来源：新能源Leander2017-09-18

附一份经典锂硫ppt 来源：材料文稿来自新能源leander，材料人，兴业电新研究等相关阅读：锂硫电池高性能电解液材料研究获进展27页ppt看懂锂硫电池中科院在全固态锂硫电池研究方面取得进展

来源：第一电动汽车网2017-09-15

（智研咨询）四、电解液材料供需评估六氟磷酸锂价格走势六氟磷酸锂占电解液成本的一半。价格从2015年最高位40万元/吨下降到目前16万元/吨。

来源：前瞻网2017-09-08

其中直接受益的有：隔膜材料、正极材料、电解液材料与负极材料。而本人认为，最有机会与资产回报率最大的是隔膜材料，而最有可能被新技术取代的是负极材料。

来源：石墨盟2017-09-01

9、湖州创亚动力电池材料有限公司公司简介：公司成立于2009年，注册资本1500万元，主营锂电池负极材料和电解液材料。负极材料包括改性人造石墨、改性天然石墨、复合类石墨、中间相碳微球等四大种类产品。

来源：盖世汽车网2017-08-23

目前，除了扩产三元电池和自产核心材料(8000吨/年的磷酸铁锂、与星源材质合资的一期8000万平方米/年湿法隔膜以及即将投产的3000吨高镍三元正极材料产线、技术储备中的电解液材料、铝箔等)外，该公司还将业务扩展至下游

来源：新材料在线2017-08-04

在低温(20 c)和高温(60 c)状态下锂电池的功能和安全性本质上与它的各组件，如电极、电解液材料和所谓的固态电解质界面相关。

来源：中国能源报2017-07-26

中国能源报：取得电解液材料研究进展，前后用时多久？张华民：电解液是决定锂硫电池性能的关键材料之一，是锂硫电池技术发展的瓶颈技术。...中科院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员张华民、李先锋和副研究员张洪章团队，设计、制备出一款不含硝酸锂的高性能电解液，实现了在锂硫电池器件中的应用，这给锂硫电池电解液材料的设计制备带来了新思路。

来源：中国电池网2017-06-12

同时公司已于近期收购巴斯夫美国电解液实验室及相关专利，将深化电解液材料的相关布局，为未来高电压高能量密度电池做技术储备。

来源：科学网2017-04-19

随着世界对于可再生能源开发需求的增长，电网电能存储系统的短板日益凸显。在铅酸、镍氢、锂离子等主流电池体系当中，锂离子电池综合性能最好，但是锂的储量有限，而且存在安全性隐患问题；铅酸电池虽然成本低廉，但铅有环境污染问题

来源：知行锂电2017-03-01

动力电池的主要配套材料包括正极材料、负极材料、电解液材料、隔膜材料都有很大的技术发展空间，并且各材料在种类、参数、技术路线等方面远远没有成熟。

来源：锂电大数据2017-02-08

为了满足锂离子电池产业未来发展的需要，必须开发出高安全性、高环境适应性的动力电池电解液材料。主要应从电解液的溶剂、溶质和添加剂的选择上进行考量。

来源：北极星风力发电网2017-01-16

依托上游资源和技术优势，在金昌布局发展系列四氧化三钴、系列三元前驱体材料，在兰州金川科技园布局发展电池正极材料，进而带动电池负极材料、电解液材料和隔膜材料发展；向下游通过与汽车制造企业、电动汽车能源包企业强强合作

来源：中国高校之窗2017-01-03

发改委同意将甘肃省锂离子电池电解液材料工程实验室命名为省级工程研究实验室。...，提高甘肃省电池电解液材料产业的自主创新能力和核心竞争力的目的。

来源：北极星储能网整理2016-12-15

湖州创亚动力电池材料有限公司公司成立于2009年，注册资本1500万元，主营锂电池负极材料和电解液材料。负极材料包括改性人造石墨、改性天然石墨、复合类石墨、中间相碳微球等四大种类产品。

来源：电动知家2016-11-28

公司是一家专门从事开发和生产新型储能材料的股份有限公司，属于新材料、新能源产品专业生产企业，主营锂离子电池电解液材料及相关材料的研发、生产及销售。 公司位于江西省萍乡市经济开发区。

来源：迪赛顾问2016-11-14

6、湖州创亚动力电池材料有限公司竞争力排名：no6企业简介：公司成立于2009年，注册资本1500万元，主营锂电池负极材料和电解液材料。

来源：电动知家2016-08-19

44.湖州创亚动力电池材料有限公司公司成立于2009年，注册资本1500万元，主营锂电池负极材料和电解液材料。负极材料包括改性人造石墨、改性天然石墨、复合类石墨、中间相碳微球等四大种类产品。

来源：北极星风力发电网2016-08-16

加快发展新能源乘用车、公交车、专用汽车和低速汽车，加快突破新能源汽车储能、驱动、控制、充电、试验、检测等关键技术以及整车集成技术，发展成本低、使用寿命长、快速充电的动力锂离子电池、高容量镍氢电池，带动电池负极材料、电解液材料和隔膜材料发展

来源：北极星环保网2016-08-16

加快发展新能源乘用车、公交车、专用汽车和低速汽车，加快突破新能源汽车储能、驱动、控制、充电、试验、检测等关键技术以及整车集成技术，发展成本低、使用寿命长、快速充电的动力锂离子电池、高容量镍氢电池，带动电池负极材料、电解液材料和隔膜材料发展

来源：北极星电力网2016-08-16

加快发展新能源乘用车、公交车、专用汽车和低速汽车，加快突破新能源汽车储能、驱动、控制、充电、试验、检测等关键技术以及整车集成技术，发展成本低、使用寿命长、快速充电的动力锂离子电池、高容量镍氢电池，带动电池负极材料、电解液材料和隔膜材料发展