来源：工信部2023-01-17

支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。...支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。 专栏2 新型储能电池产品及技术供给能力提升行动锂离子电池。

来源：北极星风力发电网2023-01-17

支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。

来源：北极星电力网2023-01-17

支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。 专栏2 新型储能电池产品及技术供给能力提升行动锂离子电池。

来源：工信部2023-01-17

支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。

来源：中国能源报2022-12-06

曾毓群认为，电池碳足迹的监管应形成全球统一、国际互认的标准。...值得注意的是，我国在电池碳足迹核算标准与方法方面仍存在空白，针对碳排放的计算原则尚未对标全球并形成一套国家层面的标准。对此，受访的业内人士认为，我国应加快建立与国际接轨的动力电池产业碳排放核算方法。

来源：环球零碳2022-11-25

建立电池行业epd平台，可以为电池行业上下游产业链建立一套电池碳足迹的核算方法学，为行业建立扎实的专业碳足迹基础，为电池行业未来出口建立专业的服务平台”。...远景智能零碳首席科学家邱林认为，“欧盟推出‘电池新规’，明确提出2024年开始进入欧盟市场的电池都需要申报电池碳足迹的要求。这是在环保层面设置了中国企业产品落地欧美市场的绿色贸易壁垒。

来源：零碳方舟2022-11-17

建立电池行业epd平台，可以为电池行业上下游产业链建立一套电池碳足迹的核算方法学，为行业建立扎实的专业碳足迹基础，为电池行业未来出口建立专业的服务平台”。...图为技术委员会主任委员邱林作为企业代表发言远景智能零碳首席科学家邱林认为，“欧盟推出‘电池新规’，明确提出2024年开始进入欧盟市场的电池都需要申报电池碳足迹的要求。

来源：中国能源报2022-09-15

中国作为电池生产大国，对电池碳足迹的研究已明显落后。”曾毓群表示。据了解，国外已率先启动针对动力电池碳足迹的政策法规研究。...“基于动力电池碳足迹的构成，通过绿色电力和大规模回收利用、节能降耗、技术工艺升级等措施，可实现绝大部分碳足迹的消减。再结合部分碳汇的抵消，零碳电池是可以实现的。”

来源：中国能源报2022-09-15

中国作为电池生产大国，对电池碳足迹的研究已明显落后。”曾毓群表示。据了解，国外已率先启动针对动力电池碳足迹的政策法规研究。...“基于动力电池碳足迹的构成，通过绿色电力和大规模回收利用、节能降耗、技术工艺升级等措施，可实现绝大部分碳足迹的消减。再结合部分碳汇的抵消，零碳电池是可以实现的。”

来源：工信部2022-08-25

支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究， 探索建立电池产品碳排放管理体系。

来源：中能传媒研究院2022-05-12

宁德时代董事长曾毓群在今年两会上《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案》提出：一是建议借助我国产业链完善、应用数据丰富的优势，加快我国电池碳足迹方法论研究。

来源：中能传媒研究院2022-05-11

》提出：一是建议借助我国产业链完善、应用数据丰富的优势，加快我国电池碳足迹方法论研究。...“中能传媒研究院”作者：雷庆生1 王雅文1 张继宏2（1.国网湖北电力经济技术研究院 2.武汉大学质量发展战略研究院/武汉大学气候变化与能源经济研究中心）宁德时代董事长曾毓群在今年两会上《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案

来源：北极星碳管家网2022-04-28

德国经济部于4月25日表示，由11家合作伙伴组成的财团打算研发“电池护照（battery passport）”，以追踪欧洲电池的相关成分含量和碳足迹。 该财团包括车企和电池制造商，如宝马、优美科、巴斯夫

来源：北极星碳管家网2022-04-14

宁德时代董事长曾毓群在两会也提出应尽快启动电池碳足迹标准和方法论研究，建立产品碳排放管理体系。

来源：中国能源报2022-04-14

“应该尽快启动中国电池碳足迹标准和方法论研究，建立产品碳排放管理体系，参与全球碳中和规则制定，推动与欧盟建立电池碳足迹管理互认机制，这对于确保我国电池领域全球竞争力十分重要。”

来源：中国能源报2022-04-14

“应该尽快启动中国电池碳足迹标准和方法论研究，建立产品碳排放管理体系，参与全球碳中和规则制定，推动与欧盟建立电池碳足迹管理互认机制，这对于确保我国电池领域全球竞争力十分重要。”

来源：中国能源报2022-03-31

未来，国内还会出台动力电池碳足迹相关标准，动力电池行业会持续健康发展。”

来源：中国能源报2022-03-31

未来，国内还会出台动力电池碳足迹相关标准，动力电池行业会持续健康发展。”延伸阅读：欧盟新《电池法》立法在即 我国电池碳足迹研究势在必行 如何打有准备之仗？

来源：中国能源报2022-03-31

未来，国内还会出台动力电池碳足迹相关标准，动力电池行业会持续健康发展。”

来源：北极星碳管家网2022-03-17

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