来源：起点锂电大数据2019-03-12

去年10月中旬，福斯特生产的30ah软包动力电池已通过了国家机动车产品质量监督检验中心强制性检验。

来源：高工锂电2019-03-08

而随着成本进一步降低和技术水平进一步提升，或将有更多中国软包电池企业成为国际车企的供应商，从而改变未来软包动力电池的竞争格局。...总投资220亿的远景aesc智能电池项目于2月份在江阴市开工，规划建设年产20gwh的三元软包动力电池和电极材料项目。

来源：投资者报2019-03-05

据悉，在软包技术上，孚能早就实现了 220wh/kg 三元软包动力电池量产，领先国内外其他软包企业。

来源：电车资源2019-03-04

2.软包可充电储能系统不匹配、soc低报警、动力电池一致性差是采用软包动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，这三项故障占总量的90%。

来源：北极星储能网整理2019-02-27

上海卡耐新能源由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头enax共同创立，是专注于三元软包动力电池的龙头企业之一，2018年动力电池装机量排名国内前十，软包动力电池稳居国内前三。

来源：电池中国2019-02-26

对此，业内人士指出，以方形电池为主的宁德时代开始供应软包电池，其实是拉开了软包动力电池抢占市场的序幕。...日前，总投资额达220亿元的远景aesc软包电池项目在江苏江阴开工，该项目规划建设年产20gwh的三元软包动力电池和电极材料。

来源：新浪房产2019-01-31

电池是新能源汽车的核心零部件，恒大上周收购的卡耐新能源则为国内三元软包动力电池的行业龙头企业之一，其技术源于被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，将为恒大新能源汽车装上“最强心脏”。

来源：电池中国网2019-01-30

要知道，软包动力电池的铝塑复合膜软包材料技术难度高，这也成为一些企业进入软包动力电池领域难以跨越的门槛。lg化学基于自身优势，在软包动力电池领域“攻城略地”始终占据c位。

来源：亿欧2019-01-29

公告指出，目标公司为一家在中国成立的专注于三元软包动力电池的行业龙头企业之一，由中国汽车技术研究中心（为国务院国有资产监督管理委员会的直属机构）与日本enax公司共同创立，技术来源于被誉为“锂电池之父”

来源：高工锂电2019-01-28

集团资本的相继进场，给国内软包动力电池的格局带来新的想象空间。②专注软包路线的企业竞速卡位。...软包动力电池的战场上，竞争正在变得越来越激烈。高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年新能源汽车软包动力电池装机总电量约7.62gwh，占整体总装机电量的13.4%。

来源：北极星储能网整理2019-01-25

2018年，上海卡耐的动力电池装机量排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。上海卡耐在官网介绍中，产能预计2019年年底达到6gwh，2020年年底达到10gwh。

来源：起点锂电大数据2019-01-24

桑顿新能源常务副总裁杨晓伟曾表示：“软包动力电池在各大知名主机企业装机量比较大。软包动力电池虽然装在电动汽车上起步比较晚，但整个市场容量在扩大。”

来源：买车网2019-01-17

根据中国储能网的预测，2020年国内软包动力电池出货量预计35.9兆瓦时，渗透率达38%，相比17年5.5兆瓦时左右的出货量新增约30兆瓦时。

来源：高工锂电2019-01-16

看软包动力电池风起背后，这主要源于需求端市场的变化：新能源汽车市场增量逐渐转移到以乘用车为主。...与国际市场相比，国内软包动力电池领域尚未出现如同lg一般有市场号召力的企业。尽管目前，孚能科技背着“黑马”名号，但卡耐、万向、捷威也并不示弱，格局存在很大的变数。

来源：新材料在线2019-01-10

在此前的4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产。...应用新市场据了解，此前软包动力电池的应用主要在新能源商用车和专用车领域，但在2018年，乘用车已经成为软包电池应用的重要增长极。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

广东天劲：高安全性、单体能量密度突破260wh/kg成立于2006 年 9 月，专注于软包动力电池的研发与制造。采用软包叠片工艺，材料体系以三元32ah、37ah、48ah、51ah电芯为主。

来源：电池中国网2019-01-09

数据来源：动力电池应用分会研究部在动力电池材料方面，软包动力电池主要以三元材料为主，市场占有率为73.22%。

来源：盖世大V说2019-01-09

从技术路线来说，在软包和圆柱电芯两个方向来看看，未来软包动力电池是不是有一些机会。软包动力电池主要的技术标杆是lg，首先我们来看看lg在国内的布局情况。

来源：电池中国网2019-01-08

2018年11月，远景集团即大规模投资，宣布在无锡江阴临港开发区新能源产业园建设新厂，规划ncm 811软包动力电池产线，预计将于2019年投产，产能总规模将达到20gwh。

来源：高工锂电2019-01-07

无独有偶，8月初，亿纬锂能发布公告称，公司与戴姆勒签订《供货协议》，将为戴姆勒供应三元软包动力电池，敲定了亿纬锂能软包动力电池投产后的第一个国际采购订单。