来源：高工锂电2020-03-30

今天（3月29日），“比亚迪刀片电池‘出鞘 安天下’超级发布会”在深圳卫视播出。比亚迪集团董事长兼总裁王传福分享了刀片电池的诞生之路，比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙介绍了刀片电池的性能优势。

来源：EnergyTrend储能2020-03-10

另据国家知识产权局公布的数据，比亚迪“刀片电池”可使普通电池包体积比能量密度从251wh/l提升至332wh/l，且由于制作工艺更加简单，也降低了生产成本。

来源：远川科技评论2020-03-09

其中，宁德时代ctp方案和比亚迪“刀片电池”技术成果最有代表性。

来源：平安研究2020-03-05

预计2020年3月比亚迪“刀片电池”将在重庆量产，首次搭载“刀片电池”汉系列中大型电动车将有望2020年6月上市，续航里程高达600公里。...随着比亚迪“刀片电池”产品推出，磷酸铁锂电池能量密度特别是体积能量密度得到极大提升，重新吸引了市场关注。为此，我们对“刀片电池”和三元体系电池做重点分析。

来源：高工锂电2020-03-05

高工锂电获悉，比亚迪“刀片电池”大概率应用的也是干法隔膜。ggii也预测，储能市场、小动力市场增长也将带动干法隔膜的市场增长。

来源：中国能源报2020-03-05

目前，随着国内比亚迪刀片电池和宁德时代ctp技术的突破，磷酸铁锂能量密度已大幅提升。采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已可达200wh/kg，该数据甚至已接近部分三元锂电池。...据国家知识产权局公布的数据，比亚迪“刀片电池”可使普通电池包体积比能量密度从251wh/l提升至332wh/l，且由于制作工艺更加简单，也降低了生产成本。事实上，紧盯着磷酸铁锂电池的不只比亚迪一家。

来源：车早茶2020-02-28

而且宁德时代ctp、比亚迪“刀片电池”结构，更适用于提升磷酸铁锂电池利用效率，预估精简结构后的电池包，能使磷酸铁锂电池出现超过预期的降本空间，成本有望率先达到0.5x元/wh水平。...比亚迪刀片电池内部结构首先，“刀片电池”的系统能量密度不算很高，达到140wh/kg，和上述的宁德811电池密度有不少差距，但是它在体积能量密度却是杠杠的，这对于在乘用车应用上更有实际意义，因为普通轿车

来源：汽车之家2020-02-27

然而最近特斯拉可能使用磷酸铁锂电池的新闻以及比亚迪“刀片电池”的应用，将人们的视线重新拉回到磷酸铁锂电池身上，难道我们又要用回磷酸铁锂电池？是技术的“退步”还是资本的“让步”？今天我们就来聊一聊。

来源：车团2020-02-27

如今，补贴的滑坡正在倒逼各大厂商进行技术升级，在在能量密度、充电效率和安全系数三者之间有更出色综合表现的比亚迪“刀片电池”为行业指明了新方向。

来源：电源老代2020-02-27

近段时间电动汽车行业的头条新闻，毫无疑问就是比亚迪的“刀片电池”和特斯拉的“无钴”电池计划。比亚迪称其新型磷酸铁锂“刀片电池”的ved可提升50%，成本降低30%，整车寿命可达百万公里以上。就在2月18

来源：高工锂电2020-02-27

综合来看，随着宁德时代ctp+lfp方案、比亚迪“刀片电池”等技术的创新，提升体积能量密度、降低成本，会促使lfp电池市场需求的攀升。而在乘用车领域，lfp和三元会是长期共存的局面。

来源：高工锂电2020-02-25

综合来看，随着宁德时代ctp+lfp方案、比亚迪“刀片电池”等技术的创新，提升体积能量密度、降低成本，会促使lfp电池市场需求的攀升。而在乘用车领域，lfp和三元会是长期共存的局面。

来源：车壹条2020-02-25

而这款全新的新能源车型上搭载的恰恰就是此次“颠覆”的主角——比亚迪“刀片电池”。

来源：虎嗅APP2020-02-24

（宁德时代ctp技术）（比亚迪“刀片电池”ctp技术）根据宁德时代的说法，采用ctp技术后，其电池包的零部件数将减40%，系统能量密度未来将会提升到200wh/kg左右，按照特斯拉目前model 3的75kw

来源：电池中国网2020-02-24

根据宁德时代提供的数据，其ctp电池包的体积利用率已经提升了15%-20%，整体能量密度大幅提高；比亚迪刀片电池体积能量密度提升高达50%，在同样的电池组尺寸之内可以装入更多电芯，续航里程已经几乎可以比肩三元电池

来源：功夫汽车2020-02-20

而与此同时，如若比亚迪刀片电池的优势足够明显，甚至有机会给全球新能源供应链格局来一次“重新洗牌”。结语估计马斯克也想不到，在这场日益激烈的国产化征程中，有一天也会无意帮到比亚迪这个老对手。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

乘用车：比亚迪“刀片电池”亮相，续航高达605公里在乘用车领域，共有20家企业提供电池配套，分别是比亚迪（14）、宁德时代（8）、威睿电动（6）、蜂巢能源（3）、国轩高科/捷新动力/上汽通用/西安众迪（

来源：北极星储能网整理2020-02-20

据外媒报道，特斯拉与宁德时代洽谈采购无钴电池，预计可能为磷酸铁锂，将是特斯拉首次将磷酸铁锂电池用于产品线。而近日比亚迪磷酸铁锂刀片电池也首次露出真容，磷酸铁锂电池近期频频引发关注。为什么是磷酸铁锂？

来源：能见Eknower2020-02-20

而进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的比亚迪“汉”，采用的比亚迪刀片电池，系统能量密度也仅在140wh/kg。这与三元电池动辄单体250wh/kg、系统180wh/kg的能量密度相比，还是相差甚远。

来源：光大证券2020-02-20

从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化；二是技术层面，2019年以来宁德时代、比亚迪出现明显技术进步，特别是比亚迪“刀片电池”