来源:高工锂电技术与应用2019-04-03
本文来源:高工锂电技术与应用 微信公众号 id:weixin-gg-lbte基于市场对正极材料选择的转变,altech chemicals(asx:atc)认为,锂电池厂家对高纯度氧化铝(hpa)锂电池涂覆隔膜的需求正逐渐增加
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)莱斯大学材料科学家pulickel ajayan及其同事表示,研究的目标是减少使用苛刻的工艺来回收电池,并将电池从垃圾填埋场中取出
来源:高工锂电技术与应用2019-04-02
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:zoe)住友金属表示,公司开发的工艺选择性地回收镍、钴和铜作为合金,采用高温冶金精炼工艺,可将大部分杂质与锂离子电池分离
来源:高工锂电技术与应用2019-03-29
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:魏文柱)外媒报道称,负责宝马采购的董事会成员andreas wendt表示,随着2020/21年推出第五代电动汽车,该公司将不再从刚果购买钴
来源:高工锂电技术与应用2019-03-27
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)回收利用湿法冶金工艺,首先通过分离塑料,铝和铜并将其送入自己的回收过程,使电池安全地进行机械处理。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-26
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)提升电池能量密度是锂电池发展的一个最重要目标及方向, 三元锂离子电池能量密度最高可达 300wh/kg,如实现 2025 年能量密度达到
来源:高工锂电技术与应用2019-03-25
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:zoe)电动汽车锂电池还是一种尚未完全研究完善的可充电电池,但是由于电动汽车将取代汽油动力汽车的趋势,任何改善锂电池性能的研究都将成为电动汽车和环境的福音
来源:高工锂电技术与应用2019-03-19
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:平全文)从材料综合指标评估来看,铝合金材质,首先能满足车辆零部件包括电池系统结构需求,仍然是替代部分钢结构的首选材料。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-18
根据高工锂电技术与应用了解到,目前中国铁塔采购梯次利用锂电池主要有三种模式:一是重新组装。...(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)2018年中国铁塔使用梯次利用锂电池约1.5gwh。
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)在主机厂的选择上,由于在能量密度、安全等性能上的优势,无论是外资车企、合资品牌还是新势力造车,都开始悄然进行测试验证与配套。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-14
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)工业和信息化部公布最新信息显示,我国动力蓄电池累计配套量超过131gwh,产业规模位居世界第一。
来源:九鼎投资2019-03-12
,韩国主要以软包锂电技术路线为主。...国际车企中gm、日产、福特等的新能源高端车型纷纷采取软包锂电技术路线。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-08
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte )迫于环保压力,中国已经开始了船舶新能源化的探索,尤其是内河航运船舶电动化方向上。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-06
高工锂电技术与应用获悉,该计划将从braunschweig附近的salzgitter工厂开始,大众汽车宣布正在建造一个试验产线来回收现有动力电池组件。...(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)近日,本田汽车(honda motor)公司的一名高管表示,该公司计划到2025年,使用废旧锂离子电池作为原料,开始生产镍钴合金
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte )新势力造车大军中,一家欧洲企业参战,瞄准的是电动跑车,在动力电池配套上,其选择了一家中国企业。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-05
具体地,建议电池充电时始终均衡,则充电量达最大值;(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:朱玉龙)电容法均衡继电器采用连续旋转方式工作,辅电池法均衡继电器采用正反转定位方式工作
来源:高工锂电技术与应用2019-02-28
(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:weixin-gg-lbte)即将到来的固态电池技术飞跃为此提供了“翻盘”机会。
来源:高工锂电技术与应用2019-02-27
国轩高科:设立叉车技术项目组高工锂电技术与应用获悉,针对于叉车细分领域,国轩高科专门成立了叉车技术项目组,针对该细分市场对于电池的技术要求,进行了针对性的研发和布局。...高工锂电技术与应用梳理了宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏等多家涉足叉车锂电池的企业,其在技术路线上呈现出一定的差异。在技术路线选择上,微宏动力选择钛酸锂电池,其它几家都以磷酸铁锂为主。
来源:高工锂电技术与应用2019-02-21
本文来源:高工锂电技术与应用 微信号weixin-gg-lbte高工锂电获悉,polyplus总部位于加利福尼亚州伯克利,自1991年以来一直在持续运营,早期商业模式专注于知识产权开发和许可。
本文来源:高工锂电技术与应用 微信号weixin-gg-lbte检视锂电池在循环过程中发生的负反应,我们可以将这些反应的影响归纳为三大电池退化情形并观察固态解质对退化现象的影响:一、容量损失在循环过程中