来源：北极星输配电网整理2016-09-14

原则上, 新建住宅配建停车位要1 0 0%建设充电设施或预留建设安装条件 (指满足规划电动汽车充电负荷要求的供配电设施应建设到位, 预留电力线路穿线位置, 具备地面充电电源接入条件), 其中, 不少于2%

来源：电网技术2016-09-09

不同于传统负荷，电动汽车充电负荷具有时空分布的双重不确定性，规划充电设施以满足充电需求不仅需要考虑用户的充电行为，还要考虑道路交通状况和驾驶习惯。

来源：电网技术2016-08-29

主要创新点构建了包含五种可调要素（有载调压器、电容器、分布式光伏有功/无功、柔性直流互联有功/无功、电动汽车充电负荷削减）的配电网最优潮流模型，利用半正定松弛、最优分割方法进行求解。...我们注意到，未来城镇配电网中含有丰富的可控要素，既包括传统配电网常见的有载调压变压器分接头、并联电容器，也包括未来配电网中分布式电源的有功、无功，电动汽车充电负荷的响应；不仅如此，正在进行的863项目交直流混联配电网关键技术拟采用柔性直流技术升级北京市延庆县配电系统

来源：北极星输配电网2016-08-26

我们注意到，未来城镇配电网中含有丰富的可控要素，既包括传统配电网常见的有载调压变压器分接头、并联电容器，也包括未来配电网中分布式电源的有功、无功，电动汽车充电负荷的响应；不仅如此，正在进行的863项目交直流混联配电网关键技术拟采用柔性直流技术升级北京市延庆县配电系统

来源：电网技术2016-08-26

主要创新点构建了包含五种可调要素（有载调压器、电容器、分布式光伏有功/无功、柔性直流互联有功/无功、电动汽车充电负荷削减）的配电网最优潮流模型，利用半正定松弛、最优分割方法进行求解。...我们注意到，未来城镇配电网中含有丰富的可控要素，既包括传统配电网常见的有载调压变压器分接头、并联电容器，也包括未来配电网中分布式电源的有功、无功，电动汽车充电负荷的响应；不仅如此，正在进行的863项目交直流混联配电网关键技术拟采用柔性直流技术升级北京市延庆县配电系统

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

大规模电动汽车接入电网无序充电势必引起电网负荷的增长，需分析现有或规划年下的电网能否承载电动汽车充电负荷的增长，充电负荷综合考虑与电动汽车保有量、类型、运行规律和及充电模式紧密相关，因此，在形成充电负荷时需综合考虑以上各因素

来源：国家电网公司2016-07-28

国产的电动汽车充电负荷是4千瓦，环球车队的车辆充电负荷都是20千瓦，搭接的临时充电电源可以满足8辆车同时充电的要求，用了4个小时就完成全部车辆的充电。

来源：电力信息与通信技术2016-07-08

随着动力电池与车辆技术不断完善，电动汽车的规模化应用日益扩大，在此背景下，对电动汽车充电负荷进行特征分析及预测具有深远意义。...其他电动汽车充电负荷预测方法其他新型电动汽车充电负荷预测方法主要有采用动态微分方程的数学方法、基于能量等效的电动汽车负荷预测方法、基于核密度函数改进了含有耦合特性的电动汽车充电负荷计算模型等。

来源：电力系统自动化2016-06-24

电动汽车充电负荷受多种因素影响，其时间、空间分布具有较大的随机性，预测难度较大。对电动汽车充电负荷建模与仿真计算涉及动力电池的充电特性、电动汽车用户随机的用车行为、充电方式等多种因素。

来源：中国电力企业管理2016-06-12

而pjm电网更是通过降低调频、旋转备用、日前备用等辅助服务品种的最小容量准入门槛，将电动汽车充电负荷纳入居民需求响应资源，进而帮助电动汽车用户通过聚合集成参与现货电力市场交易。...根据日前各时段的负荷预测，提前一天为各个时间段设定电力可变费率，参与计划的电动汽车驾驶者可以通过手机应用程序获知第二天电费情况，并允许sdg&e通过软件远程调整电动汽车充电负荷与时间，从而实现需求响应下的错峰充电

来源：国研中电输配电中心2016-03-21

在分布式电源及电动汽车充换电方面，仍存在配电网为分布式电源备用容量、电动汽车充电负荷与用电高峰负荷叠加、电压质量影响等问题。4新能源技术大规模新能源发电并网与运行控制技术取得重要突破。

来源：中国能源报2016-01-06

作为调节发电侧电力供给与用电侧电力负荷的一种有效思路，需求响应可以将可再生能源和新能源汽车有效整合起来，对于解决电动汽车充电负荷、帮助电网实现削峰填谷，同时接入更多的可再生能源都具有重要意义。

来源：中国能源报2016-01-06

作为调节发电侧电力供给与用电侧电力负荷的一种有效思路，需求响应可以将可再生能源和新能源汽车有效整合起来，对于解决电动汽车充电负荷、帮助电网实现削峰填谷，同时接入更多的可再生能源都具有重要意义。

来源：储能产业技术联盟2015-12-25

作为调节发电侧电力供给与用电侧电力负荷的一种有效思路，需求响应可以将可再生能源和新能源汽车有效整合起来，对于解决电动汽车充电负荷、帮助电网实现削峰填谷，同时接入更多的可再生能源都具有重要意义。

来源：中电新闻网2015-11-16

另外，电动汽车充电负荷的等效用电时间相对于其他常规负荷要短，具有明显的峰谷差，其峰荷时段与全网峰荷时段基本一致，电网对充电负荷调控的潜力很大。

来源：中国电力报2015-11-16

另外，电动汽车充电负荷的等效用电时间相对于其他常规负荷要短，具有明显的峰谷差，其峰荷时段与全网峰荷时段基本一致，电网对充电负荷调控的潜力很大。

来源：中电新闻网2015-10-23

通过调控电动汽车充电负荷，促进新能源发电的消纳，从而真正实现新一代交通的低碳化发展。...二是研究电动汽车充电负荷的特性及其大规模发展对电网的影响，加强充电基础设施配套电网建设与改造，治理充电负荷可能对电能质量的影响等。

来源：《电工技术学报》2015-10-23

文献中提出了电网侧对电动汽车充电负荷进行调度的概念，但是仅实现了电动汽车充电站的有序充电方法，而没有给出电网侧的调度计算方法。

来源：中电新闻网2015-10-23

通过调控电动汽车充电负荷，促进新能源发电的消纳，从而真正实现新一代交通的低碳化发展。...二是研究电动汽车充电负荷的特性及其大规模发展对电网的影响，加强充电基础设施配套电网建设与改造，治理充电负荷可能对电能质量的影响等。

来源：电力系统自动化2015-10-21

由于风电出力的随机性以及电动汽车充电负荷的影响，在7:00-21:00时段内，系统的静态电压稳定裕度低于警戒值，仅仅采用v1g控制模式，不能完全使该时段的电压稳定裕度高于警戒值，考虑到该时段电动汽车的v2g