来源：经济观察网2018-07-20

虽然发展势头、销量同比继续保持高速增长,但受补贴退坡影响,包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。比亚迪在业绩预报中称。

来源：电动大咖2018-06-29

一辆电动大巴被时速为50公里的小车撞击时，电池组所受到的加速度约为30g，人类心脏能够承受的最大加速度为50g。

来源：连线新能源2018-06-22

将目前各地新能源汽车市场占有率来看，比亚迪纯电动大巴、纯电动出租车几乎已经在深圳、太原、杭州等大中型城市落地生根。

来源：证券日报网2018-06-05

公司称，2018年第二季度，预计新能源汽车业务延续第一季度强劲的发展势头，销量同比继续保持高速增长，但受补贴退坡影响，包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降

来源：北极星电力网2018-06-01

同日，比亚迪向2017年订购k9的菲律宾最大的巴士组装工厂columbian motors corp(以下简称cmc)先行交付2辆k9大巴，这将是菲律宾历史上首批电动大巴。40.66亿美元!

来源：亿欧网2018-05-28

比亚迪财报透露，受补贴退坡影响，包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。

来源：中国能源报2018-05-09

同时，比亚迪还预计：2018 年第 2 季度公司新能源汽车业务延续第 1 季度强劲发展势头，销量同比继续保持高速增长，但包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度下降

来源：锂电大数据2018-05-02

业绩下降原因是受新能源汽车补贴退坡影响，新能源汽车业务尤其是电动大巴部分盈利能力有较大幅度的下滑，给集团整体盈利带来较大压力。

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

但2017年比亚迪每辆电动大巴补贴下降了13.5万元，而比亚迪纯电动客车2017年销量为14336辆，这意味着2017年电动大巴补贴减少高达19亿元。...截至目前，比亚迪纯电动大巴等产品足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家和地区，200多个城市，在伦敦、洛杉矶、悉尼、京都等城市皆获得数量可观的订单。

来源：中国能源报2018-04-26

中国铁塔公司将采用纯电动大巴退役下来的动力电池，经过检测、分选和重组后，代替铅酸蓄电池用于通信基站备能。无论是车企还是动力电池企业，都在努力实践生产者责任延伸的先进理念。

来源：ZLG致远电子2018-04-23

充电弓与电动大巴充电过程主要利用can转wifi模块。...图4 充电弓与电动大巴充电配对电动汽车和充电弓分别内置canwifi-200t转换器，可实现充电数据无线传输。

来源：南京日报2018-04-20

昨天上午，富能宝公司技术人员在南京麒麟科创园道路上为记者演示了如何实现车找电：一名司机驾驶40座电动大巴正在行驶，突然发现电量即将耗尽。...电动大巴电池储能约60度，充满电大约需要1个小时。这款移动充电宝储能600度，如果为储能25度的普通电动轿车充电，20多分钟即可充满。技术人员说。

来源：汽车时代网2018-04-19

当地时间4月13日下午，在奥克兰市市长phil goff和新西兰交通部副部长julie anne genter的见证下，首批比亚迪纯电动大巴k9正式登陆新西兰，开始践行其助力奥克兰制定零排放公交线路图的使命

来源：华夏时报2018-04-09

新能源汽车补贴退坡对于电动大巴的盈利能力影响最大，每台纯电动大巴补贴下降13.5万元，这对比亚迪新能源汽车业务盈利造成比较大的影响。比亚迪相关人士透露。

来源：起点研究2018-04-08

2015年9月，比亚迪电动大巴被列入华盛顿州交通局800台纯电动大巴采购清单。截止目前，比亚迪纯电动大巴已经遍布美国30多个州，成为美国电动大巴市场具有垄断地位的品牌。

来源：雪球2018-04-08

去年11月，磷酸铁锂电池的电动大巴装机量占到了64.9%，三元锂电池装机量只有27.6%。相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量超过76%。

来源：北极星储能网2018-04-04

我们国家一些地方试运行，中国电动大巴优势很明显，无论卖到欧洲、美国这些大巴厂还有优势的，大巴这个电池很大，要充电配很多把枪进行充满，现在都倾向于受电弓。很多欧洲的运营商，公交公司也倾向于受电弓。

来源：36氪2018-03-30

第一季度预计新能源汽车销量与去年同期相比实现了近200%增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力正在下滑。

来源：中国电池网2018-03-21

比亚迪与马可波罗合作的新款纯电动大巴d9wd9w是比亚迪巴西坎皮纳斯工厂100%电动大巴底盘和马可波罗torino车身完美结合的产物。...2014年，在国家领导人访问巴西期间，比亚迪正式宣布将在当地建立电动大巴工厂，并于次年与当地最大大巴车身制造商马可波罗签约，拉开了纯电动大巴本地化组装的序幕。

来源：盖世汽车2018-03-19

作为目标中国唯一集纯电动大巴、纯电动轿车和动力电池开发制造于一身的高新技术企业，比亚迪在2017年的新能源汽车销量超过11.3万辆，2018年比亚迪新能源汽车销量目标为20万辆。