来源：中国能源报2023-02-20

去年，福特售出6.5万辆mach-e，这是所有非特斯拉生产的电动车型中最好的销售业绩，但特斯拉的销量仍是其6倍多。

来源：环球零碳2023-02-17

“如何在全球车企（包括欧洲本土车企）密集推出纯电动车型的同时，保持产品竞争力、建立品牌认知和销售服务网络，在欧洲市场立稳脚跟，是下一阶段的海外策略的重点。”她表示。

来源：北极星氢能网2023-01-31

直到2021年12月14日，丰田章男终于宣布丰田全面进军新能源汽车，一口气发布了16款纯电动车型。在全球汽车行业电驱大潮下，丰田汽车对混合动力汽车的坚持令它在电动化进程中步伐缓慢。

来源：北极星储能网2023-01-30

合资公司由索尼与本田将各持50%的股份，拟将联合打造高端纯电动车型，且在今年初开幕的ces消费者电子展正式宣布，合作公司的品牌名称为“afeela”。

来源：北极星储能网2023-01-30

2022年2月14日，富士康宣布旗下首款电动车型model t将于3月初开启交付，而交付的第一家客户为台湾省高雄客运公司，订单总量达到30-50辆。

来源：中工汽车网2023-01-10

未来，福特或将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。（来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018）

来源：高工锂电2022-12-28

ihs显示，2022年，海外销量排名前20的主流电动车型中，有大众id.4、大众id.3、奥迪e-tron、极星polestar 2、福特mustang mach-e等11款车型都采用了软包电池方案。

来源：高工锂电2022-12-26

12月15日，据外媒，宁德时代和美国福特汽车公司正考虑在美国密歇根州合作建立一家电池工厂，新工厂将为福特电动车型提供磷酸铁锂电池，投资将达数十亿美元。

来源：北极星储能网2022-12-07

其中，插电式混合动力车型销量116027辆，纯电动车型销量113915辆，销量基本各占一半。截止至11月末，比亚迪汽车总销量达1628297辆。

来源：电池中国2022-12-01

此外，宝马还决定停止在英国牛津工厂生产mini电动车型，计划在2023年底前将生产线搬迁到中国工厂。

来源：泾源县发展和改革局2022-11-24

结合充电站、加气站规划建设和运营情况，对城区新增公交车辆全部投入新能源车型，路况、运距、客流等条件具备的班线车辆，投放油气双燃料或新能源车型；出租车运营企业，新增出租车辆应尽量投放纯电动车型；进一步推进新能源公交车的推广和应用

来源：北极星储能网2022-11-15

在新车交付方面，零跑汽车第三季度汽车交付量为3.56万辆，同比增加186%，其中高端电动车型c11交付量升至1.73万辆，同比增长达6721%。

来源：CATL宁德时代2022-11-11

根据协议，宁德时代将为大发的电动车型提供稳定的动力电池供应。双方将发挥各自优势，推进ctp（高效成组）及bms（电池管理系统）等先进电池技术的落地应用。

来源：中国能源报2022-11-10

“目前我国新能源乘用车以纯电动车型为主，渗透率大约实现了30%。这样的成绩，一部分是真实的市场需求拉动，但也有较大比例是城市燃油车限购、限行以及各种不对等的政策优惠包括强补贴政策形成的。”

来源：中国能源报2022-11-10

10月27日，由于动力电池价格上涨，沃尔沃宣布对旗下两款纯电动车型上调售价，涨幅为1-2.3万元。“特斯拉与其他车企的定价体系不同，通常会根据成本变化、产能等进行灵活调价。”一位业内人士对记者表示。

来源：中国能源报2022-11-10

本田也于8月宣布与lg能源解决方案达成协议，将在美国成立一家合资公司以生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池。

来源：电池中国2022-10-27

按照规划，到2025年宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车，到2030年宝马集团纯电动车型将占据其全球车辆销量的50%。

来源：中国能源报2022-10-27

按照此前的规划，理想汽车首款纯电动车型将于2023年发布。业内人士认为，虽然上海是我国的主要新能源汽车市场之一，但其限牌政策对全国插电混动汽车整体市场的影响有限。

来源：远景科技集团2022-10-21

据悉，依托远景动力最新一代电池科技，宝马集团新一代车型的性能表现将得到大幅提升，新电池能量密度提高20%，充电速度更快，使全电动车型的续航里程延长30%，同时也将为整车制造减少碳足迹和资源消耗提供贡献。

来源：电池联盟cbcu2022-10-20

宝马集团mini品牌高级副总裁武思卓称，停止在英国牛津工厂生产mini电动车型的原因是该工厂生产效率低，电动汽车和燃油汽车在同一条生产线上生产。...按照其战略规划，2023年mini将在中国生产制造两款纯电动车型；预计到2027年，mini纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高；到2030年初，mini将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌