来源：盖世汽车网2015-12-17

已经能够达到500700公里，与电动汽车相比，不再有续航焦虑。3、加注时间。氢燃料加注时间能够控制在35分钟。续航里程和加注时间已经完全能够与传统燃油车相媲美，但是环保效益更明显。

来源：北极星输配电网整理2015-12-03

安磊说，截止2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而欧美日等国家的标配为1:1，且新设施建设严重滞后，充电设施严重不足导致的充电难以及续航焦虑直接影响人们的购买选择。

来源：陕西传媒网2015-12-03

安磊说，截止2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而欧美日等国家的标配为1:1，且新设施建设严重滞后，充电设施严重不足导致的充电难以及续航焦虑直接影响人们的购买选择。

来源：西安日报社2015-12-03

记者据悉，针对全国范围内充电设施不足导致的充电难续航焦虑等制约性问题，陕西电动汽车行业正在发起非盈利、公益性的社会组织速冲联盟，目前陕西全省内拥有10个车位以上的停车场，均可向联盟申请提供充电桩设备的免费安装及免费后期设备维护

来源：IT之家2015-11-03

而这对于解决特斯拉车主的续航焦虑问题来说，无疑起到了重要的作用。...要知道，几乎所有的电动汽车用户都会面临续航焦虑问题，而只有分布广泛、使用制度完善的充电桩和充电站才能够解决这个问题。

来源：IT之家2015-11-02

而这对于解决特斯拉车主的续航焦虑问题来说，无疑起到了重要的作用。...要知道，几乎所有的电动汽车用户都会面临续航焦虑问题，而只有分布广泛、使用制度完善的充电桩和充电站才能够解决这个问题。

来源：腾讯数码2015-10-23

而这对于解决特斯拉车主的续航焦虑问题来说，无疑起到了重要的作用。...要知道，几乎所有的电动汽车用户都会面临续航焦虑问题，而只有分布广泛、使用制度完善的充电桩和充电站才能够解决这个问题。

来源：腾讯数码2015-09-28

elon认为，电池技术的进步速度是每年提升5%到10%，因此到2020年除了电池技术的进步之外，再配合各种超级充电桩的建设，普通的电动汽车用户将不会再出现续航焦虑问题。...其中最受关注的问题就是电动汽车的续航焦虑问题，而目前特斯拉旗下车型的最长行驶距离也只有几百英里。elon musk在接受采访时表示，目前如果在低速状态下行驶，model s可以形式大约800公里。

来源：网易汽车2015-08-14

北京对纯电动汽车的关爱政策将逐渐变成溺爱，除了摇号基本上都能中签外，巨额的现金补贴也已经出台很长一段时间，风传已久的免过路费和停车费的政策预计也将会在不久之后推出，那么纯电动汽车卖疯了吗?no，no，no

来源：OFweek 锂电网2015-07-13

万能材料要破解续航焦虑石墨烯被称为万能材料，在各大科技领域都具有不可小觑的潜力。那在日益烦躁的电池界，石墨烯电池是怎么埋下希望种子的呢?首先我们来了解一下石墨烯电池的魔力。

来源：OFweek锂电网2015-05-29

短时间内就能解决你的续航焦虑，但是其高电压的充电方式会不会对手机电池造成伤害呢?不，这个倒是不用担心，具体的充电原理我们日后再讲。