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      生态环境部1月例行新闻发布会最新情况通报

      来源:生态环境部2025-01-20

      焦化行业是大气污染防治重点,我国是世界上最大的产焦国,2023年全国焦炭产量达4.9亿吨,占世界总产量70%以上。...目前,标准的每项限值和措施要求都有成熟的可行技术,全国约80%焦炭产能已执行现行标准特别排放限值或更严格的地方标准,修订后大部分企业工程改造量不大。

      来源:北极星电力网2025-01-17

      提升太原煤炭价格指数、中价·新华焦煤价格指数价值,做优煤炭、焦炭商品交易市场。完善电力现货市场体系,健全绿电交易机制。有序实施碳达峰山西行动。

      来源:合肥市生态环境局2025-01-17

      新改扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的能评、环评等不予审批;不得使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施(市发展改革委、市生态环境局按职责分工负责)。

      来源:国家能源局2025-01-09

      一方面,加快煤炭(焦炭)交易中心建设,定期发布权威价格指数,优化交易方式,提高市场影响力和占有率,推动形成山西煤炭统一交易市场,为建设全国统一市场作出示范。

      来源:河南省发改委2025-01-09

      耗煤设备节能技改或拆除淘汰燃煤锅炉等设备减少的煤炭消费量;(三)以可再生能源、天然气、电力等清洁能源替代的煤炭消费量;(四)通过用能权市场购买的煤炭消费指标;(五)通过其他途径减少的煤炭消费量;(六)不得将使用石油焦、焦炭

      来源:衢州市人民政府2025-01-07

      压减非电力行业用煤,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。

      来源:衢州市人民政府2025-01-07

      压减非电力行业用煤,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。...压减非电力行业用煤,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。

      来源:工信部2025-01-07

      《实施方案》提出“推进高炉富氢冶炼,以氢气替代焦炭、煤粉,开发炉内氢气高效安全喷吹系统,提升氢气利用效率、降低固体燃料比例”。

      来源:中国环境2025-01-06

      项目建成投产后,每年将生产焦炭220万吨、焦粉4.39万吨、焦油8.68万吨、粗苯3.18万吨、硫铵2.89万吨、硫酸2.44万吨、焦炉煤气110000万n㎥、蒸汽4200894吉焦,企业的钢焦一体化程度和能源利用效率将得到进一步提升

      2025煤焦化产业节能增效与智能制造技术创新研讨会【3.26-28 太原】

      来源:北极星环保会展网2025-01-03

      我国是全球最大的焦炭生产国和消费国,产业规模庞大,焦化企业众多。随着环保政策的日益严格,高质量推进焦化行业超低排放改造,加快行业技术创新和产业升级已迫在眉睫。...山西梗阳新能源有限公司山西美锦能源股份有限公司山西省焦炭集团有限责任公司山西亚鑫能源集团有限公司太原钢铁(集团)公司焦化厂介休市昌盛煤气化有限公司灵石县中煤九鑫焦化有限责任公司交口县旺庄生铁有限责任公司山西东义煤电铝集团煤化工有限公司孝义市金晖煤焦有限公司山西金塔山福利煤焦有限公司山西晋阳煤焦

      来源:广西壮族自治区发展和改革委员会2025-01-02

      引导区内钢铁企业探索利用氢气替代焦炭、一氧化碳等还原剂。支持在有条件的化工园区开展一批氢能热电联供示范项目。

      来源:工信部2024-12-31

      (九)推进高炉富氢冶炼,以氢气替代焦炭、煤粉,开发炉内氢气高效安全喷吹系统,提升氢气利用效率、降低固体燃料比例。

      来源:工信部2024-12-31

      (九)推进高炉富氢冶炼,以氢气替代焦炭、煤粉,开发炉内氢气高效安全喷吹系统,提升氢气利用效率、降低固体燃料比例。

      来源:未势能源2024-12-10

      北极星氢能网获悉,近日,由未势能源与利源集团合资企业——未势利源配套的30辆宇通氢燃料电池重卡正式在河南安阳投入运营,主要用于为利源集团提供焦炭运输服务。...车辆交付后,主要投运于利源集团到林州凤宝特钢、水冶沙钢、安阳钢铁等不同业务路线的焦炭运输服务,单线往返里程在20公里至50公里左右,将助力利源集团构建高效、绿色、环保的氢能物流运输体系,并打造安阳地区氢能重卡应用示范重点场景

      来源:呼伦贝尔市人民政府2024-12-06

      到2025年,全市铁路货运量比2020年增长百分比、运距500公里以上跨省(区、市)外运的煤炭和焦炭采用铁路运输比例达到自治区考核目标。

      1600公里往返!全国最长的氢能回形走廊迈入实践阶段

      来源:小柿子氢能智运2024-12-05

      当卡车满载焦炭完成在山西的卸货任务后,再次启程返回武安,整个往返行程超过1600公里。此次实践不仅验证了津晋冀氢能回形走廊的可行性,更充分展示了氢能技术的强大实力,为氢能运输的发展提供了有力的示范。

      来源:沧州市人民政府2024-11-27

      新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等,原则上要接入铁路专用线或管道。铁路场站开展适货化改造。...新改扩建用煤项目严格实行煤炭等量或减量替代,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。原则上不再新增自备燃煤机组。(五)大力发展新能源和清洁能源。

      航运减碳新规将至,能源界和船运业如何应对

      来源:西门子能源2024-11-27

      然而,目前合成氨几乎全部由化石能源生产,主要原料包括天然气、煤(或焦炭)和重质油等。根据国际能源署(iea)的数据,2022年全球氨产量约为1.83亿吨/年,其中可再生能源生产的绿氨不足2万吨/年。

      来源:陕汽全系专用车2024-11-27

      现场交付的质子汽车氢燃料电池牵引车,面向钢厂到港口各类型钢厂产品及副产品(型钢、钢卷、港渣、焦炭等)等运输工况,搭载150kw燃料电池、6×385l供氢系统及108.28 kwh电池,综合工况下续航里程超过

      来源:沧州市人民政府2024-11-27

      新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等,原则上要接入铁路专用线或管道。铁路场站开展适货化改造。...新改扩建用煤项目严格实行煤炭等量或减量替代,不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。原则上不再新增自备燃煤机组。(五)大力发展新能源和清洁能源。

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