来源：上海市发改委2022-12-30

发展先进生物液体燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技术创新，积极拓展机场、港口、产业园区、社区等应用场景，扩大在重点领域示范应用。探索潮汐能、波浪能、温差能等海洋新能源项目试点。

来源：北极星碳管家网2022-12-30

发展先进生物液体燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技术创新，积极拓展机场、港口、产业园区、社区等应用场景，扩大在重点领域示范应用。探索潮汐能、波浪能、温差能等海洋新能源项目试点。

来源：北极星环保网2022-12-30

发展先进生物液体燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技术创新，积极拓展机场、港口、产业园区、社区等应用场景，扩大在重点领域示范应用。探索潮汐能、波浪能、温差能等海洋新能源项目试点。

来源：上海市发改委2022-12-30

发展先进生物液体燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技术创新，积极拓展机场、港口、产业园区、社区等应用场景，扩大在重点领域示范应用。探索潮汐能、波浪能、温差能等海洋新能源项目试点。

来源：上海市发改委2022-12-30

发展先进生物液体燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技术创新，积极拓展机场、港口、产业园区、社区等应用场景，扩大在重点领域示范应用。探索潮汐能、波浪能、温差能等海洋新能源项目试点。

来源：新华网2022-12-20

全氨燃料内燃机重卡有望成为公里成本最低的零碳方案。按一辆18吨满载工况的重卡测算，使用柴油每公里燃料成本约4.6元，使用天然气约为4.2元，而使用全氨内燃机公里成本只有3.6元。

来源：中国能源报2022-12-14

如绿色甲醇、氨燃料，甚至是氢燃料电池等。”曹博表示，“全球新接的船舶订单中，绿色动力船舶市场份额（按运力计）从2021年的30%升至2022年10月的56%。

来源：中国石化报2022-12-01

还有一些关键的氢能技术尚未投入商用，如利用氢能直接还原铁（dri）生产技术、氨燃料动力船和航空合成燃料等。不过，随着示范项目数量不断增加，一些项目有望提前实现商用。

来源：国家发改委2022-11-30

数字影音、信息化系统等专业配套研发、制造296.深远海养殖平台、大型养殖工船、深海矿产资源开发装备等新型海洋工程装备的设计、研发297.船用lng双燃料动力、纯电池动力、氢燃料电池动力、甲醇燃料动力、氨燃料动力

来源：中国石化新闻网2022-11-24

mol的声明补充道，两家公司还将与相关各方合作，促进有关氨燃料的法规。...北极星氢能网获悉，据油气新闻网11月21日报道，日本株式会社商船三井（mol）表示，其已与日本最大的发电商jera签署谅解备忘录，以研究氨燃料的运输。

来源：北极星环保网2022-11-17

鼓励新建及改建液化天然气（lng）单燃料动力船舶，积极探索发展纯电力、油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇等动力船舶，推动湖泊、水库等旅游景区游船加快换新为纯电动船舶。

来源：陕西省人民政府2022-11-14

该项目主要开发工业炉氨燃料燃烧器，针对石油化工中常用到的管式加热炉开发单台2mw的纯氨、氨氢混燃燃烧器，替代之后燃烧时不需改变原炉膛结构，不改变工业炉的运行方式，运行指标燃烧效率达到98%以上，各项污染物排放均达到先进水平

来源：国家自然科学基金委员会2022-11-03

二、拟资助方向（一）氨燃料燃烧反应动力学。研究氨燃料点火性能、火焰传播机制及燃烧性能调控方法，阐明氨燃料反应机理，构建反应动力学模型。（二）氨燃料燃烧污染物生成机制与调控。

来源：中国能源报2022-11-03

氨燃料具备无碳优势且成本略低，但一旦泄漏会产生有毒气体，且氨燃料的燃烧利用率并不高。

来源：氢云链2022-11-01

2、近日，青岛双瑞船用氨燃料供给系统（afss）又获dnv及bv船级社原理认可（aip）证书，其中，dnv船级社认证是其在国内颁发的首个afss原理认可证书。

来源：北极星氢能网2022-10-31

cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料电池控制系统、升压 dc/dc、70mpa 氢瓶、车载氢气浓度传感器；297.船用 lng 双燃料动力、纯电池动力、氢燃料电池动力、甲醇燃料动力、氨燃料动力

来源：北极星储能网整理2022-10-31

自动驾驶相关的硬件及关键零部件制造：激光雷达，毫米波雷达，智能摄像头281.充电桩、储能充电桩制造，充电/储能一体化节能综合设施或解决方案开发、制造297.船用lng双燃料动力、纯电池动力、氢燃料电池动力、甲醇燃料动力、氨燃料动力

来源：北极星氢能网整理2022-10-24

加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系；加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发。

来源：中国电力2022-09-06

但是由于氨燃料仍然存在燃烧不稳定、nox排放量较大等缺点，未来需进一步研究氨燃料与煤粉混烧的燃烧机理、no的生成特性、烟气处理等问题。...2.2.3“燃煤+氢氨燃料”耦合发电氨气作为理想的储氢燃料，具有易液化、便于储运的特点，且能量体积密度大，燃烧无co2生成，是近期发展迅速的无碳绿色燃料，在燃煤电厂掺烧氨燃料可以大幅降低碳排放量，因此燃煤耦合氨燃料发电技术成为新的研究方向

来源：工信部2022-08-01

大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。原文如下：