来源：北极星氢能网2025-04-18

公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。...目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。

来源：广州市花都区人民政府2025-04-17

氢能产业中包含原材料（电解催化剂、电堆组件等）、制氢装备（电解槽、制氢站等）、氢储运装备、氢利用装备（加氢机、氢燃料电池系统、氢燃料电池车辆等）的生产制造以及制氢、加氢站、氢燃料汽车等应用。

来源：国鸿氢能2025-04-17

本次投运的氢能环卫车，采用国鸿氢能的燃料电池系统作为动力装置，实现环卫作业与环保理念的融合。...相较于传统车型，该批氢能环卫车具有显著优势：仅需4-8分钟即可完成加氢，且燃料电池系统能量密度高、功率大，续航里程长，环境适应性优异，能在零下35℃的极端环境下快速启动，保障全年无休高效运行。

来源：东方电气2025-04-15

目前，已实现燃料电池系统西部市场占有率第一，公交单车平均运营里程全国最高的佳绩。

来源：广州市花都区人民政府2025-04-15

氢能产业：原材料（电解催化剂、电堆组件等）、制氢装备（电解槽、制氢站等）、氢储运装备、氢利用装备（加氢机、氢燃料电池系统、氢燃料电池车辆等）的生产制造以及制氢、加氢站、氢燃料汽车等应用。

来源：广州市人民政府2025-04-15

氢能产业：原材料（电解催化剂、电堆组件等）、制氢装备（电解槽、制氢站等）、氢储运装备、氢利用装备（加氢机、氢燃料电池系统、氢燃料电池车辆等）的生产制造以及制氢、加氢站、氢燃料汽车等应用。

来源：捷氢科技2025-04-15

北极星氢能网获悉，4月11日，由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。...捷氢科技自主开发的prome p3和p4两代燃料电池系统，实现了燃料电池整体性能大幅度提升，达到国内领先、国际先进水平，产品成本形成逐年大幅下降趋势；在提升技术水平的同时，捷氢科技联合合作伙伴推动材料、

来源：北极星氢能网2025-04-11

该邮轮将配备由芬坎蒂尼子公司生产的聚合物电解质膜（pem）燃料电池系统，实现全程零排放航行。芬坎蒂尼还表示，它已与viking签署协议，还将建造另外两艘游轮，预计在2031年交付。

来源：未势能源2025-04-10

认证，标志着未势能源燃料电池系统产品在电磁兼容性（emc）、电气安全及环境适应性等方面均已满足欧盟严苛标准。...此次通过e-mark认证，标志着未势能源的燃料电池系统产品再次得到欧盟认可，具备了欧洲市场准入资格。

来源：北极星氢能网2025-04-08

三一重工全资子公司三一氢能，成立于2022年，主要从事氢能源相关业务，包括燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团的工程机械和商用车实现全国范围的应用推广。

来源：中能传媒研究院2025-04-07

在氢能领域，远景科技、明阳智能、金风科技等企业布局电解水制氢、储运技术及工业应用场景，亿华通实现燃料电池系统自主化生产，东岳氢能突破质子交换膜国产替代，洺源科技（大连）已研发生产出10余款燃料电池发动机产品

来源：远程重卡山西营销中心2025-04-07

远程新能源依托吉利20年甲醇技术积累，创新推出醇氢电动技术路线，将甲醇作为液态氢直接替代传统氢燃料电池系统，实现了新能源重卡在补能便捷性和经济实用性上的重大突破。

来源：哈密工信2025-03-31

此外，哈密市已建成加氢站2座，投运氢能重卡35辆，氢能公交车7辆，吸引上海鲲华新能源科技有限公司落地哈密；今年6月底前将投产2000套/年燃料电池系统和电堆生产线。...辆氢燃料电池汽车；2025年将建成1座50吨/日制氢工厂，沿煤炭运输路线建设一批加氢站（制加氢一体站）；出台“制加氢基础设施建设、氢燃料车辆购置及运营等氢能交通应用”方面专项政策；大力发展氢能装备制造，推动燃料电池系统

来源：北极星氢能网2025-03-28

集团收入主要来自燃料电池系统制造商销售氢燃料电池电堆及向下游制造商销售氢燃料电池系统。...收入减少的主要原因是氢燃料电池行业仍处于商业化早期阶段，基础设施建设不完善，而且行业正经历从 “政策示范驱动型” 向 “场景商业化驱动型” 转变的适应性调整，短期内市场销量面临压力，对市场推广及项目落地的节奏产生了影响，公司氢能燃料电池系统的销量下滑

来源：北极星氢能网2025-03-28

2020年及2021年，公司陆续成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司及华丰燃料电池有限公司等，2024年8月，丰田中国成立氢能事业总部，拟进一步加大投入。公告原文：

来源：福田汽车2025-03-28

该车采用适用液氢的300kw燃料电池系统和安全可靠的车载液氢系统，以及高效全天候热管理系统，续航里程超过1000公里，填补了干线物流零碳产品和国内液氢燃料电池高端重卡的空白。

来源：北极星储能网2025-03-28

自主研发的燃料电池系统已在广德公交样车上完成路试，全面验证了其卓越性能；第二代钠电中试项目成功孵化并落地，固态电池在低空经济领域实现了新的技术突破。...自主研发的燃料电池系统已在广德公交样车上完成路试，全面验证了其卓越性能；第二代钠电中试项目成功孵化并落地，固态电池在低空经济领域实现了新的技术突破，为公司未来的多元化发展提供了强有力的支撑。

来源：蒲城县交通运输局2025-03-27

科技赋能环保 氢能驱动未来此次投运的氢能源公交车搭载国际领先的燃料电池系统，具有零排放、长续航、低噪音、加氢快等技术优势。

来源：雄韬氢雄2025-03-25

vistah-240a采用了雄韬氢雄自主研发的基于纸电堆的高效燃料电池系统技术，全部核心零部件均来自自主研发或参股控股公司，真正实现了雄韬集团一站式研发及生产。

来源：北极星氢能网2025-03-21

燃料电池系统与集成水平快速提升，电堆性能接近国际领先水平，核心材料国产化步伐不断加快。氢内燃机完成多款样机开发。