来源：势银能链2021-03-11

东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模。

来源：现代汽车集团2021-03-04

现代汽车集团将以此次成立htwo广州为契机，通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品，率先布局中国氢能市场。...现代汽车集团持续扩大氢燃料电池动力产品阵容，先后推出氢燃料电池乘用车nexo、氢燃料电池重卡xcient fuel cell和氢燃料电池大巴，促进氢能经济可持续发展，带头实现全球碳中和。

来源：中国能源报2021-02-24

去年4月，由于考虑到制造氢燃料电池乘用车的成本太高，大约是电动汽车费用的两倍，全球车企巨头戴姆勒公司宣布，正式终止氢燃料电池乘用车计划。

来源：氢云链2021-02-19

除了国内氢能乘用车的快速更新迭代之外，氢云链发现国外车企也加快了氢燃料电池乘用车的推进速度。...这似乎意味着当下发展相对缓慢的氢燃料电池乘用车已准备进入实质性发展阶段。中国是全球最大的汽车消费市场，中国乘用车市场启动对加速全球氢燃料电池市场发展速度的影响意义重大，不容小觑。

来源：北极星氢能网2021-02-07

详情如下：佛山仙湖实验室氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发、技术支持与工程服务中标公告一、项目编号：xh2020c5-12-001（招标文件编号：xh2020c5-12-001）二、项目名称：氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发

来源：北极星氢能网2021-02-05

根据协议约定，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模，助推氢能产业规模化高质量发展

来源：高工氢电2021-02-04

佛山市、南海区将与东风汽车集团联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模，助推氢能产业规模化高质量发展。

来源：东风汽车2021-02-03

根据协议约定，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模，助推氢能产业规模化高质量发展

来源：氢促汇2021-02-02

值得注意的是，2020年底，丰田发布了第二代氢燃料电池乘用车mirai。与初代mirai相较，新款预先考虑了乘用车以外的应用场景，开发了通用性较高的新型fc系统。

来源：香橙会研究院2021-02-02

3.nexo vs mirai，孰为氢燃料电池乘用车no.1？...截止2020年底，mirai在全球累计投放12015台，nexo累计投放12717台，从这个角度讲，nexo已超越mirai成为氢燃料电池乘用车第一品牌。

来源：氢云链2021-01-25

问题是，国内目前定位是零部件企业牵头引领产业发展，“以奖代补”不针对整车厂，暂时好像也不鼓励氢燃料电池乘用车方向。期待四年后政策有所调整。

来源：电动公会2021-01-21

进入2020年，长城、广汽、宝马等多家知名整车企业先后公布氢燃料电池乘用车的规划。除此之外，云度、海马、红旗、上汽大通、长安等车企都开始对氢燃料电池汽车展开了布局。...当时探访了现代汽车两大技术中心，一个是南阳研究院，另一个是号称现代汽车新能源技术大本营的麻北研究所，期间还试驾了一款量产氢燃料电池乘用车——nexo。

来源：香橙会研究院2021-01-19

需要指出的是，目前美国、日本、韩国主推的是氢燃料电池乘用车，中国以氢燃料电池商用车为主。

来源：现代汽车集团2021-01-18

现代汽车集团将凭借环保车型、氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车以及全球领先的氢燃料电池系统量产技术等方面的优势，积极响应政府号召，在中国的氢燃料电池市场进一步发挥技术优势，巩固全球氢能应用技术领军企业的地位

来源：广东省发改委2020-11-13

支持省内整车龙头企业牵头制定氢燃料电池乘用车开发方案，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车。...（省发展改革委、商务厅负责）（四）适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。

来源：港股解码2020-11-09

这也是导致购买氢燃料电池乘用车消费者较少原因之一。以丰田mirai为例，售价在800万日元左右，约合人民币50万元。

来源：高工氢电2020-11-04

相对于其他车企在氢燃料电池乘用车方面的进展，丰田进步显然是最大的。但在该公司执行副总经理权藤宪治看来，要真正达到大规模市场普及，还有很长的路要走。“丰田还需要持续进行研发。”他表示。...国内氢燃料电池乘用车领域，上汽大通首款氢燃料电池mpv——maxus euniq 7在9月底入选工信部公告；8月广汽集团发布旗下首款燃料电池乘用车—aionlx fuelcell等。

来源：中国能源报2020-10-28

优先发展卡车有助完善产业链今年4月，奔驰正式宣布停止氢燃料电池乘用车的开发计划，其母公司戴姆勒集团也因该车型成本过高，选择从氢燃料电池乘用车业务中抽身，转向燃料电池重卡领域。

来源：北极星氢能网2020-10-21

支持整车生产企业开发氢燃料电池汽车，积极引进具备国际先进水平的氢燃料电池乘用车整车企业，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口物流等领域应用，以市场应用带动产业发展。7.加快氢燃料电池及发动机研发制造。

来源：大连发布2020-10-21

配套产品生产制造重点项目新增投资给予最高3000万元的补助；◎对加氢站建设给予最高900万元的补助；◎对加氢站运营给予最高200万元/年的补助；◎对氢燃料电池商用汽车、小型氢能船舶购置分别给予最高100万元和200万元的补助；◎对个人购置氢燃料电池乘用车给予