来源：汽车产经网2018-09-17

不过，有趣的是，堪称电动车制造商鼻祖的日产汽车(2010年日产推出了世界上第一辆纯电动车——日产聆风)却在积极为旗下汽车动力电池业务(aesc)寻找买家。

来源：EV知道2018-08-29

2018年，日产也发布了一款立式街灯，产品由日产聆风车型的废旧电池和太阳能供电，不需要依靠电网供电。

来源：高工锂电2018-08-22

该技术在早期的电动乘用车应用广泛，如日产聆风、起亚soulev等，其存在的明显问题是冷却速度慢，效率低，内部均温性不佳。

来源：盖世汽车2018-08-13

今年6月，日产在阿姆斯特丹竞技场也启动了包含148个日产聆风电池的大型储能系统。...一开始，日产将向圣卡塔琳娜大学研究团队提供六个聆风旧电池，此类电池原先用于圣保罗(so paulo)和里约热内卢(rio de janeiro)的出租车项目。

来源：电池中国网2018-08-13

aesc自2010年开始向日产首款纯电动汽车leaf(聆风)供应电池，截至目前已为全球35万辆聆风电动车提供动力，出货量和装机量都非常可观。...aesc成就了日产聆风电动车的可观销量，但也束缚了日产电动汽车的发展步伐，这也是日产急于出售这个烫手山芋的原因所在。

来源：盖世汽车2018-08-02

该网站预测特斯拉model 3将在9月前超越日产聆风，而北汽ec系列将在11月或12月前超越日产聆风。...今年6月份，日产聆风在全球共售出6,704辆，在月度销量中排名第二，其上半年全球累计销量达41,775辆，斩获第一的宝座。北汽ec系列上半年共售出39,906辆，位居第二。

来源：高工锂电网2018-07-30

前言：值得注意的是，三元与锰酸锂混合的正极材料路线早已闻名全球，如日产聆风(leaf)、美国通用沃蓝达(volt)，其电池主要是以锰酸锂为主体，混合部分高能量密度活性三元材料作为正极。...值得注意的是，三元与锰酸锂混合的正极材料路线早已闻名全球，如日产聆风(leaf)、美国通用沃蓝达(volt)，其电池主要是以锰酸锂为主体，混合部分高能量密度活性三元材料作为正极。

来源：盖世汽车2018-07-25

日产今年三月底，日产发布了最新的m.o.v.e战略计划，该计划显示，在2022年前日产将会以纯电动汽车以及自动驾驶作为核心内容，并将基于目前日产聆风的基础上推出8款纯电动车。...日产将在今年推出一款基于日产聆风技术的新款电动车，且还会与目前中国合资商东风汽车共同打造一款小型suv电动车。另外，日产未来将推出一款面向全球市场的电动跨界车型。该车型将基于日产imx概念车开发而来。

来源：电池中国2018-07-19

目前国外的宝马minie、日产聆风、特斯拉models等车型均采用主动式bms均衡，不仅能达到电池组均衡目的，监测的精度也高一些。

来源：网易汽车2018-07-18

日产在日本北部建立了一个回收中心，在那里，日产聆风电动车的电池组被拆解，质量最好的元件被重新用于生产新的聆风电池，其他的则被用于二次利用项目，如为路灯供电。

来源：盖世汽车2018-07-12

近日，日产在荷兰阿姆斯特丹展示了一项技术，即利用其日产聆风(leaf)电动车的二次电池为johan cruijff竞技场供电。...该公司安装了一个巨大的储能系统，由148个日产聆风电池组组成，每小时能产生2.8兆瓦能量，并从安装于体育场屋顶的4,200多块太阳能电池板中获取能量。

来源：电动邦2018-07-09

无独有偶，多年来日产一直在用聆风测试v2g系统。...据了解，所有日产新一代聆风都能够带有v2g功能。而随着特斯拉在全球布局，其整体能源容量方面基本上已经跻身全球前列。

来源：亿欧网2018-07-03

aesc公司的锂电池自2010年面世以来，安装在销量超过27万辆日产聆风上，出货量和装机量都是非常可观的。不过近年来由于成本、技术路线等问题，aesc公司的锂电池竞争优势逐步减少。

来源：经济观察网2018-06-29

而值得一提的是，在本土车企牺牲利润填平补贴缺口的同时，合资车企的产品也在今年批量入市，包括基于新一代聆风打造的东风日产轩逸纯电版车型、本田国产首款纯电动suv车型，以及多款合资插电混动车型，而随着2019

来源：高工锂电2018-06-14

日产汽车与住友商事株式会社在2010合资成立了4r energy株式会社，致力于实现日产聆风的锂电池二次商业化利用。公司回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备。

来源：高工锂电网2018-06-14

日产汽车与住友商事株式会社在2010合资成立了4r energy株式会社，致力于实现日产聆风的锂电池二次商业化利用。公司回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备。

来源：中国产业信息网2018-06-13

在日本，丰田 prius prime 插电式混合动力汽车瞬间成为畅销车型，且与第四季度发布的全新日产聆风一起，使电动汽车销量增长了 150%。...2011-2018年全球电动汽车交付增长率资料来源：公开资料整理预计 2018 年中国市场将持续增长，特斯拉 model 3 会成功增产，日产聆风、雪佛兰 volt、雷诺 zoe 和宝马 i3 等其他高产车型的销量也将增加

来源：汽车之家2018-06-11

以全新日产聆风为例，在日本ncs的40kw快充桩上充电，每分钟15日元+8%的消费税，30分钟充20kwh的电，大概需要约486日元(29元人民币)。

来源：新材料产业2018-06-11

从车型来看，2016年1-11月全球新能源乘用车的畅销车型第1名为日产聆风(46 805辆)、第2名为特斯拉model s(43 347辆)，第3名是比亚迪-唐(29 895辆)。

来源：第一锂电网2018-06-08

目前，欧洲只有一家电池工厂在生产电动汽车电池芯，这家电池工厂坐落于英国，为聆风等日产电动汽车生产电池。各国企业正瞄准欧洲，欲在此加速布局兴建电池厂。