来源：中国储热网2019-12-18

今天有限的市场下，过去几年培育出的众多的电储能企业开始打起价格战，2019年，随着下游市场应用空间日益逼仄，价格战愈演愈烈。“没有最低，只有更低”，这成为当下储能产业的真实写照。

来源：汽车大事记2019-12-13

而被淘汰下来的废旧磷酸铁锂电池，因为电池能量密度低，梯次利用价值低；提取金属进行资源回收利用，又因为金属含量少，回收效益低，卖不起价格。...虽然车载的全新动力电池一般身价不菲，达到数万元，但废旧电池却相当廉价，这也是让曾先生等新能源车主抓狂的原因——换新电池，太贵；把旧车卖掉，又卖不起价格。与燃油车相比，新能源车的保值率低得可怜。

来源：建约车评2019-11-21

“大块头”的从业者，一方面，在争夺客户的过程中，更有能力发起价格战。另一方面，在上游的供应链上可以胁迫供应商打压竞品。新能源汽车市场的下挫，在此时此刻，也加剧了动力电池产业链条的经营困局。

来源：角马能源2019-11-12

“供不应求的时候，国外的打桩锤制造企业开始坐地起价，平时五六千多万一台被抬价到八千多万。”龙源振华海上风电工程技术研究院副院长冯小星回忆称。他告诉「角马能源」，进口装备价格高昂且周期长。

来源：北极星风力发电网2019-11-01

详情点击风电“抢装”疯狂 设备商“坐地起价” 平价上网前夜，风电行业可谓是“喜忧参半”。受“抢装潮”影响，2019年风电市场再次迎来爆发，设备制造企业业绩呈现周期性增长，无不赚得盆满钵满。

来源：互联网分析师于斌2019-10-23

首先发起价格战的,或许就是隆基股份。分析认为，隆基降价会有有两个原因，一是目前主流的m2的竞争力下降，只能降价才能维持市场份额。其次就是其166尺寸（m6)的推广，也势在必行。

来源：期货日报2019-10-18

碳排放权交易市场与大宗商品不同，它是政策需求所创造出的市场，因此价格和政策关联度比较大，在制度建设尚未完善时，政策的变化会引起价格的剧烈波动，从而诱发市场风险。

来源：人民能源官方发布2019-08-22

techradar的数据显示:“在亚利桑那州、康涅狄格州、马萨诸塞州、新泽西州和新墨西哥州，太阳能电池板的租金每月起价为50美元，而在加利福尼亚州，租金则上涨至65美元。”...与此同时，考虑到税收优惠，solarcity最经济的太阳能电池板起价为7000美元（约合5700英镑/ 10300澳元）。如果一个消费者使用该面板超过12年，直接购买就会比租用更值。

来源：小世界大学问2019-08-16

印度的穷人和普通人是消费不起价格这么高的水。而且牲畜用水、灌溉用水才是大头，这方面海水淡化远远不够用。海水淡化终究不能解决根本问题，只能应应急。

来源：车东西2019-08-15

对于车企而言，这一局面意味着拥有更大的话语权，可以更多地压低动力电池供应商的要价，并且应对类似此前lg化学涨价10%这种坐地起价的行为，车企也有底气进行拒绝。

来源：萤火虫售电2019-07-11

售电公司在进行需求申报时，无需担心自己报多报少会引起价格变化，只需要考虑如何进行需求申报能够确保自己不会在现货市场出现亏损。下面，以6月20日的价格为例，带大家分析一下现货交易过程中的收益及风险。

来源：易电在线2019-07-10

或许在不久的将来，电力市场将再次掀起价格战。未来展望，可再生能源成为主角目前全球都有一个观点：即使没有了补贴，可再生能源发电也将会是未来最便宜的电源。

来源：电池中国网2019-06-20

据了解，4.5万美元以下的车型涵盖了日产聆风、雪佛兰bolt ev和现代ioniq electric等，但却把特斯拉的所有车型排除在外，尽管model 3基本版车型起价为3.5万美元。

来源：OFweek环保网2019-06-20

二手车都卖不起价,退役电池就更不用说了。站在车主的角度,动力电池是一台车最贵的核心部件,过于悬殊的新旧差价导致车主退役旧电池的意愿不强。

来源：i能源2019-05-31

同时，新政策下预期存量项目、户用光伏、平价项目、竞价项目将分别相对集中在2019年不同时间段建设和并网，这样对光伏产品和工程建设、并网等服务的需求会分散在不同时间段，不会过于集中，避免因供求关系变化引起价格过大波动

来源：没车不行2019-05-17

和平时期还有国与国、地区与地区之间的摩擦，要是哪一天欧派克和其他产油国愣是对欧洲坐地起价，能源危机大规模爆发后，欧洲所受到的影响可不是和几个“难民潮”能相提并论的。

来源：光伏們2019-04-26

在有限的资源条件下，扎堆建设项目可能会带来两种结果，一是坐地起价，二是资源置换。

来源：起点电动车2019-03-06

此外，2018年12月蔚来推出的五座高端电动suves6，车型起价是38万人民币，目前es6的生产在顺利进行当中，相信2019年6月可以开始交付es6的suv车型。

来源：光伏头条2019-02-22

平价上网日益接近，龙头会发起价格战，行业份额将更加集中，行业毛利率会在低位区间震荡，迎来龙头的薄利多销时代。这一轮产业洗礼后，光伏产业将会迎来专业化时代。

来源：上海有色网2019-02-13

2018年钴价格经历了过山车式的一年，起价为每磅35美元，4月份达到43.70美元/磅的峰值，年末达到26.50美元/磅。波动性为2008年以来最高。