来源：爱卡汽车2019-01-23

单板加热器主要负责电池的热管理或者加热座舱的任务之一；而双板加热器则能够同时具备电池热管理和加热座舱的功能。

来源：动力电池网2018-12-21

这家成立于2003年的企业，主要做动力电池热管理和电动汽车连接器的业务开发。曾多次获得 “企业信息化管理示范单位”等荣誉，并拥有20多项国家技术专利。...先是7月31号，主营动力电池热管理和电动汽车连接器的深圳容一电动科技有限公司，发布解散公告；随后11月1日，创造镍镉、镍氢、锂离子、铅酸等四大电池系列百余个品种的河南环宇电源股份有限公司被申请破产清算。

来源：中商产业研究院2018-10-23

以比亚迪秦为例，其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均衡功能。

来源：电池中国网2018-10-17

当前普遍使用的风冷技术当前市面上所售的新能源电动汽车，所采用的电池热管理技术主要分为风冷和液冷两大类。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

电池热管理主要有自然冷却、风冷、液冷等方式，其中液冷具有技术成熟、冷却效果好等优点。随着热管理要求逐步提升，电池热管理也将从自然冷却方式逐步发展成为液冷等效果更好的方式。...电池热管理主要有自然冷却、风冷、液冷等方式，其中液冷具有技术成熟、冷却效果好等优点。随着热管理要求逐步提升，电池热管理也将从自然冷却方式逐步发展成为液冷等效果更好的方式。

来源：镁客网2018-09-06

以其电池热管理为例，通过液体冷却，即 50% 的水 +50% 的乙二醇，来控制电池的温度升高。事实上制造商们也早已经意识到锂电池的局限性，燃料电池、石墨烯电池、锂空气电池等都是研发的方向。

来源：电新深度观察2018-09-04

在锂电池组中，分为：锂电池组电池、电池管理系统(bms)、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。

来源：北极星储能网2018-08-08

动力电池方面，轻量化和比能量提升是发展方向，实现 3飞c充电倍率需要重新制定充电标准，电池热管理也是必须解 决的问题，目前国内市场上量产的动力电池多数还难以在同时保证安全和使用寿命的情况下实现2c及以上倍率的充电

来源：中国电池联盟2018-08-07

针对动力电池热管理相关问题，动力锂离子电池热管理及pack生产工艺培训有助于解决这些问题。...对于动力电池企业来说，此次培训是一次千载难逢的学习机会，为更好地提高动力锂离子电池热管理及pack一线操作人员技术水平，加强他们在生产过程中突发问题的解决能力提供了很大的帮助。

来源：海基科技2018-06-07

热管理系统的设计贯穿于整个电池包的设计过程中，在整车开发经过a样件、b样件、c样件、d样件以及最后的产品5个阶段，电池热管理参与每个阶段的设计、更改、试制以及验证。...今天，就从电池热管理系统及设计流程、零部件类型及选型、热管理系统性能及验证等几个方面来和大家聊一聊：01、动力电池热管理必要性1、电池热量的产生由于电池阻抗的存在，在电池充放电过程中，电流通过电池导致电池内部产生热量

来源：第一电动网2018-06-06

电池热管理关键技术及系统研发需根据电池组的结构设计和电池产热计算分析，研究不同热管理技术的散热均温效果，得到成本低、工艺简单、安全可靠性强的电池热管理散热方案。

来源：起点研究2018-05-29

3.电池热管理设计。电池热管理设计分三大步骤。第一步是建立热模型。有模型后，单个电池专门测试发热点，建立功率和发热模型的关系;第二步是系统热设计。

来源：电动知家2018-05-17

特斯拉的 bms 能够提供精确的电池健康状态预估技术、电池平衡管理技术、电池残电量管理技术、电池热管理技术、诊断与预警技术。

来源：动力电池技术2018-04-04

volt插电式混合动力电池热管理分为3种模式：主动(制冷散热)、被动(风扇散热)和不冷却模式，当动力电池温度超过某预先设定的被动冷却目标温度后，被动散热模式启动;而当温度继续升高至主动冷却目标温度以上时

来源：满天芯2018-03-21

在锂电池组中，主要分为：锂电池组电池、电池管理系统(bms)、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。

来源：平全文2018-03-19

电池热管理系统的设计，是保障电池运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成败，可以一票否决设计成果。从热设计过程来看，关联元素很多，如同在支点上找平衡

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

电池热管理作用是将电池组的工作温度保持在电池最优的工作温度范围之内。保证电池之间温度条件的一致，从而确保电池使用参数的一致性。...电池热管理电池使用过程中，内阻、电池布置方式等因素的差异，会在充放电过程出现自身温度和环境温度的差异，这样会直接导致其输出性能的差异。

来源：海基科技搜狐汽车2018-01-08

热管理系统的设计贯穿于整个电池包的设计过程中，在整车开发经过a样件、b样件、c样件、d样件以及最后的产品5个阶段，电池热管理参与每个阶段的设计、更改、试制以及验证。...接下来，就从电池热管理系统及设计流程、零部件类型及选型、热管理系统性能及验证等几个方面来和大家聊一聊：01动力电池热管理必要性1、电池热量的产生由于电池阻抗的存在，在电池充放电过程中，电流通过电池导致电池内部产生热量

来源：汽车人参考2017-11-30

目前动力电池热管理仿真已经比较成熟，可对电芯产热，温升，以及电池热场流场，相变等进行很好的预测。下图为一例子。...最后，需要指出的是，仿真分析在动力电池热管理中发挥着重要的作用。仿真分析能够减少开发周期，降低开发成本，为实物设计提供参考。

来源：IND4汽车人2017-11-15

因此对动力电池热管理设计和充电系统的散热设计都提出了更高的要求。