来源：上海市发改委2025-04-25

延续实施绿色智能家电消费补贴、燃油车以旧换新补贴、新能源汽车置换补贴政策。研究制订《碳达峰碳中和专项资金扶持办法》，修订建筑节能支持政策。完善差别电价机制。加快构建完善绿色金融工作体系。

来源：中工汽车网2025-04-24

七大“决胜之战”在传统燃油车企大佬们看来，新能源汽车作为车企决战2025年的入场券，不仅仅是噱头，更是不可逆的趋势。...第二种是华为模式，即“灵魂”主导生态模式，通过品牌+软件赋能模式加速增长；第三种是互联网造车模式，指的是互联网基因+整车智能化；第四种是传统新势力自主品牌造车，以奇瑞、吉利、长城等企业为主导，通过国内外市场、燃油车

来源：上海市人民政府2025-04-24

延续实施绿色智能家电消费补贴、燃油车以旧换新补贴、新能源汽车置换补贴政策。研究制订《碳达峰碳中和专项资金扶持办法》，修订建筑节能支持政策。完善差别电价机制。加快构建完善绿色金融工作体系。

来源：氢动科技2025-04-24

在零排放方面，每辆氢能源车运行过程中只产生水，相较于传统燃油车，每年可减少约25吨二氧化碳排放，为环境保护做出了显著贡献。...据实际运营数据统计，在京东物流的日常配送场景中，这些氢能源车辆每日平均执行趟次可达10-15趟，较传统燃油车提升了20%的配送效率。

来源：正泰新能Astronergy2025-04-24

项目采用5080块正泰新能自主研发的astro n5系列组件，预计年发电量可达1070兆瓦时，每年减少约580吨二氧化碳排放，相当于数百辆燃油车停驶的环保效益。

来源：上海市发展和改革委员会2025-04-24

延续实施绿色智能家电消费补贴、燃油车以旧换新补贴、新能源汽车置换补贴政策。研究制订《碳达峰碳中和专项资金扶持办法》，修订建筑节能支持政策。完善差别电价机制。加快构建完善绿色金融工作体系。

来源：云南省人民政府2025-04-22

其中提出，扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。...扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。（十五）扩大住房消费。

来源：能源新媒2025-04-21

具体表现在欧洲提出的各项绿色发展目标相对超前，比如禁售燃油车计划、碳中和路线图都是率先在全球提出的。当然，对困难估计不足产生的教训也是深刻的。

来源：中国充电联盟2025-04-17

西南山区充电网络建设成本高，用户更依赖燃油车；华中地区跨省交通频繁，但城际充电网络不完善。...华北地区：京津冀地区对公共充电桩建设补贴力度较大，部分城市（如北京）燃油车限牌政策推动新能源汽车普及。此外，华北地区新能源物流车、出租车比例较高，高频次充电需求支撑利用率。

来源：能源新媒2025-04-16

在交通领域，放弃欧盟2035年燃油车禁售的“硬配额”，转为“技术中立”策略——既支持电动车（免车辆税至2035年），也保留插电混动和增程式车辆的发展空间；首次提出“氢燃料卡车网络”建设，为重型运输脱碳预留多元技术路径

来源：浙电e家2025-04-11

2024年，中国混动乘用车销量达248.5万辆，在新能源汽车市场中占比达到40%，优势很明确，比燃油车拥有更低的能耗表现，同时没有纯电车的里程焦虑。

来源：杰宁科技2025-04-11

这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。

来源：中国电力报2025-04-09

“减少碳排放6亿吨，相当于1.7亿辆2.0升排量的燃油车停驶一年，按2024年全国碳市场碳排放价格最低价69元/吨来计算，减排价值已超414亿元。”江苏电力调控中心系统运行处处长刘林介绍。

来源：电动汽车百人会2025-04-08

面对消费者性价比的极致需求和燃油车激烈的市场竞争，2021年插电混动和乘用车磷酸铁锂电池突破，市场开始出现转折。...以前燃油车时代，几年开发一个车型是常规，渐进式发展，点滴式优化。典型模式就是丰田的精益生产模式，耐用优于时尚。

来源：极瑞光圆2025-04-08

打个简单的比方，固定支架就好比我们曾用过的老式手机，而柔性支架就像我们现在用的智能手机；若用汽车作比，固定支架如同燃油车，而柔性支架就如同现在的电车或者智能化程度极高的电动车。

来源：北极星储能网2025-04-03

用户可根据出行需求灵活选择电池容量，补能时间缩短至1-3分钟，与燃油车加油效率相当。这一设计不仅降低了车企的研发成本，还通过“按需租电”模式减轻了消费者的购车负担。

来源：乘联分会2025-04-03

随着节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮，新能源渗透率逐周快速提升，成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。

来源：大唐集团2025-03-31

3月20日，几辆崭新的新能源运煤车缓缓驶入秦岭发电公司煤场，标志着该公司实现了汽车煤运输全部由新能源车辆替代传统燃油车辆的跨越。

来源：蒲城县交通运输局2025-03-27

车辆通过氢氧化学反应发电驱动，全程仅排放纯净水，彻底消除传统燃油车尾气污染问题。践行双碳战略 共建生态蒲城氢能源公交的投运是蒲城县落实《陕西省氢能产业发展规划》的重要举措。

来源：河南省人民政府网站2025-03-26

个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油车补贴最高不超过1.3万元。