源车，2025年旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌将近全部车型都将在国内实现电动化。在泛亚汽车技术中心加持下，通用汽车的电动化有望进一步深化。

来源：高工锂电网2018-12-17

作为最早开发动力电池的松下，其客户基本为日欧美龙头，其中日本6家、欧洲4家、美国2家；lg化学仅次于松下，客户覆盖欧美主流车厂，例如雪佛兰、雷诺等等；三星sdi产品以方形电池为主，客户多在中日韩。

来源：高工锂电网2018-12-17

从终端市场成交量来看，纯电动汽车需求一直占据着半壁江山，纯电动汽车厂商代表包括特斯拉、日产、雪佛兰等。插电式混合动力汽车也在力争上游，代表厂商包括丰田、宝马、本田、福特。

来源：高工电动车网2018-12-05

另据乘联会今年9月份新能源车型销量排行榜单显示，在榜车型前十依次为：特斯拉model3、丰田普锐斯、特斯拉models、特斯拉modelx、雪佛兰volt、雪佛兰bolt、本田clarity、日产聆风、

来源：安信电新2018-11-29

在phev领域，lg配套的量产车型主要有沃尔沃的v60、s60l、xc90，凯迪拉克elr、雪佛兰volt、荣威e950、荣威e550等全球热销车型，累计销量近24万辆。

来源：盖世汽车资讯2018-11-23

通用旗下雪佛兰发言人katie minter表示 “基于与钴供应商关于未来预测的讨论”，公司充满了信心。

来源：锂链2018-11-06

这一年，lg化学拿下日产leaf和雷诺zoe配套订单，雪佛兰volt和bolt也大卖，使得lgc软包电池装机量激增200%，达4.5gwh，另一边aesc虽然由于技术路线以及运营方式等问题开始走下坡路，

来源：电池中国网2018-11-01

早在2011年，通用就联合电力和自动化技术公司abb，试验如何利用旗下雪佛兰volt的电池组采集电能，最终实现家用和商用供电；丰田则是对回收的动力电池进行特性诊断，将回收电池分为可进入维修体系、梯次利用

来源：建约车评2018-10-22

2010年，通用正式推出了第一款量产新能源汽车雪佛兰volt，整个通用集团对于这款寄予厚望的新能源车型配备的正是lg化学的软包电池。...主要是因为虽然配套的车型不少，但却都处于销量起步阶段，唯一拿得出手的是一款年销2.8万辆的雪佛兰volt，因此其出货量也没有出现大幅增长。

来源：网易汽车2018-10-11

通用阿林顿工厂自1954年便开始运营，通用汽车在此生产雪佛兰tahoe、雪佛兰suburban、gmc yukon、gmc yukon xl以及凯迪拉克escalade全尺寸suv等车型。

来源：新华社2018-09-25

例如，2017年1月3日，警告通用汽车，如果它继续在墨西哥制造雪佛兰科鲁兹型号汽车的话，将需要支付大额关税(注74);2018年7月3日，威胁哈雷公司不得将生产业务转移出美国(注75);通过社交媒体点名批评威胁企业高管

来源：电新深度观察2018-09-04

通用将中美视为实现电气化的主战场，旗下品牌雪佛兰于2007年推出插电式混合动力车volt，在2016年8月即已实现累计销量达10万辆。...通用发布创领2020战略，规划至2020年将在中国推出至少10款新能源车型，预计到2025年，别克、雪佛兰、凯迪拉克三大全球品牌在中国的全部车型都将实现电气化。1.4.2.4.

来源：经济导报2018-08-27

（本文来源：经济导报 微信号）百亿蓝海无人涉足24日，在山东省华嘉资源综合利用有限公司(下称华嘉)院内，整齐停放着上百辆待拆解的报废汽车，其中不乏经济导报记者只在美剧中见过，但未在国内投产的雪佛兰、道奇

来源：高工锂电2018-08-22

高工锂电了解到，除上述两家车企外，目前国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池热管理系统上都在导入液冷技术。...国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池热管理系统上都在导入液冷技术。液冷技术正在逐步替代传统风冷，成为各大车企电动车配套的主流选择。

来源：电池中国网2018-07-27

据电池中国网了解，国外的雪佛兰 volt、bolt，日产 leaf，福特(focus、fusion)等高端车型纷纷采取软包电池技术路线。

来源：网易汽车2018-07-26

雪佛兰volt概念车正是在这一届的展会揭开神秘面纱，开启了电动汽车的摩登时代。...据福布斯网站报道，2007年1月，在底特律举行的北美国际汽车展(naias)上，(雪佛兰volt产品线负责人)托尼˙波萨瓦兹(tony posawatz)首次公开使用里程焦虑这一术语。

来源：盖世汽车2018-07-25

而到2025年，别克、雪佛兰、凯迪拉克三大全球品牌旗下在华将近全部车型都将实现电气化。...去年年底，雪佛兰bolt纯电动车在美国市场上市，续航里程高达383km。未来，通用汽车将基于这一平台打造多款电动车和自动驾驶汽车。

来源：光大研究2018-07-24

◆客户&供应商：客户覆盖欧美主流车厂，具备材料自产能力早在2009年，lg化学就与现代起亚达成战略合作关系，其核心客户为通用、雷诺、现代起亚、沃尔沃、ct&t等，主要配套车型有雪佛兰bolt、volt、