来源：中国电力报2022-05-25

一是针对不同电力系统储能应用场景，分别开展能量型、功率型储能装备及系统集成技术攻关；二是考虑储能电池安全性提升、维护管控、回收利用等问题，加强共性关键技术研究；三是围绕新型抽水蓄能装备研制和技术研发，推动实施示范试验

来源：CATL宁德时代2022-05-23

凭借电气安全领域的先进解决方案，宁德时代将引领动力电池安全性与合规性持续提升，助力全球加速电动化。...在世界范围内，国际标准和法规对提升动力电池安全性发挥着至关重要的作用。欧洲经济委员会颁布的第100号法规是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求，该法规的03系列修订文件已于2021年6月生效。

来源：北极星储能网2022-05-20

检测项至少包括以下内容：报告中应对电池低温放电性能、电池安全性等检测指标，具体要求如下：1）电池低温放电性能：要求电池1.5i1放电容量（-20℃）应不低于实测基准容量的90％；2）安全性指标：要求电池满足

来源：中国铁塔2022-05-19

检测项至少包括以下内容：报告中应对电池低温放电性能、电池安全性等检测指标，具体要求如下：1）电池低温放电性能：要求电池1.5i1放电容量（-20℃）应不低于实测基准容量的90％；2）安全性指标：要求电池满足

来源：中国能源报2022-05-09

“基于对电池安全性和经济性的认识，大圆柱电池会成为未来中高端车型的主要电源。基于电化学和美学，铁锂电池的使用寿命等优势明显，为普及性的车型和长期使用提供了廉价优质的电池。

来源：​高工锂电2022-05-05

刘金成的判断是，基于电池安全性和经济性的认知，大圆柱电池将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。并连用4个“极致”强调了大圆柱优势，分别是“极致标准、极致可靠、极致制造与极致体系”。

来源：中国能源报2022-03-31

同时，电动汽车自燃事故频发，导致动力电池安全性备受关注。

来源：高工锂电2022-03-29

刘金成的判断是，基于电池安全性和经济性的认知，大圆柱电池将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。并连用4个“极致”强调了大圆柱优势，分别是“极致标准、极致可靠、极致制造与极致体系”。

来源：起点锂电大数据2022-03-28

本次传出比亚迪与蔚来和小米汽车合作消息，或许一是因为车企对刀片电池安全性更高、价格相较于三元电池低等因素的考虑；二是因为比亚迪在合作商务条款上的优惠力度让这两家车企满意。

来源：中国能源报2022-03-25

随着储能电池需求逐步增大，如何提高储能电池安全性，减少事故的发生将成为整个行业需要解决的问题。

来源：中科院青岛能源所2022-03-17

同时，科研人员在充分总结电池材料热稳定性及其热特性基础上，提出电池材料（电极材料/电解质/添加剂等）之间的热兼容性对电池安全性至关重要，单纯提高某一组分的热稳定性并无法确保电池整体安全性能的提升(energy

来源：盖世汽车资讯2022-03-11

据外媒报道，隶属于cmt-motores térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学（upv）的研究人员正在开展一项国际项目，以提高电动汽车锂离子电池的安全性。cmt-motores térmicos研究员

来源：中国能源报2022-03-09

“新能源汽车行业的一些电池供应商和车企都在做技术创新，例如比亚迪推出刀片电池、蜂巢能源推出无钴电池等，这些新技术的应用会大大提高锂电池安全性，相应的技术对电动自行车也是适用的。”

来源：电池联盟2022-02-22

与此同时，如何提高储能电池安全性，减少事故的发生将成为整个行业需要深入思考的问题。

来源：电池工业网2022-02-15

资料显示，镍元素有助于提高比容量和能量密度，钴有助于提高电导率和倍率性能，这也就意味着，随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高，高镍低钴化使得电池安全性和倍率性能减弱

来源：中国能源报2022-02-09

与充电相比，换电单次补能时间短，能提高车辆运营效率、降低购车成本、减少占地面积，同时具有提升站网互动能力、提高电池安全性、利用峰谷电价差降低充电成本等优点，但至今未能成为主流补能方式。

来源：中国能源报2022-01-26

“目前所做的锂离子电池安全性测试和评估，都是抽样将成品电池在不同滥用状态下进行安全性试验，而磷酸铁锂材料以及磷酸铁锂电池的优异安全性能也是在这些条件下测试出的。”

来源：中国能源报2022-01-19

具体而言，换电可提升车辆的运营效率、降低购车成本、增加电池使用寿命、减少占地面积，同时显著提升站网互动能力及电池安全性。“乘用车换电只要1-3分钟，商用车换电需3-5分钟，相较充电补能时间较短。”

来源：起点锂电大数据2022-01-14

因此，宁德时代专利办法中提出在负极集流体的表面设置导电涂层，为负极极片加上一层“保护膜”，从而解决电池安全性和循环寿命的问题，可有效提高电芯循环性能。

来源：国家电网报2022-01-12

当前，储能产业加快发展，但同时仍需降低成本，提高储能电池安全性，延长使用寿命。