来源：第一电动网2016-02-03

我们非常乐意与中国政府、行业组织、电动汽车厂商以及其他伙伴一起合作，助力全面参与到行业的健康快速发展过程。

来源：日经BP社2016-01-19

2015年的大型投资项目中，有向中国电动汽车厂商蔚来汽车投资的5亿美元等。2015年的清洁能源投资额3293亿美元中，大部分为资产融资（大规模项目的开发投资）。

来源：亮报2016-01-18

据介绍，国网商城电动车馆联合各大电动汽车厂商、充电桩及小型电动车厂商，为客户提供电动车线上购车预订+线下专属服务，如果试驾不满意，订金随时退，全方位保障客户权益，让客户安心选购，让电动汽车真正走进千家万户

来源：华尔街见闻2016-01-15

（图片来自彭博）从市场来看，去年清洁能源公司在公开市场获得的融资达144亿美元，较2014年下降了27%，而风投和私募对清洁能源公司的投资为56亿美元，较前一年上涨了27%，最大的私募交易为中国电动汽车厂商蔚来汽车

来源：华尔街见闻2016-01-15

(图片来自彭博) 从市场来看，去年清洁能源公司在公开市场获得的融资达144亿美元，较2014年下降了27%，而风投和私募对清洁能源公司的投资为56亿美元，较前一年上涨了27%，最大的私募交易为中国电动汽车厂商蔚来汽车

来源：亮报2016-01-14

据介绍，国网商城电动车馆联合各大电动汽车厂商、充电桩及小型电动车厂商，为客户提供电动车线上购车预订+线下专属服务，如果试驾不满意，订金随时退，全方位保障客户权益，让客户安心选购，让电动汽车真正走进千家万户

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

必须从生产开始，对电动汽车厂商和充电桩行业进行系统地把控，甚至需要第三方强制的检验监管。

来源：电池中国网2016-01-10

在充电标准不明确的时候，充电桩的生产企业主要依赖于电动汽车厂商，无法做长期投资的规划。

来源：电池中国网2016-01-08

在充电标准不明确的时候，充电桩的生产企业主要依赖于电动汽车厂商，无法做长期投资的规划。

来源：汽车之家2016-01-04

电动汽车充电接口及通信协议5项新国标国标发布前，电动汽车普及面临的首要难题就在于充电桩网络的建设，不同品牌的电动汽车厂商采用的充电桩规格五花八门，所遵循的标准也各不相同，这给整个充电网络的覆盖和互通互联造成了极大的困境

来源：汽车之家2016-01-04

电动汽车充电接口及通信协议5项新国标国标发布前，电动汽车普及面临的首要难题就在于充电桩网络的建设，不同品牌的电动汽车厂商采用的充电桩规格五花八门，所遵循的标准也各不相同，这给整个充电网络的覆盖和互通互联造成了极大的困境

来源：第一电动网2015-12-31

于是，电动汽车厂商和充电桩厂商在细节部分往往自行其是。结果就是在应用过程中出现了不同车辆和充电设施之间还存在不能完全兼容的问题。...在充电标准不明确的时候，这个潜在的市场无所适从，充电桩的产生企业不知道针对哪个品牌的标准来生产，充电产业要依赖于电动汽车厂商。

来源：黑马网2015-11-19

虽然混合动力只是传统汽车迈向电动汽车的过渡产品，却是电动汽车厂商不可忽视的竞争者。最后要说的是电动汽车的现状，噱头或大于实质。披着高科技外衣诞生的电动汽车，相比传统汽车自然而然的多了些智能元素。

来源：盖世汽车2015-11-13

打破了传统电动车租赁形式，以开放闭环生态的方式，与电桩的生态布局完美结合，同时整合电动汽车厂商、经销商共建出行生态。10月21日，大开桩界金坛站联合众泰汽车、北京电咖一起，重磅发布众泰芝麻e30产品。

来源：盖世汽车网2015-11-13

据介绍，目前国内主流的电动汽车厂商与鹰峰电子有着密切的合作关系。比亚e6、k9电动车型均采用鹰峰电子的相关产品和技术方案。

来源：第一电动网2015-11-13

对于电动汽车厂商来说，这些都是颇具吸引力的优势。众所周知，锂电池的电解质只是锂离子的导体，不能储能。锂电池的电解质也不会是金属混合物，因金属不可传导离子。

来源：第一电动网2015-11-12

2014年，万向集团斥资约1.5亿美元收购美国豪华电动汽车厂商菲斯科。此后一年多的时间里，菲斯科的消息甚少。今年9月份习近平访美期间，随同出访的万向集团创始人鲁冠球披露了菲斯科复产的时间表。

来源：腾讯科技2015-11-11

法拉第电动车制造厂的选址，同样也是美国电动汽车厂商选址的热门区域。这家公司表示，将把电动车制造厂设立在加利福尼亚州、内华达州、乔治尼亚州或是路易斯安那州。

来源：国际能源网2015-11-10

绿色充电桩的制造商国家电网直属国电南瑞科技股份有限公司正在与电动汽车厂商一同参与充电接口新国标的制定。...此前，国家电网和电动汽车厂商是让这些能够伸出充电枪的铁箱子落地的主力军，前者的任务是建设城市与城际高速路上的公用充电设施，后者则负责车主在自家停车位上的私人充电桩。但这样的队伍并未交出令人满意的答卷。

来源：新浪科技2015-11-09

北京时间11月8日上午消息，电动汽车厂商法拉第本周表示，正考虑在美国4个州选址建设规模10亿美元的工厂，并于2017年下线首辆汽车。该公司将特斯拉视为主要竞争对手。...法拉第将成为多家试图挑战特斯拉的电动汽车厂商之一。获得北汽和乐视共同投资的ateiva也在硅谷开发电动汽车，该公司的负责人是特斯拉前员工博纳特谢(bernard tse)。