来源:高工氢电2021-07-28
近日一份上海测试中心数据显示,青岛炼化试产车用氢气纯度指标大于99.998%,杂质含量均在上限指标的50%以下甚至更低,全部15项指标大幅优于国家标准。
来源:势银能链2021-07-19
即使有少数无法过滤,也会慢慢沉淀或溶解,在使用液氢时进行气化,这些杂质是无法随着液氢气化,且气化后的氢气纯度可达到99.9999%,因此液氢可完全满足燃料电池车用氢气要求。...液氢成本价格具有一定竞争力宁永强介绍,燃料电池车用氢气的纯度要求为99.97%,要低于工业用氢标准的高纯氢(99.999%),但是后者的杂质要求(硫、一氧化碳等)却不比前者严格。
来源:北极星氢能网2021-06-25
13.加氢站建设扶持(1)青浦区汽车加氢站建设补贴资金申请表;(2)上海市燃气经营许可证(车用氢气)复印件;(3)企业开户登记信息;(4)加氢站设备及安装费用清单、采购合同和发票(复印件),如是外文合同
来源:北极星氢能网2021-06-04
这些年也承担了不少从集团到北京市科委的项目,目前针对车用氢气平台有品质检测的平台,车用氢气品质要求比较高,限值非常低,检测比较麻烦。
来源:北极星氢能网2021-05-25
第十二条 车用氢气质量须符合相关国家标准,应定期送具备资质的第三方机构进行检验检测并公示质量报告。氢气售价应标示在加氢机及站内其他显著位置。...第十二条车用氢气质量须符合相关国家标准,应定期送具备资质的第三方机构进行检验检测并公示质量报告。氢气售价应标示在加氢机及站内其他显著位置。
来源:佛山市氢能产业协会 势银能链2021-05-13
该标准规定了氢能燃料电池用氢气循环泵(以下简称循环泵)的术语和定义、结构、型号和基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存;并适用于氢能燃料电池电动车用氢气循环泵。
来源:北极星氢能网2021-04-12
纯化方面,燃料汽车用氢的话,对品质要求很严格,我们也是国内少数几个具备车用氢气品质检测能力的单位之一。
来源:国资小新2021-03-30
该装置以低成本的炼油装置副产氢气为原料,生产燃料电池车用高品质氢气,国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%,远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。
来源:北极星氢能网2021-02-26
完善车用氢气制、储、运、加注环节标准规范。提出新能源汽车突发事故应急救援措施行为标准规范。积极推广北斗导航在巡游出租车计量计价等领域应用。...优先支持可再生能源制氢技术应用,用好工业副产氢资源,保障车用氢气可持续供应。支持管道输氢试点,开展高压气态、深冷气态、低温液态、固态等多种形式氢气储运技术应用,大幅降低氢气储运成本。
来源:中国能源报2021-02-03
例如常用的氢气浓度测试方法有检测管测定法、燃烧仪测定法、气相色谱仪分析法等,燃料电池汽车用氢气,对测量杂质灵敏度有更高要求,常采用气相色谱仪分析法来测量,但如果采用不适合的方法和设备,相应的杂质进行色谱分析就会产生检测结果差异较大的情况
来源:势银氢电产业聚焦2021-02-01
中石化今年在相关领域的动作——2020年1月,冬奥会氢气保供项目燕山石化氢气新能源保供项目建成中交;2020年7月,中国石化成为首家取得燃料电池车用氢气质量检测资质的单位;2020年9月,采用大连(抚顺
来源:中国石化新闻网2020-11-25
与质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气标准进行对比,氢气纯度、一氧化碳与二氧化碳含量都未达到加氢站氢源指标要求,要提供合格的氢能汽车用氢气,必须对这三项指标以及工业用氢未检查指标进行科研攻关,以达到燃料电池用氢指标要求
来源:北极星氢能网2020-11-19
第十一条 加氢站供应的汽车用氢气应当符合相关技术标准。氢气价格应标示在加氢机及其他显著位置。氢气的计量设备应当定期进行检定。
四、规范经营服务(十二)经营单位要向用户持续、稳定、安全供应符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(gb/t37244-2018)质量标准的车用氢气,每3个月将车用氢气样本送至具备资质的第三方检验检测机构实施质量检测
来源:北极星氢能网2020-11-18
本办法所称汽车加氢站是指为燃料电池汽车充装车用氢气的经营场所及相关设施。本办法所称合建站是指与汽车加油站或者加气站、充电桩(站)等合并建设的汽车加氢站。
来源:上海市经济信息化委2020-11-17
加氢站建成运行超过30座,分布式可再生能源电解水制氢等清洁低碳氢气制取方式进行示范推广,高效制、储、运、加供氢体系基本建立,车用氢气年产量超过20000吨,氢气零售价格低于35元/公斤,实现燃料电池汽车约
来源:势银氢电产业聚焦2020-09-22
从车用氢气年产量超过5000吨、并要求满足《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》、鼓励低碳排放清洁氢生产等内容可看出,煤制氢/天然气制氢/甲醇制氢等化石燃料制氢方式不被鼓励,工业副产氢也会根据碳排放情况进行重新选择
来源:高工氢电2020-09-18
但车用氢气占整个氢能比重并不高,预计仅有15%左右。如果从整个氢能发展角度考虑,储氢方式就必须革新。“在能源安全与环境保护双轮驱动下,到2050年氢能总量要达到能源使用的近20%,发展前景非常好。
来源:中国石化新闻网2020-09-17
据悉,该 装置为500标准立方米/小时侧线装置,远高于燃料电池车用氢气国家标准,标志着中石化氢能产业链发展取得又一重要突破。...作为集团公司“十条龙”重点科研攻关项目之一,该试验装置采用大连石油化工研究院自有专利技术,能生产满足燃料电池车用氢气纯度为99.999%的高纯氢气。
来源:北京低碳清洁能源研究院2020-09-10
低碳院氢能技术开发团队,专注于燃料电池汽车用氢气定向纯化技术和氢气品质管控技术开发、加氢站关键技术开发,所开发的35mpa加氢机可实现物流车最快3分钟,大巴车最快5分钟加满。