来源：中国电力企业管理2017-02-17

好在我国铁路行业的市场化程度不算高，国家发现这一问题之后，果断地采取措施，把南、北车合并，共同组成一个中国中车。让国外的那些投机商，失去了可乘之机。

来源：中国化工仪器网2016-12-29

以下建设项目运行过程中产生不符合经审批的环境影响报告书情形的，应当开展环境影响后评价：(一)水利、水电、采掘、港口、铁路行业中实际环境影响程度和范围较大，且主要环境影响在项目建成运行一定时期后逐步显现的建设项目

来源：北极星输配电网整理2016-12-22

共有来自20个国家的260家参展商参加，包括享誉世界的铁路行业巨头，法国阿尔斯通，德国西门子，加拿大庞巴迪，韩国现代集团和以华为、中车、亨通光电为代表的中国制造。

来源：中国投资咨询网2016-12-15

铅酸蓄电池在交通、通信、电力及铁路行业有着广泛应用。启动电池、电力电池及通信备用电源合计占铅酸蓄电池消耗量的90%。

来源：北极星输配电网2016-12-15

作为abb的前身，bbc以惊人的速度成功实现了这一愿景，并将电力技术应用在早期的铁路行业。1913年，bbc为阿尔布拉线提供首台机车。

来源：北极星火力发电网2016-12-05

中国的油液监测市场起步非常早，早在上个世纪八十年代中国的军事、矿山以及铁路行业就已经广泛开展了油液监测工作。

来源：东吴证券2016-10-21

2015年年12月，环保部正式发布《建设项目环境影响后评价管理办法(试行)》，对三类建设项目要求开展环境影响后评价：水利、水电、采掘、港口、铁路行业中实际环境影响程度和范围较大，且主要环境影响在项目建成运行一定时期后逐步显现的建设项目

来源：国研中电EPTC2016-10-10

各有关单位：为进一步加强铁路行业与电力行业之间的技术沟通与交流，共同研究解决电气化铁路牵引供电系统和输配电供电网在建设发展和运营维护中的技术共性问题，探讨研究线路跨越、电能质量相互影响、电气设备故障等技术问题

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2016-09-27

rfid正在日益成为铁路行业对象识别的关键性技术。rfid可以识别哪些组件维护与维修措施已经完成以及哪些尚未完成。基于里程的维护及组件更换将更具性价比。...锌压铸外壳能够提供防扭绞保护、应力释放以及电磁兼容性保护，并具有铁路行业所要求的防震功能。更小、更快、更方便浩亭为轨道交通行业提供的解决方案涵盖了这三项优点。

来源：电力决策与舆情参考2016-09-20

在垄断行业的改革上，铁路行业是网运分离，电力改革已经完成了网厂分离，下一步的改革重点就在于后两段，其中一段必然会触动到既得利益，这是不可避免的，而另外一段是触动和不触动的兼顾。

来源：电力决策与舆情参考2016-09-18

在垄断行业的改革上，铁路行业是网运分离，电力改革已经完成了网厂分离，下一步的改革重点就在于后两段，其中一段必然会触动到既得利益，这是不可避免的，而另外一段是触动和不触动的兼顾。

来源：中国科学报2016-09-01

除此之外，研发中心还代表我国，参与了国际铁路用锂离子电池测试标准的编制，为铁路行业动力电池标准的制定奠定了技术基础。

来源：C114中国通信网2016-08-30

gsm-r是欧洲制定的标准（说实话，欧洲在这方面确实厉害，本文就有dpmr、tetra、gsm-r，以及后面会提到的dmr），是在gsm基础上结合铁路行业特点开发而成。

来源：北极星售电网2016-08-29

同时，第三产业用电量也保持了较快增长，主要得益于电气化铁路运输的建设高潮，上半年电气化铁路行业用电量1.71亿千瓦时，同比增长75.78%，成为拉动第三产业用电高速增长的支柱。

来源：《风能》2016-08-25

在此前的采访中，中车株洲所风电总经理彭华文曾向记者介绍，受益于铁路行业影响，中车株洲所对服务工作要求非常严格，不断努力加强服务水平。风电行业中，整机企业对业主的服务体验关注还不够。

来源：环评互联网2016-08-16

下列建设项目运行过程中产生不符合经审批的环境影响报告书情形的，应当开展环境影响后评价：(一)水利、水电、采掘、港口、铁路行业中实际环境影响程度和范围较大，且主要环境影响在项目建成运行一定时期后逐步显现的建设项目

来源：中国超级电容产业网2016-05-13

在2012年，iec 61881-3的颁布，则说明了超级电容器至少在欧洲的铁路行业已经获得了广泛的应用，并且获得了业内人士的足够重视。2.

来源：电缆网2016-04-28

日前，印度铁路公司建议，到2020年铁路行业部署1000兆瓦太阳能和150兆瓦风能。...印度铁道部长manoj sinha回应称，迄今铁路行业总计部署约50兆瓦可再生能源容量，其中包括11兆瓦太阳能和37兆瓦风能。

来源：北极星风力发电网2016-01-19

三是我省铁路项目处于建设高峰期，随着铁路行业体制改革，省上配套资金不断加大，筹资任务十分艰巨。

来源：北极星电力网2016-01-13

三是我省铁路项目处于建设高峰期，随着铁路行业体制改革，省上配套资金不断加大，筹资任务十分艰巨。