来源：上海市生态环境局2023-02-01

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：北极星电力网2023-01-29

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：北极星电力网2023-01-29

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

推进港作船等船舶结构调整，探索提前淘汰单壳油轮。

来源：中国石油石化2023-01-06

当地时间1月3日，德国天然气进口商尤尼珀公司表示，从美国出发的天然气运输油轮“玛利亚能源”号当天抵达德国威廉港接收码头。...这是该港迎来的第一艘液化天然气油轮，也是该港口液化天然气接收码头自去年12月17日建成以来第一次接收进口液化天然气。德国为了避免能源短缺，该设施是在不到一年的时间里以惊人的速度建成的。

来源：国际船舶网2023-01-06

继欧洲mr油轮设计的aip认可之后，这次外高桥中船再获aip表明全球船厂对这一概念的接受度越来越高。...rina 执行副总裁giosuè vezzuto表示：继今年早些时候mr油轮的原则性认可之后，该船使用相同的解决方案在船上生产氢气，采用了一种新的vlcc设计方法。

来源：环球零碳2022-12-28

而41.4gw新增装机容量相当于为1240万个欧洲家庭供电，也相当于取代了44.5亿立方米（4.45bcm）的天然气，或102艘lng油轮。

来源：中国能源报2022-12-27

船运数据和分析公司开普勒指出，12月5日以来，至少有7艘装载着俄原油的油轮从俄罗斯波罗的海港口出发前往印度，这7艘油轮总共装载了约500万桶原油。...此外，俄罗斯还组建了一支由约100艘油轮组成的“影子舰队”，以规避西方限制。《金融时报》汇编的数据显示，在截至12月16日的4周内，俄罗斯平均每日运往印度、土耳其等地的原油量为253万桶。

来源：中能传媒研究院2022-12-20

据彭博新闻社的报道，截至12月8日，有26艘原油油轮正在等待通过土耳其水域，其中第一艘油轮于11月29日抵达，从那以后就一直在等待。...12月5日，在对俄海运出口原油实施限价的第一天，已有大批油轮在土耳其海岸附近造成交通堵塞，原因是土耳其政府坚持要求，所有穿行博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的油轮都必须提供新的保险证明，保证这些船舶在土耳其水域享有保险保障

来源：中国能源报2022-12-15

能源咨询公司energyaspects指出，随着俄罗斯将更多的能源转运到亚洲，更长的航运路线挤压了油轮的需求并推高了运费和石油成本，这将导致未来出现供应中断的风险加大，也让俄罗斯寻求通过北极圈的更短运输路线

来源：中国能源报2022-12-12

比如，俄罗斯会通过扩张油轮船队以绕过欧美的航运封锁和制裁，将原油运往其他国家和地区，但油轮市场目前供不应求，油轮缺口可能促使俄罗斯在2023年前几个月被迫减少出口。

来源：能源新闻2022-11-24

然而，满载lng的油轮依然在驶向欧洲。由于库存持续高位，且lng运输船泊位、接收站等基础设施有限，大量lng船拥堵在西班牙等南欧国家海岸，船舶数量超过了卸货舱位数量。

来源：中能传媒研究院2022-11-24

然而，满载lng的油轮依然在驶向欧洲。由于库存持续高位，且lng运输船泊位、接收站等基础设施有限，大量lng船拥堵在西班牙等南欧国家海岸，船舶数量超过了卸货舱位数量。

来源：中国能源报2022-11-17

另一方面，由于保险禁令与油轮禁令生效，俄罗斯需要打通使用非g7国家控制下的油轮公司，另外也需要解决买家如何采购油轮保险的问题。由于在租船、保险与付款等问题上的不便，俄罗斯石油贸易难度大幅增加。

来源：中国能源报2022-11-17

全球船舶追踪服务网海洋交通的信息显示，截至11月初，在中东装载约65万桶柴油的一艘油轮原计划开往荷兰，但最终驶向了纽约；在新加坡地区装载了类似规模柴油的一艘油轮也驶向了纽约。...随着美国本土柴油价格飙升，贸易商正将油轮从欧洲转向美国以赚取更大利润。

来源：中能传媒研究院2022-11-14

然而，满载lng的油轮依然在驶向欧洲。一时间，已接近饱和的储气空间加上大量lng流入，给欧洲带来了不小的震荡。

来源：环球零碳2022-11-01

风力辅助推进可以在具有清晰甲板区域的各种船舶上实施，例如渡轮、汽车运输船、散货船和油轮，而对于这些解决方案中的大多数，集装箱船更难改装。

来源：石油Link2022-10-31

据美国油价网报道，今年以来，市场对油轮，特别是冰级油轮的需求一直在增长。2月以来，mr型成品油船（中程成品油油轮）的平均利润增长了约300%。8月，成品油油轮的平均利润跃升至1997年以来的最高水平。