来源：北京经济技术开发区管理委员会2023-09-22

企业自有燃油燃气商用车置换为电动或氢能源等新能源商用车项目2021年11月1日起至2023年12月31日，经开区现有企业，将名下现有的京籍燃油燃气货车、大中型客车和专项作业车等商用车淘汰转出北京市或报废，并更新为相应的纯电动车或氢能源等新能源货车

来源：北京经开区管委会2023-09-22

企业自有燃油燃气商用车置换为电动或氢能源等新能源商用车项目2021年11月1日起至2023年12月31日，经开区现有企业，将名下现有的京籍燃油燃气货车、大中型客车和专项作业车等商用车淘汰转出北京市或报废，并更新为相应的纯电动车或氢能源等新能源货车

来源：北极星储能网2023-09-22

北极星储能网获悉，9月20日，欧洲汽车制造商协发布数据，2023年8月欧盟纯电动车的市场份额首次超过20%，去年同期仅为11.6%，这也是今年第二次超过柴油车成为消费者的第三大热门选择。

来源：北京市政府采购网2023-09-19

本次计划采购道路洗扫车、洒水车57辆，其中包括纯电动车51辆，氢能源燃料车6辆，2023年12月31日前完成采购。

来源：嘉兴市政府2023-08-29

氢能环卫车具有低碳、环保、续航里程高的优势，能解决以往纯电动车需要频繁返场充电、充电效率不高、工作机动性较差等痛点，将为全市环卫行业机械化、智能化作业改革和发展注入新动力。

来源：台州市人民政府2023-08-24

我市氢能发展处于起步阶段，还面临许多困境：一是购车成本高，按照目前新能源公交车的市场价格，氢能源公交车购车成本是纯电动车的2倍多。...一是购车成本高，按照目前新能源公交车的市场价格，氢能源公交车购车成本是纯电动车的2倍多。二是运行费用高，参考其他兄弟城市氢能源公交车的运行情况，氢能源公交车的燃料成本是常规电车的3至5倍。

来源：中国能源报2023-08-16

“增程式电动汽车在高速场景运行油耗较高，但纯电动汽车在高速上电耗也会升高，如果高速充电桩数量少，纯电动车主就会有里程焦虑。任何事物都有两面性，增程式电动汽车的优势是解决了里程焦虑。”

来源：琼海市人民政府2023-08-14

新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，除特殊用途外，到2025年各级机关及公共机构新增和更新的公务用车100%使用纯电动车。

来源：琼海市人民政府2023-08-14

新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，除特殊用途外，到2025年各级机关及公共机构新增和更新的公务用车100%使用纯电动车。

来源：上海市政府2023-08-08

到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。

来源：上海市政府2023-08-08

到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。

来源：​上海市人民政府2023-08-08

到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。

来源：上海市政府2023-08-08

到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。

来源：上海市人民政府2023-08-07

到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。

来源：北极星环卫网2023-08-04

：采购新能源纯电动环卫作业车7辆，其中纯电动垃圾清运车6辆，纯电动道路洗扫车1辆开标时间：8月31日联系方式：0546-8080036/132803111322.项目名称：上海高洁环境卫生服务有限公司纯电动车辆采购项目采购人

来源：三亚市人民政府2023-08-01

新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，除特殊用途外，到2025年各级机关及公共机构新增和更新的公务用车100%使用纯电动车。

来源：三亚市人民政府2023-08-01

新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，除特殊用途外，到2025年各级机关及公共机构新增和更新的公务用车100%使用纯电动车。

来源：山东省发改委2023-07-31

其中，纯电动车充满一般需要80度电（里程450公里左右），充电需求为60度左右（此类用户一般会在电池还剩下1/4时选择充电），充满需8小时(个人充电桩功率一般为7千瓦,下同)。

来源：北极星电池网2023-07-31

柳州华霆动力电池系统二期项目为宝骏车型“云朵”量身定制，云朵是宝骏首款大5座纯电车，定位为紧凑级纯电动车。此次柳州华霆动力电池系统二期投产仪式成功举办，标志着柳州华霆将为宝骏云朵提供动力源。

来源：能源新媒2023-07-28

2021年8月，美国总统拜登签署行政命令，计划到2030年，零排放汽车（包含纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车）将占到美国乘用车和轻卡新车销量的50％。