北极星
      北极星为您找到“电动轿车”相关结果641

      来源:中国电力企业管理2019-04-19

      截至2018年,全球电动轿车保有量累计达300万辆,中国占到了全球的40%。...其中,中国销售了全球电动轿车总量的一半,比第二大市场美国的销售量大了整整一倍。2017年,全球共销售了约10万辆公交车,3000万辆两轮电动车,绝大部分在中国。

      来源:长城网2019-04-17

      统筹使用科技创新、战略性新兴产业、工业转型升级等财政专项资金,加大对纯电动轿车、氢燃料电池发动机等优势产品研发支持,不断增强核心竞争力。谋划引进重大项目。

      一季度BMS配套top20:BYD/CATL/上海捷能前三 亿能进前五

      来源:起点锂电大数据2019-04-17

      目前,亿能电子主要产品有混合动力公交车电池管理系统、混合动力轿车电池管理系统、纯电动公交车电池管理系统、纯电动环卫车电池管理系统、纯电动轿车电池管理系统、轻型lev电池管理系统、太阳能/风能储能电站电池管理系统等

      工信部发布第三批新能源汽车推广目录  3款燃料电池汽车入选

      来源:北极星储能网2019-04-10

      根据公告,奥迪一款纯电动轿车未获得国家补贴,原因是其电池能量密度未达标,纯电动乘用车技术指标要求——纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125wh/kg,而该车型为121wh/kg。

      2019第3批目录:动力电池能量密度高达170Wh/kg 38%乘用车可获1倍补贴

      来源:电池中国网2019-04-10

      此次,电池系统能量密度最高达170wh/kg,是广汽集团的传祺(trumpchi)牌gam7000beva0e纯电动轿车,配套电池为三元电池,由宁德时代提供配套。

      第3批目录:CATL/BYD/亿纬锂能前三 宁德时代能量密度最高 3款氢燃料电池

      来源:起点锂电大数据2019-04-09

      其中广汽的传祺牌纯电动轿车配套宁德时代三元电池,能量密度最高,达到170wh/kg。从续航来看,250≤r<400的获得1.8万元补贴,r≥400的获得2.5万元补贴。

      来源:经济观察网2019-03-26

      值得注意的是,在2015年及以前年度车型补贴清算的名单中,重庆力帆乘用车有限公司放弃了对8辆纯电动轿车(乐途),共计25.2万元的申报。

      来源:重庆两江新区2019-03-21

      如果把一款紧凑级轿车设计成氢燃料电池、汽油、纯电动轿车三个版本,那么:氢燃料电池:加注1kg氢气,大约可以行驶100km;燃油:加注1kg汽油大约可以行驶20km;纯电:1kg电池存储的电量仅能行驶2km

      318批公告配套动力电池三大亮点解析

      来源:高工锂电2019-03-20

      值得注意的是,东风雷诺申报的4款风诺牌纯电动轿车全部搭载了南京乐金化学新能源电池有限公司生产的三元电池;新造车势力金康新能源申报的一款纯电动轿车则搭载了三星(天津)电池有限公司生产的三元电芯,由其子公司金康动力负责动力总成

      来源:高工锂电2019-03-15

      从2019年发布的前两批《推荐目录》来看,主机厂推出的纯电动轿车搭载的电池系统能量密度普遍达到140-160wh/kg,最高超过了180wh/kg,并仍有上升趋势。...在高端车型方面,包括北汽新能源、比亚迪、上汽集团、吉利汽车、东风汽车、广汽集团等主机厂都申报了续航400km以上的纯电动轿车,全部搭载了三元电池,系统能量密度都超过160wh/kg,最高甚至达到180wh

      第2批目录配套电池解析:25家提供配套 捷威动力电池能量密度最高

      来源:起点锂电大数据2019-03-12

      其中北汽的北京牌纯电动轿车续航最高,达到501公里,配套宁德时代的三元电池,能量密度为144.44wh/kg。客车:宁德时代配套半壁江山本批次目录客车共有22款,全部为纯电动车型。

      30家电池企业抢配 第2批推荐目录配套电池解析

      来源:高工锂电2019-03-12

      在本批目录中,江淮汽车申报的6款纯电动轿车全部搭载了磷酸铁锂电池,主要由合肥国轩和江淮华霆提供电池,系统能量密度都达到140wh/kg以上。...其中,长城汽车申报了5款欧拉牌纯电动轿车,分别搭载了捷威动力、宁德时代和塔菲尔新能源的电芯,全部由蜂巢能源负责动力总成。在能量密度方面,本批目录车型所搭载的电池系统能量密度普遍达到较高水平。

      新能源汽车产业跟踪展望:钴板块布局机会已至 燃料电池国产化加速

      来源:国金证券2019-03-08

      广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南表示:aion会打造系列产品,除了纯电动轿车aion s外,后续还将提供suv、mpv以及太阳能汽车。

      来源:网易科技2019-03-04

      虽然目前的汽车无法以那样的速度充电,但保时捷预计明年冬季将推出taycan,这是一款可以充分利用离子网络的全电动轿车

      新能源补贴退坡在即 三元和磷酸铁锂电池谁胜谁负?

      来源:上海有色网2019-03-04

      其中,宁波威睿给山西新能源配套的一款纯电动轿车,能量密度为182.44wh/kg,为目前推荐车型中最高的能量密度。 可以看到,目前已有多家电池厂能够实现高能量密度电池系统的生产与配套。

      180wh/kg成技术新标杆 今年哪些企业能做到?

      来源:高工锂电网2019-02-25

      /kg,由宁德时代提供三元电芯,威睿电动负责动力总成,成为第一款搭载180wh/kg电池系统的纯电动轿车。...与此同时,广汽集团申报的一款传祺牌纯电动轿车,电池系统能量密度也达到了170wh/kg。这两款车型都搭载了宁德时代生产的高比能三元电芯,这也使得宁德时代成为了“180wh/kg俱乐部”的首位成员。

      317批公告:CATL/国轩高科/东风海博配套前三、磷酸铁锂占比60.4%

      来源:起点锂电大数据2019-02-20

      微宏在乘用车领域配套1款车型,为重庆力帆乘用车有限公司的力帆牌纯电动轿车,配套电池类型为三元。宇通客车申报产品最多,共有13款客车产品,全部由宁德时代提供电池配套。

      7年从0到1800亿 宁德时代靠什么?

      来源:晓说通信2019-02-19

      在工信部发布的第11批目录中,宁德时代的电池系统能量密度达到了170瓦时/千克,为东风风神纯电动轿车配套的动力电池续航达508公里,这也创下了目前国内系统能量密度最高的纪录。

      2019年首批新能源推荐目录:动力电池能量密度创新高

      来源:上海有色网2019-02-19

      其中,由山西新能源申报的一款帝豪牌纯电动轿车的电池系统能量密度高达182.44wh/kg,配套电池企业为宁波威睿,创造了当前国产动力电池能量密度的新高。

      来源:ABB中国2019-01-30

      电动汽车充电基础设施今年,abb在达沃斯等地为50辆奥迪e-tron全电动轿车提供15个大功率充电站和16个直流快速充电站充电续航,此后这31个充电站将为往返于达沃斯和机场之间的车辆提供充电服务。

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