来源：锂电大数据2018-07-09

宁德时代不断扩展与车企的合作，海外扩张稳步推进，比亚迪电池对外开放，不断扩充产能，两大巨头龙头地位已无可撼动。而银隆和沃特玛的危机也给行业敲响警钟，比起此前的一哄而入，资本投入已趋于冷静。

来源：车东西2018-07-06

事实上，这并不是比亚迪动力电池的首次对外，此前东风旗下一款车型已经搭载了比亚迪的电池，但是由于上述合作规模较小，且双方都没有正式宣传，因此本次与长安合作才算是比亚迪电池首次、正式、大规模的对外销售。

来源：腾讯科技2018-06-29

比亚迪电池集团的全球销售董事总经理tom zhao表示，典型的电动汽车电池在拆除后仍能保留约50%至70%的电量。

来源：经济观察网2018-06-29

2017年下半年，王传福首次向外界证实比亚迪电池已对外开放。现在有很多客户在跟我们洽谈，我们也在做一些准备。今年3月，王传福曾到访长城，这令业界猜测不排除有商讨动力电池采购的可能。

来源：高工锂电技术与应用2018-06-26

图6 国内动力电池企业的竞争环境处在白热化阶段随着2019年比亚迪电池的剥离，部分电池产品渗透到国内和国外车企的备选供应商，目前已经被报道的如长城汽车和长安汽车等，如果以电芯和模组能够提供标准化的方案，

来源：连线新能源2018-06-22

据最新消息显示，东风汽车率先宣布采用比亚迪电池，之后又有北汽、长城、长安、一汽等企业与比亚迪电池事业部和比亚迪各零部件事业部有了实质性接触。

来源：微型电动车2018-06-21

后来者宁德时代市值超越老大哥比亚迪背后，比亚迪电池外销和电池业务分拆已经箭在弦上，但如今行业格局已经发生了巨大变化，曾经因为电池封闭策略，错失过一次机会的比亚迪，能否再次将机会握在自己手中?

来源：道哥说车2018-06-08

如果比亚迪正式将电池业务分离，一方面可以降低自身电池企业风险，对于未来电池产品利用率和综合能力提升有很大帮助;另一方面，比亚迪电池具有较强竞争力，或促使动力电池市场格局发生变化，推动行业变革、发展。

来源：网易科技2018-06-07

比亚迪电池全球销售总监朱莉娅陈(julia chen)在谈到汽车和家用蓄电池的生产时如是向路透社表示。比亚迪表示，目前还不清楚欧洲的电池生产基地会设在哪里。任何有市场的地方，都有可能成为工厂的所在地。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

比亚迪电池事业群第二事业部总监张春昱介绍，以比亚迪为例，现阶段对正极材料磷酸铁锂，三元材料以及我们的负极材料进行整体回收。目前已完成了可行性的研究，并具备一定规模的回收利用生产线。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中宁德时代配套车型最多，共为60款车型提供配套，比亚迪电池自配30款车型，其余分别是：力神电池(19)、普莱德(18)、华霆动力(15)、孚能科技(15)、比克电池(15)、长安新能源(13)、亿纬锂能

来源：中国能源报2018-05-03

比亚迪电池事业群第二事业部总监张春昱透露，比亚迪目前已具备一定规模的电池回收利用生产线，但未来比亚迪将放开该部分业务，与同行企业合作推进回收利用相关工作。

来源：径话2018-04-17

比亚迪电池已经对外开放给其他厂商，动力电池领域的一场大规模洗牌也已正式开始。

来源：锂电大数据2018-03-28

而比亚迪电池外销最大的难题是在供应商与竞争者的双重身份下展开合租。...2017年，比亚迪宣布电池业务进行独立化运营，开始逐渐打破原有的垂直整合模式，此举在新能源汽车以及动力电池市场都引发热议，而比亚迪电池外销首单将花落谁家也成为一大悬念。

来源：新材料在线2018-03-20

比亚迪电池事业群海外销售总经理赵彤在日本国际智能能源周展会上表示，对于电动车废旧电池，比亚迪通过进行检验和测试，梯次利用于通讯基站、储能电站等设备；无法梯次利用的电池，将由比亚迪自主研发的全自动动力电池密闭拆解设备

来源：新材料在线2018-03-18

比亚迪电池事业群海外销售总经理赵彤在日本国际智能能源周展会上表示，对于电动车废旧电池，比亚迪通过进行检验和测试，梯次利用于通讯基站、储能电站等设备；无法梯次利用的电池，将由比亚迪自主研发的全自动动力电池密闭拆解设备

来源：电动汽车资源网2018-03-16

此外，还有江苏智航、广州鹏辉、钱江锂电、郑州比克、哈光宇、力信能源、恒动新能源、星恒电源、中信国安盟固利、桑顿新能源、福建猛狮、遨优动力、微宏动力、妙盛动力、比亚迪电池等企业为公示内新能源专用车提供电池配套

来源：电动汽车资源网2018-02-11

26款新能源客车提供配套，合作车企有宇通客车、厦门金龙、安凯客车、东莞中汽宏远、中车时代、江铃晶马等;北京国能为9款车型提供配套，合作车企有安凯客车、东风特汽、、宜春客车、四川客车、舒驰客车、中植一客;比亚迪电池自用

来源：起点研究2018-02-08

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来源：北极星储能网整理2018-02-06

此前比亚迪电池主要用于内部供应。在未来几年，比亚迪将逐步加大电池对外销售力度。在此基础上，比亚迪将考虑在资本上将动力电池业务进行拆分。