来源:昇辉科技2022-06-13
小柿子公司是专业的氢能源汽车运营公司,通过互联网着力打造绿色生态、5g智慧氢能车的运营平台。...昇辉新能源与美锦能源共同成立氢能源汽车运营平台,是昇辉新能源参股飞驰汽车后双方又一次的联动,将进一步加深双方在氢能多个领域的战略合作。
来源:内蒙古自治区人民政府2022-06-10
二是稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油货运车辆的替代,开展氢能源汽车和纯电动重卡应用试点示范建设。同时,加快推进高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施规划及建设。
来源:汽车之家2022-06-07
在热评君看来,如果该技术一旦能够被正式成功运用,必将进一步推动氢能源汽车的快速发展。
来源:瀍河回族区人民政府2022-05-30
该项目将以洛阳市氢能产业发展目标任务结合瀍河区新能源产业发展规划,充分发挥上海骥翀氢能科技有限公司的技术研发和资源优势,助力洛阳市氢能源汽车应用示范城市创建工作,促进氢能产业链发展,推动瀍河产业转型升级高质量发展
来源:北极星氢能网整理2022-05-26
发挥长春氢能源汽车的研发生产优势,对接白城风能、光伏发电制氢的价格优势,共建氢能走廊。...支持吉林大学、中科院长春光机所等科研院所与白城市共同成立氢能产业研究院、建设氢能产业园区,谋划开通长春—白城氢能源客运专线,共同建设氢能源汽车示范应用城市。
来源:北极星氢能网2022-05-23
公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第四代氢燃料电池汽车正在研发中,规划于十四五期间,逐步投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广。
来源:淄博市投资促进局2022-05-10
同日,同清湖(淄博)氢能产业园项目正式开工,项目计划总投资50亿元,整合制氢、储氢、运氢、加氢等环节,集成氢燃料电池核心材料与部件、氢燃料电池系统以及氢能源汽车等方向,叠加桓台丰富的工业副产氢资源和氢燃料电池质子交换膜
来源:河北省人民政府2022-05-09
为解决用量和安全生产两大难题,研发团队充分借鉴氢能源汽车生产经验,结合冶金行业应用环境特点,经过多轮调整、优化,设计出满足冶金行业的全套生产流程。
来源:北极星电力网2022-04-29
目前已落实1380台新能源大巴、600余辆新能源汽车作为运动员、技术官员及媒体用车保障,新增40台氢能源汽车用于赛时生活垃圾清运,正全力推进媒体中心、娇子公交停保基地、火车西站等4个集中性充电场站约180
来源:吉林省人民政府2022-04-28
发挥长春氢能源汽车的研发生产优势,对接白城风能、光伏发电制氢的价格优势,共建氢能走廊。...推进一汽解放氢燃料电池客车、红旗氢燃料电池轿车等氢能源汽车研发示范。适度有序开发风电,扩大风电清洁供暖规模,实施风电制氢等风电综合利用示范工程。
来源:新华网2022-04-24
来源:北极星储能网2022-04-21
在氢能方面,重点开展氢能源汽车氢燃料动力系统板块、氢能源板块、氢燃料电池电动车板块和氢能源产业延伸板块关键核心技术攻关和产品研发。新一代信息技术产业。
来源:科尔尼2022-04-20
这主要是因为,比起充电桩低廉的成本,加氢站则是动辄过千万元的巨大投入,这也是氢能源汽车乃至氢能产业发展受到制约的一个重要原因。
来源:洛阳高新2022-04-18
同时,在高端电子装备、氢能源汽车、光伏、石墨烯等前沿领域,率先实现产业化。
来源:高工氢电2022-04-15
现阶段,由于下游应用端的商业化前景更为明确且市场规模更大,目前许多vc/pe机构在氢能领域的投资都集中在下游,尤其是氢能源汽车相关的氢燃料电池、系统、整车方面。
来源:青海省发改委2022-04-12
氢能示范项目2项,分别为离网制氢和新能源弃电制氢、用氢示范项目,项目从制氢、储运、氢能源汽车等方面进行全产业示范,全力构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈,为我省氢能产业发展拓宽思路。
来源:高工氢电2022-04-07
氢能产业的推广符合北京市战略发展定位,与中国化学合作固废资源化利用制氢项目是冀东水泥转型发展的重要支撑,希望三方在固废制氢、氢能源汽车物流专线、打造氢能龙头企业等方面展开全面合作。...冀东水泥:固废制氢、氢能源汽车物流专线、打造氢能龙头企业3月16日,唐山冀东水泥股份有限公司与中化学建设投资集团有限公司、中国五环工程有限公司签署战略合作协议,三方就共同推进固废资源化利用制氢、围绕“双碳
来源:势银能链2022-04-06
3.小柿子北京房山重卡运营案例运营单位小柿子(北京)汽车供应链管理有限公司(下称:小柿子公司)小柿子公司是山西美锦能源的全资子公司,是一家专注于氢能源汽车运营为核心业务,通过与氢能源汽车产业链上下游伙伴通力合作
来源:中国能源报2022-03-31
“我国液氢的储运技术相对落后,缺少大容量、低蒸发率的液氢存储设备,研究多聚焦在高压气态储氢方面,与下游氢能源汽车发展与基础配套设施发展进度不匹配。”